súťaživého ducha nikdy opustiť ľudstvo.V každej oblasti života, ľudia sa snažia prekonať predchádzajúce úspechy, ako prvý dobyť na stupne víťazov.Žiadna výnimka - a lietadlá.Titul "najväčšieho lietadla na svete" - to je jeden z cieľov, z ktorých bol riadený viac ako jeden výrobca lietadiel.Dnes je čestné miesto medzi dopravného lietadla trvá vývoj európskych výrobcov lietadiel - Airbus A380.Ego vývoj trvalo viac ako 10 rokov, ale práca lietadlá nebol stratený nadarmo, najväčší lietadlo je tiež jedným z najviac nízkej spotrebe paliva - 3 litre na 100 km na jedinomspolujazdca.Toto on vďačí za svoju malú mernú hmotnosť v dôsledku použitia kompozitných materiálov v konštrukcii.Podiel A380 CFRP je 40% z nich vyrobené krídla a trup.
najväčšie lietadlo na svete, ktorý sa používa na prepravu cestujúcich, veľkosť je impozantný: dĺžka lietadla - 73 m, výška - 24 m, u obrích rozpätím - 79,8 m vložka sa skladá z dvoch palubách ..Dno je určený pre cestujúcich v ekonomickej triede, horné - pre obchod a cestovanie prvou triedou.Posádka - 27 ľudí na siedmich hodinách letu a 30 osôb - 14 hodín.
Vzhľadom k gigantických rozmerov A380 Airbus môže trvať len veľmi hlavné letisko na svete a v našej krajine, len dve - Domodedovo a Novosibirsk Tolmachevo.Rozsah non-stop letu -. 15200 Km.V jednom okamihu najväčšej osobné dopravné lietadlá môže niesť 525 do 853 cestujúcich, v závislosti na pohodlie ich umiestnenie v kabíne.A čo sa týka komfortu, to robilo veľa.Loď má dva bary, 15 kúpeľní, dve sprchy pre cestujúcich prvej triedy.Stoličky môžu byť transformované do horizontálnych postele, ktoré poskytla príležitosť k masáži.Okrem toho, na všetkých miestach najväčšie lietadlo na svete, ktorý ponúka chladničku na nápoje, multimediálny systém 17 "TV so satelitným pripojením. Pre prehľad o okolí všetkých cestujúcich môže prijímať obraz na obrazovke, vysielala z externých videokamier namontované na najväčšejlietadlá na svete.
jeho prvý let Airbus A380 vykonaná v roku 2005, a v januári 2006, loď urobil zaoceánsky rokov. Komerčné využitie tohto letúna začal v októbri 2007, po absolvovaní komplexné akceptačné testovanie. Za účelom kompenzácie pre všetkýchpeniaze od roku 1994 vynaložilo na vývoj lodi, výrobcovia lietadiel - sa týkajú "Airbus SAS." -. bude musieť predať najmenej 420 lietadiel Avšak, podľa odhadu niektorých odborníkov, počet lietadiel predal kompenzovať strávil 12 miliárd eur, by mal byť väčší. prídavok
na základné modifikácie A380-800, orba vzdušný priestor dnes, plánuje vydať ďalších 5 zmien lietadiel: A380-900 dĺžka of 79,4 m (má byť predložená na svet v roku 2015);A380-1000, ktorý bude dĺžka lietadiel (87m), a môže niesť viac ako 1000 cestujúcich naraz, (A380-800F - náklad verzia);A380-800ER - lietadlá s rozšíreným rozsahom;A380-700 Možnosť skrátenia (67,9 m).
