lietadlo An-74TK 300 je určený pre stredné trate osobnú dopravu.Základný model pre neho bola preprava AN-74, ale zmeny vykonané v konštrukcii prototypu, tak ambiciózny, je to bezpečné povedať, že sa jedná o úplne nové lietadlá s vysokým výkonom.
hlavné ciele hľadali tvorcovia dopravných lietadiel An-74, sa stal pohodlný rokov a efektivitu.Na dosiahnutie týchto cieľov bol zmenený polohy gondoly, oni sa pohybovali pod krídlom.Toto usporiadanie znižuje spotrebu paliva a uľahčuje ovládanie v krajine v civilnom letectve.Motory umiestnené v lietadle, rovnako ako možnosť dopravy niekoľko zhoršiť tieto vlastnosti, ale dať nespornou výhodou - schopnosť pristáť na neupravených plôch a bez strachu z pádu do prívodu vzduchu cudzích predmetov.
An-74 vyrábané po dobu 12 rokov.To je vyváža do mnohých krajín ako vzduchový vozidlá armády.Počas tejto doby, on získal si reputáciu ako rovine stroja, schopný vykonávať lety v zlom počasí, nízke nároky na údržbu a spoľahlivé.Verzia pre cestujúcich sa vyznačuje pozornosť treba venovať vývoju interiéru kabíny, ona bola pridelená do Corporation "Inter AMI."Všetko, čo bolo urobené na čas letu prešiel bez povšimnutia.
cestovanie lietadlom nie je obťažovať hluk motora, ktorý sa používa v podšívke špeciálnych zvukovo pohlcujúce panely.Vysoký strop a salon zdedil "zdedil" od prototypu, tiež prispievajú k príjemnému pocitu vo vzduchu.Veľmi pohodlné batožinové police vybavené mechanizmami, ktoré vylučujú ich samovoľnému otvoreniu.
Táto podložka sa nevyžaduje rebríka, je dvere klesať a vybavené kroky.
Osobitnú zmienku by mala byť na vnútorné osvetlenie, to je tak starostlivo premyslené, že bez dráždi príliš jasné svetlo zaisťuje optimálny svetelný tok.
objednávka pre cestujúcich počas letu s nenudí, ich služby - mediálne centrá s integrovanými opierkami v procesore, ktorý umožňuje vychutnať si obľúbenú hudbu alebo sledovať filmy, ktoré bolo predtým možné len v trans-vložky.
palube An-74TK 300 má všetko, čo potrebujete pripraviť chutné teplé jedlá.Dobre vybavená kúpeľňa.
veľmi vysoká úroveň bezpečnosti, spĺňa najprísnejšie medzinárodné štandardy.Materiály, ktoré robil kreslo a čalúnenie, protipožiarne, stavebné opatrené núdzovými východmi.
Cena lietadla a náklady náhradných dielov je nízky v porovnaní so zahraničnými kolegami.
strop, že je výška, pri ktorej je lietadlo letí, až desať kilometrov, čo výrazne zvyšuje stabilitu a eliminuje výskyt "vzduchových vreciek".Ekonomická spotreba paliva, dosah až 5300 km v kombinácii s rýchlosťou 750 km / h umožňuje dúfať, že lietadlo Antonov -74 TK-300 má veľkú budúcnosť vo veľkých ruských neba.
