Navy - dedičstvo len najmodernejších vojenských a priemyselných krajinách.Môžete si kúpiť loď, ale vytvoriť potrebnú infraštruktúru, pretože to bude nedopadne.Niet divu, že stav lodiarskeho priemyslu v našej krajine spôsobila najhlbšiu šere Námorníci: nové lode neboli stavané, starý postupne rozvíjať zdroje.Našťastie sa situácia začína pomaly zlepšovať.Vizuálny dôkaz - fregata "admirál Gorshkov".
To bolo vypustené 29. októbra 2010.Táto akcia je jedinečná v tom, že nie je len prvá loď začala po rozpade Únie, ale aj prvým príkladom tohto druhu technológie, ktorý bol navrhnutý "na zelenej lúke", bez použitia sovietskych vývoja.
Na históriu
Ihneď po zemi mala peniaze na nasadenie nového lodiarskeho programu, boli stanovené a zahájil ponorky projektu 955, 885 a 667. Čoskoro bolo na rade hladinových lodí.New fregata "Admirál Gorshkov" Projekt 22350 bola vytvorená expertmi KB "sever".Hlavný konštruktér projektu bolo P.M.Shrayko.Záložka loď sa konala v roku 2006.Ako sa dalo očakávať, prvý projekt 22350 fregaty postavený omnoho dlhšie, než bolo zamýšľané, ale napriek tomu podarilo staviteľov lodí spĺňajú primeranej lehoty, napriek všetkým ťažkostiam.
návrh nového lode bol navrhnutý a schválený v roku 2003.Keď sa v roku 2005, jeho stavba bola vyhlásená verejnú súťaž, tam bol len tri hlavné umelec, ktorý by veľmi rád len lahôdkou nedostal konkurentmi, "Severnaya Verf", "oranžová" a "Sevmash".Nakoniec, právo postaviť odišiel do Petrohradu, "Severnaya Verf".Skúsenosť ukázala, že to bolo správne rozhodnutie.
významu lodí projektu 22350 pre obranu krajiny
je bez slov vás prekvapí, že na pobreží našej krajiny ako rôzne dĺžky, a jeho ťažkom teréne.Problém nášho vozového parku je, že obsahuje množstvo morálne a technicky zastaraných lodí, ktoré sa v prípade masívneho útoku potenciálneho nepriateľa jednoducho nemožno ani chrániť tak veľkú plochu, alebo dokonca zvyčajne na seba vzájomne pôsobia a iné odvetvia ruského námorníctva.Frigate "Admirál Gorshkov" V tomto kontexte je dobrú pozíciu ako viacúčelové bojové jednotke.
Tak, Rusko v čo najkratšej doby potrebnej na zníženie vodu čo najviac moderná Pobrežná hliadka lode, ktoré sú vybavené účinným SAM a RCC.To bude stavať normálne obranu pobrežia, aby bolo nutné použiť drahšie exempláre zbraní.Podobným spôsobom je dnes v Spojených štátoch.Vojenské vedenie krajiny, tak čas sa zameriava na konštrukciu veľkého množstva relatívne lacných a funkčných vozidiel určených pre ochranu pobrežných vôd.
potrebné poznamenať, že najmä v potrebujú Čiernomorskej flotily.Skutočnosť, že tento je naša skupina, je vo veľkej vzdialenosti od ostatných bojových vozového parku.Pri "riadenie" Ukrajincov v krajine na Kryme, tam je takmer žiadne normálne letecké a raketové systémy obrany.A tí, ktorí zostávajú, nemôžu účinne pokryť proti možnému nepriateľovi udrieť zostávajúce územie.Jediná loď, ktorá viac či menej zodpovedá vlajková loď Čiernomorskej flotily, GvRKr Projekt 1164.5 "Moskva".Nielen, že on je jeden, tak aj bojové systémy lodnej zjavne nezodpovedajú moderným požiadavkám.
