Prvým problémom, ktorým čelia začínajúcich motoristov, je to hladká pohon off s autosedačkou.Zľahka som stlačil zlé pedál a všetko - voz sa zastaví, alebo ísť v prúdoch.Ale to všetko nevadí, pretože každý skúsený motorista v čase, keď sa naučili riadiť.A dnes môžeme považovať je v detaile v tejto otázke a vedia, ako sa dostať ťah na stroji.
Čo robiť?
Musíte mať tri pedále a Hlavica radiacej.Pri vozidlách s "automatická" len dva: plyn a brzdu - a poučiť sa z toho, aby som bol úprimný, nič.V prípade automatickej prevodovky to všetko pre vás elektroniku, takže je otázka, "ako naštartovať auto a ísť," tam nie je tak akútne.Oveľa ťažšie zvládnuť vodičské zručnosti v mechanickom krabici.Preto sme považovali to bola ona.Tak, ako sa dostať ťah na stroji?Spočiatku, pred otočením kľúča v spínacej skrinke je nutné zhodnotiť situáciu: ak je vozidlo na svahu, s je povolené prvý prenos, je tu riziko, že bezprávie pôjde alebo role z kopca.Nech sa stane čokoľvek ani jedno, ani druhé, stlačte brzdový a spojkový pedál.
Keď je stroj spustený, kliknite znovu na krajnej ľavej pedálu (s, ak je vozidlo na svahu, nie je uvoľniť brzdu) a preložiť radiacu páku do požadovanej polohy.Neodporúča, ak začnete na druhom alebo treťom prevodovom stupni horšie.Po prvé, je to veľká zaťaženie motora a prevodovky, a za druhé, stroj jednoducho nepôjde buď ihneď zastaví.
Pomaly uvoľnite pedál spojky a s rovnakou snahou stlačte na plyn, až tachometer ihla nevychádza na zelenej stupnice.Takže máte pocit, že vozidlo začal pomaly pohybovať.Pre ďalšie nemal zastavil, stále líšia dva pedále s rovnakým úsilím.Ak stlačíte plyn trochu istejšia, ale nie k podlahe, aby sa zabránilo stroj narazil do bariéry v blízkosti.Keď je spojka úplne uvoľnená, budeme pokračovať v pohybe, kým sa otáčky motora nevyžaduje radenia nahor.Nebojte sa tlačiť plynový pedál kvôli tomu, že auto už "lietať".Pomaly zatlačte na neho, a všetko bude v poriadku.So skúsenosťami budete rozvíjať do tejto zručnosti.
radiť
otázku, "ako sa dostať ťah na stroji," sme už diskutovali, teraz prejsť na tom, ako radiť.V zásade nie je nič zložité, a algoritmus účinku je veľmi podobné.Než vyrazíte do auta na dvojku, pamätajte, že musíte najprv počkať, až sa motor dosiahne potrebný impulz.Keď sa ihla tachometer vychádza zo zelených váh začnú pohybovať prepínača.Po prvé, squeeze grip, prekladať do druhej radiacu páku do neutrálnej polohy, potom sa systém zahŕňať druhý.Druhý krok je potrebný, aby sa znížilo zaťaženie na prevodovky pri zmene rýchlosti.Teraz, rovnako ako v prvom prípade, uvoľnite rukoväť a stlačte tlačidlo plyn.Rovnako tak ďalšieho spínacieho rýchlosti.
Záver Takže sme zistili, hlavné nuansy pri spustení auto a spínacie rýchlosť.V tejto fáze, otázka "ako sa dostať ťah na stroji" možno považovať za uzavretý.
