piestne krúžky - kruhové kovové časti otvorenej podobe.Sú inštalované v drážkach na vonkajšiu plochu piestu.Ako prax ukazuje, životnosť týchto zložiek je 100-120 tisíc kilometrov (o piestne krúžky sú VAZ).Avšak, tam sú prvky, ktoré znesú a použitie 300000 ..Rozsah, v ktorom sú piestne krúžky vymeniť, naozaj rôzne, takže doba identifikovať problém, budete musieť dávať pozor na nasledujúce faktory:
- stratu výkonu motora;
- vzhľad modrého dymu z výfuku;Zníženie
- v tlaku;
- zvýšila odpadový olej.
Ak ste si všimli, aspoň jednu z týchto príznakov, mali by ste uvažovať o výmene piestne krúžky.S kúpou nového dielu je veľmi ľahko ovládateľný, ale s jeho nastavením pravý opak.Takže nechcete pokaziť ďalšej fáze sme sa podrobne opisujú nižšie ako nahrádzať piestne krúžky.
najprv zlúčiť nemrznúcu zmes a odpojte kábel škrtiacej klapky k prijímaču a zostavu škrtiacej klapky.Potom demontovať ochranu rozvodového remeňa.Potom mierne oslabujú a svorky, odstráňte uzol hadicu plynu.Teraz nájsť položku, ktorá je pomocou dodávky plynov z kľukovej skrine.To by malo byť trochu hadice umiestnený na kryte ventilu.To sme len odstrániť a odpojte drôt hmotnosti.Nachádza sa na hlave valcov.Potom demontovať palivové potrubie.Ak chcete to, vziať open-end kľúč 17 mm a vyskrutkujte všetky upevňovacích skrutiek.Nedávna najlepšie umiestnenie, takže potom neboli žiadne problémy s inštaláciou.
potom presuňte termostat skôr odskrutkovaní matice spojovací materiál.Ak je to nutné, odstráňte z nej hadice.Ďalej, odpojte regulátor voľnobeh a snímač škrtiacej klapky.Teraz odstráňte napínacie kladku a sňať remeň.Ďalej vyskrutkovať upevnenie kladkou vačky.Po tom, vyberte prvok otkruchenny von.Pri demontáži dbajte na to, aby ste nestratili kľúč.Teraz je potrebné sa pozerať na spodnej časti spojovacích prvkov spájajúcich potrubia na kolektora.Aj oni by mali byť odstránené.Ďalej, odpojiť snímač polohy kľukového hriadeľa a hladinu oleja.Teraz je potrebné vyskrutkovať skrutky, ktoré upevňujú hlavu valcov.Potom vyberte hlavu valcov a vyberte zátku na palete.Vypustite olej a odpojte ochranu zotrvačníka.Zásobník je tiež odstránená.Ďalej, vyberte kryt tyče.Ale výmena piestnych krúžkov je stále ešte nie je dokončená.Po vyššie uvedené kroky extrahovať ojnice a piest skupinu a vymaže ju z vkladu.
Teraz si len inštaláciu piestnych krúžkov.Prvý Pozrite sa značenie piesty a zladiť ich s údajmi z nakupovaných dielov.Potom vložte krúžok na miesto a upravte ich.Montážne diely na rovnakom mieste, kde boli inštalované starý.Ďalej, dať kryt na spojovacích tyčí a dotiahnite.Teraz musíme zostaviť všetko v opačnom poradí.
všetky, v tejto fáze náhradných piestnych krúžkov úspešne dokončená.Môžete spustiť motor znovu.
