Projekt 941 "Akula" - najväčší ponorka v histórii

click fraud protection

najväčšie ponorka v histórii ľudstva bola vytvorená sovietskymi konštruktérmi KB "Rubin" v období od roku 1972 do roku 1980.Do roku 1976 sa projekčné práce bola dokončená, a loď položila na Sevmash.Avšak, to bolo skôr ťažký krížnik než loď.Na prove ponorky bolo namalovane siluetu žraloka, a neskôr sa objavil na rukáve námorníkov, ktorí slúžili na lodi.

Obrázok ukazuje siluety jadrových ponoriek, USA prvý, "Sea Wolf" "Virginia", "Ohio", "Kilo", potom naše projekty 209 a 212. Nižšie je silueta z "Sharks."Jeho dĺžka je 173 metrov, výtlak pod hladinou 48 tisíc ton.

«Žralok" v oficiálnych dokumentoch zvaných skromne - ponoriek - Projekt 941. menoval tieto lode "Typhoon" LIBrežnev pri XXVI zjazde KSSZ v roku 1981, sa mu nechce hlásiť názov novej ponorky, ktorá bola vytvorená v reakcii na začatie amerického programu "Ohio" riadená strela "Trident" na palube.

najväčší ponorka vďačí za svoje veľkosti rakety, ktoré sa chystáte paži.P-39 boli tri-cesta, ich hlava je často rozdelený do desiatich nezávislých hlavíc sugestívne sto kiloton.Navyše, tam bolo dvadsať.

ponorka návrh bol jedinečný.Ak obyčajná ponorka má jeden silný a jedného externého svetelného tela, ktoré sú v sebe v podobe bábiky, v tomto projekte, boli tam dva hlavné a tri z nich ďalšie.Raketové silá sa nachádza v prednej časti kormidelni, čo tiež predstavuje novinku v podmorskej stavby lodí.Torpedo miestnosti skladala zo samostatnej jednotky, rovnako ako MSC a mechanickým zadnom priestore.

Ale najväčším svetovým ponorka bola unikátna nielen pre štrukturálne schému, ale aj ich kurzov a výkonnosti.Jedným z bodov technických špecifikácií požadovaných sedimentom na povrchu lode, natoľko malý, že mohli byť držané na plytčine.Pre splnenie Táto podmienka by mala vybaviť jadrových ponoriek veľmi objemné hlavné záťažové nádrže, ktoré sú naplnené vodou pri ponorení.Táto funkcia návrhu umožnilo "žraloky" sa objaviť aj na severnom póle, prolamyvayas klesli o viac ako dva metre hrúbky ľadu.

Materiál robustným krytom - titánu, svetlo z ocele.Pokrytie špeciálnej gumy zlepšené jazdné výkon a znižuje hlučnosť, takže je ťažké zistiť podmorské sily ASW potenciálneho nepriateľa.Prípustná hĺbka potápanie bola 500 metrov.

Najväčší ponorka na svete majú zodpovedajúce elektráreň - takmer dva a pol milióna koní, a to je ťažké si to predstaviť, ale umožňuje, aby kurz pod vodou 25 uzlov.Tam bol tiež ďalšie motory vykonávať zložité manévre a núdzové duplicite.

Bojová pozície striedavo 160 námorníkov a práporčíka.Životné podmienky na palube boli pohodlné, posádka mohla plne relaxovať v bazéne a zacvičiť si v posilňovni.

najväčší ponorka mohla urobiť polotovarov autonómnej túry.

po skončení studenej vojny, ruská vojenská doktrína zmenil.Ponorka "žralok" ako nástroj pre preventívny úder, ukázali ako zbytočné.Celkom šesť boli postavené, v radoch jedného, ​​dvoch v rezerve.

Rovnako ako mnoho ďalších unikátnych príkladov vojenskej techniky v priebehu studenej vojny, najväčší ponorka sa nesmie zúčastniť nepriateľských akcií, a to je dobre.Jeho príspevok k zachovaniu rovnováhy síl, ktoré urobila, a snáď to pomohlo udržať mier na našej planéte.