Ako sú náboje kolies vozidla?

click fraud protection

Hub - detail, ktorý je ložisková zostava, ktorá umožňuje pripojenie k závesu kolesa.Niekedy termín "náboj" znamená celú sadu dielov, a niekedy - len jedna časť (montáž ložísk).V dnešnom článku sa budeme rozprávať, ako je tento mechanizmus konštruovaný a aké funkcie vykonáva.

Vymenovanie

Cvoci sú používané na nastavenie disku s osobitným vplyvom na os otáčania (PIN).Konštrukcia tohto mechanizmu predpokladá príruby.Nedávna pripojiť sám, alebo ráfik pohon, pripojil sa k vojne (v moderných autách - brzdový kotúč).

náboje funkcie kolies

Tento mechanizmus umožňuje, všetky kolesá voľne otáčať okolo svojej osi.Táto rotácia je vzhľadom k ložiskám.Dnes náboje kolies osadené valčekom alebo dvojradové guľôčkové ložiská.

Najmodernejšie prístroje sú vybavené najnovšou údaje spĺňajú všetky kryt.Z tohto dôvodu, náboje kolies nemožno opraviť.Ak sa nepodarí úplne nahradil mechanizmus.

Kde sa nachádza?

Každé auto má najmenej 4 z náboja, ktoré môžu byť umiestnené na prednej a zadnej, ľavý a pravý hriadeľa nápravy.Na každé koleso má svoj vlastný mechanizmus pre voľné otáčanie pneumatiky.

nesúci prístroj

Ako už bolo uvedené vyššie, tieto položky môžu byť valec alebo gule typ.Bez ohľadu na tieto ložísk to môže ubytovať radiálne a axiálne zaťaženie, ktoré sú prenášané z kolesa do náboja.Avšak, oni majú svoje odlišnosti.Napríklad, kolesá, na rozdiel od lopte majú väčšiu nosnosť.Preto poskytnúť lineárny kontaktné zónu s bežiace pásy ložiskových krúžkov.Lopta Rovnaké zariadenia tvoria časť kontaktnej zónu.

náboj zadného kolesa, kompletný s valivé ložiská, má malé axiálne vôľu.Jej hodnoty počas prevádzky vozidla, môže byť zvýšená.To sa deje v dôsledku postupného zhoršovania dielov.Z tohto dôvodu, medzera nie je prekročená, tento náboj má špeciálne nastavenia zariadenia.

Autá najčastejšie dokončená s guličkovými ložiskami jednotkami.Tieto ložiská sú vyplnené mechanizmu mazivá, ktorý je prítomný v systéme v každom okamihu prevádzky.Vzhľadom k tomu, tuk je odolný, náboja predného kolesa nevyžaduje pravidelnú údržbu, v danom poradí, koeficientu tiež.Mimochodom, dnes mnohí výrobcovia vybaviť náboj so špeciálnymi senzormi (napríklad ABS, atď), takže aj najlacnejší položkou je dnes asi 2,5 tisícky.

A konečne, musíme poznamenať mála výrobcov, ktoré poskytujú ruskej kvality na trhu dielov.Táto výroba NSK, NTN, KOYO a SNR.Náboje z týchto výrobcov sa vyznačujú vysokou spoľahlivosťou a nízku cenu.