Výročie Stavebníctvo

"- Očakávame, že Raider záchvat!"

o tejto hroznej metla riaditeľa spoločnosti GP "NPK elektrickú lokomotívou" (NPO Devz) pán Valery Chumak varuje mu zverené zamestnancovi v čase, keď konkrétny problém, v skutočnosti ohrozujú ho osobne.

Tak to bolo potom, čo štátne zastupiteľstvo, aby sa zabránilo plochu a UBEP trestné transakcie pre predaj drahé výkonového transformátora PE "filozofie novostavbe" za cenu nižšiu sa množiť, a to aj za cenu šrotu.Riaditeľ výnimočného stavu jeho účtovník, od augusta tohto roku, nevykonáva žiadnu činnosť a je chcel.

Pred predajom, ako vedenie firmy uviedol, transformátor bola odoslaná na "skúšanie" .To je záhadný:

  • prečo je testovanie konzervy, nefunguje jeden minútu?
  • prečo sú tieto testy nie sú vykonávané v špecializovaných podnikov ( Záporožie transformátor rastlín, napríklad ), a námorný prístav " Harbour 23 " - na súd pre zber kovového šrotu !?
  • zabrániť tzv po neúspešnom testovacej demontáže kovového šrotu, "testeri" vrátil
    demontované transformátor bez izolátorov, čiastočne taveného ( 13 ton!) Zvláštne transformátorové oleje.A spôsobil škodu štátu vo výške 300 tisíc hrivien. !

po vzniku udalosti, pán riaditeľ fúka obrovskú zbierku a bez toho, aby vysvetlila kolektívnej dôvody, vykonať postup "nevyberané zastrašovanie" - mrštit blesky hnevu na osoby podozrivé z "Nahradenie" dáva ľuďom pochopiť, že holými rukami nievziať, a všetko, čo sa deje okolo - to je ďalší pokus zachytiť Raider závodu.A významne na konci naznačuje, že pokusy o "zdiskreditovať" bezvýznamná, pretože má podporu "na najvyššej úrovni" .

rešpekt k hlavnému argumentu v "ochrane kolektíve."Kto iný ako pán Chumak VV isté, že strategický štátny podnik nemôže byť zachytené v zásade !Niet divu, že náš hrdina je mesto výbor pre boj proti metly Raider.A ak ste všetci rovnakí som sa odvážil na hlasovú nočné mory, v ktorých zachytiť "Marťan" nie, aby svojich bratov, aby stres - Váš výbor ušetrí mu žalúdok na ochranu proti sen protivníka.

Vysvetlenie nočné mory pán Valerij Viktorovich Chumak vidí všetko len v túžbe držať pevne na volante potápajúcej sa lode, a nie nechať ich ísť, a to aj vo chvíľach utrpenia.Vzhľadom k tomu, štátny podnik uvažuje mnoho rokov ako osobný majetok , ako podávač, bez ktorého život pre seba nemá myslieť.Použitie všetky páky, ako imaginárny zásluh, notoricky známe spojenie, hrozby a represívne administratívnych zdrojov.

"- Ďalší pokus zachytiť!" - opäť vyhlásili poplach Chumak VV, zatiaľ čo iní sa snažili zistiť príčinu.Dôvodom bolo kontrolu stať daňové služby finančné dokumenty 04.11.2011.Pomocou služby jeho "bojové letákov", snaží sa vstúpiť do úst skúseného právnika tím na scestie, volať štátna kontrola nelegálne a nezákonný!

veľmi časovo sa objavil v čase "najdôležitejšie akcie pre rastliny" - jubilejný práce slávy "hlavný motiváciu pre svoje" .Vyjadril tlačený jeho náustok - noviny " Elektrovozobudivnik " - nie šetriť ich tlačenej kapiel naplnil ústa nahnevaný kárať lupiči editor a lyrické spomienky "na drahé obrábač" .

úprimne vstupu do situácie zamestnancov, ktorí sú na zamestnanie v zahraničí, musí uviesť, že kvalita práce, ľudia nie je určená na čele svojich ohnivých prejavov, ktoré nie sú uvedené ocenenie a dokonca aj fotografie z vernisáže hrdinu, obklopený šľachticov. kvalita - to objektívne ukazovatele (na obrázkoch, prognóz a grafy) , ilustrujúci efektivity práce v časovom intervale a blízke priestor.

na štyri pásma "Anniversary Edition" v továrenskej novín, nikdy sme videli jednu číslicu , nás presviedča o účinnosti pracovných úspechov v rozsahu desiatok rokov predchádzajúcich "slávnej výročie."Nebolo jediné slovo o modernizáciu a rozširovanie výroby, vývoja a na získavanie finančných prostriedkov pre realizáciu pokročilých technológií, rastúca knihe objednávok a objemu predaja, o zamestnanosti a slušné pracovné mzda. Pretože hovoriť o takých ukazovateľov nie je!

prítomnosť firmy výkonný výskum infraštruktúry a vývoju unikátny v oblasti duševného vlastníctva, Valery Chumak nie je používanie tejto výkonnej zdroje po desaťročia nebude investovať do modernizácie a dokončovacie prototypy novej technológie na vysokej úrovni Konkurencieschopnosť.

jasný dôkaz o tom, ako sme už spomenuli - hlavnom elektrickom , ktorých výroba v závode začali v dávnej 1995 .Dopyt po nich rastie každým rokom .Závod by mal už skôr dokončili výskum a vývoj ", aby na myseľ", a potom sa produkt s medzinárodnými normami.

režisér zvolil inú cestu - cestu umelé nadhodnotenie ostatného tovaru (o investície do drahých komponentov) a hľadať možné hlásené všetky plány rastlín .A ako dôsledok - strata na rozvinutých trhoch na dlhú dobu.

Tak najbližšieho suseda a potenciálni zákazníci - Správa Dneper železnice - bol nútený podpísať zmluvu o kúpe 130 elektrických lokomotív v Tbilisi.

Jedným z príkladov je dosť, aby si predstaviť, objem kurzových strát , čo sú mestá, továrne a krajinu.

Do akej miery si môžeme byť istí, že beztrestnosti a ktorý by mal mať tú drzosť verejne prítomní predstavitelia Dnipropetrovsk regiónu, odvetvie a krajinu, patróni svojich ohavných skutkov?

Valery Viktorovich Chumak mnoho rokov skúseností v konštrukcii "Potemkinove dediny".Ale my Nepochybujem o tom, že osoby poverené s osudmi ľudí a krajiny, nájsť bludný systém zadržiavacích ramien strategickej firmy v oblasti, mohli ľahko oddeliť zrno od pliev.