Ako viete, vo svete existujú iba dva typy automobilových prevodoviek - ručné a automatické.Tá, ako sme je zaistená ovládače, vhodnejšie použiť, ale podľa odborníkov, ale s "mechaniky" môže získať skutočný jazdný komfort.V prípade, že "automatické" prepínače pre rýchlosti vášho počítača.A naučiť sa riadiť toto auto môže byť otázkou niekoľkých minút.Takže v dnešnom článku sa budeme diskutovať o tom, ako radiť v aute s manuálnou prevodovkou.
Prvým krokom je pochopiť svedectvo o otáčkomera ihly.Zameranie na svojom svedectve, budeme robiť pohyb.Sledujte otáčkomer by mala byť do tej miery, ako si vytvoriť do požadovanej kalenie a budete automaticky zistí, kedy a ako radiť v aute.
nasleduje vysporiadať sa s pedálmi.Najväčším problémom zaisťuje priľnavosť.V prípade, že pedál vyštekol, bude vozidlo spomaliť a zastaviť.Ale trvalý tlak na to, aby sa.Takže ste len znížiť životnosť spojky, v jednoduchých slov, "spáliť" to.Za to, že začne poruchu prenosu.Aby k tomu nedošlo, nenechávajte pedál silne a zbytočne dlhé.Napríklad, na semaforoch av dopravných zápchach sa odporúča prepnúť radiacu páku do neutrálnej polohy, a potom ju znova zapnite.
Tak, ako radiť v aute?Potom, čo sme pochopili všetky nuansy otáčkomerom a spojkový pedál, môžete začať cvičiť.Ak chcete začať, snaží sa, aby vás posunúť rýchlostný stupeň, keď auto ešte nebola ukončená.Vlak a cítiť pôsobenie spojkový pedál, začneme motor a zapnite pri prvom odovzdaní.Ľavý pedál je stále stlačíme celú cestu na zem a chytí jeho pravá ruka páku (Ak je "pravorulki", respektíve ľavú ruku).Keď bol režim pero sa sťahoval do "1", pomaly uvoľňujte spojku a pomaly tlačiť na plyn.Mimochodom, ľavým nožného pedála sa uvoľní len vtedy, keď otáčkomer ihla ukázal 1500-2000 otáčok za minútu na škále.Hodnoty môžu byť rázy na kamióny nafty, napríklad dostatočné množstvo 1200 revolúcia, a športové vozidlá - až 5000.Aby nedošlo k "peregazovat", uistite sa, že šípka ide do zelenej stupnice.Potom, čo tam bola, a postupne sa uvoľnite ho v tejto dobe stlačte plynový pedál.Pustite spojky, aby bol plne iba vtedy, ak má vozidlo nemá najazdených spôsob, ako aspoň 3-5 metrov.S ostrý uvoľnení pedálu, ako už sme povedali, auto jednoducho zastaví.
Ako radiť autom z Aj do II?
Akonáhle sa na prvý rýchlostný stupeň prešiel niekoľko metrov smerom, vaša rýchlosť sa zvýši s obratom.Akonáhle otáčkomer ihla takmer prišiel na červený bare, alebo máte pocit, zvuk motora, ktorý poháňa auto na limite, prepnite na druhý prevodový stupeň.K tomu je ľahké - stlačiť spojkový pedál, odvodiť radiacu páku do polohy a pomaly pustiť ju, pridávať v rovnakom plyne.S 3, 4 a 5 asistencií, robíme všetko obdobne.