Je inštalovaný S-300F "Fort", ktorý je plne zjednotenej s "pozemné" protilietadlový raketový systém S-300PS.Maximálna výška zasiahli ciele - až 27 kilometrov.V rovnakej dobe, môžete zachytiť až šesť vzdušných cieľov na vzdialenosť 90 km.Ako vidíte, nič vynikajúci, naša síl protivzdušnej obrany v novej oblasti federácie nemôže chváliť.To bolo na nápravu tejto situácie sa v posledných rokoch začal intenzívne výstavba nových typov lodí, a jeden z najpôsobivejších je to rovnaké, projekt 22350 fregata "Admirál Gorshkov".
Funkcia
loď je dobré, pretože je navrhnutý pre prácu v oboch blízkej i ďalekej morské oblasti, ako aj pre bojové operácie v oceánskych podmienkach.Zdvihový objem - asi 4500 ton, maximálna dĺžka - nie menej ako 130 m, šírka tela na jeho najširšom mieste - 16 metrov.Dĺžka kurzu - viac ako štyri tisícky námorných míľ od navigačného sezóny nie je obmedzený.Okrem silného delostrelectva a rakiet, tam je platforma pre prijatie bojového vrtuľníka (Ka-28).
Okrem iného fregaty "Admirál Gorshkov" je unikátny v tom, je jeho štruktúra používa aspoň 30% úplne nových technológií a materiálov.Súťažiť v Američanmi, na zadku nadstavba a palubné prístrešky vytvorený technológiou "stealth", ktorá poskytuje silný rozptyl radarových vĺn, loď zaistenie vysokého stupňa utajenia.Niet divu, že stupeň utajenia v jeho konštrukcii bol "level": vzhľad "Admirál", bol známy iba projektantov a staviteľov lodí.Tlač nebol prenikol k začatiu.
palubnej zbrane
Frigate "Admiral Gorshkov" (obraz v roku 2014 presvedčivo dokázať), má na palube impozantné vojenský komplex.Skladá sa z batérie anti-rakety lode ("Mosquito"), delostrelecké jednotky kalibru 130 mm (sadzba 30 rán za minútu), rovnako ako protilietadlového raketového batériu a protiraketovej komplexu.To znamená, že projekt 22350 fregata "Admirál Gorshkov" je pozoruhodný pre chránené a je schopný postaviť sa za seba, v akejkoľvek situácii.
protiponorkový obrana loď
protilodné výzbroj tvorí z dvoch odpaľovacích komplexov Medvedka-2.Sú umiestnené v strede lode.Každý launcher je obvinený štyrmi strelami s aktívnou vedenia.Pre detekciu nepriateľské ponorky sonar systém odpovie "Dawn-M."Následne, stanica sa plánuje nahradiť tento druh na svojej modernej analógové, "vinety-M."
Štruktúra týchto zariadení zahŕňa flexibilné antény (GPBA) a chladič, ktorý môže poskytnúť účinnú detekciu nízkeho hluku ponoriek najnovšej generácie.Okrem iného, môže rovnaký systém účinne určiť torpéda a lode povrchu nepriateľa na vzdialenosť 60 km.Tak, knock out fregato "Admirál Gorshkov", s použitím normálneho torpédový útok takmer nemožné.Ochrana
vojenskej leteckej
Ozajstnou čerešničkou na torte lodi je nastaviť 3S14U1 (UKSK).Rocket, samozrejme.Tento unikátny súbor ich "všežravé": kedykoľvek nahradiť muníciu, čo má za následok špecifikáciu lodi sa tiež zmení.Okrem toho, je nutné zaoberať sa charakteristiky anti-lietadiel, "Rif-M."Povedz mi, že v tlači, že je často nazývaný "poliment-Redoute."
tak.Niektoré pôsobivé živé vystúpenie "Reef" sa nijako nelíši, ale je úplne zjednotený s pozemkami, "Vityaz".Samozrejme, že je po ruke ako námorníci a ich pôdy "kolegov", pretože si môžete doplniť muníciu prakticky všade, kde je protivzdušnej obrany.Aby nedošlo k opusteniu lietajúci nepriatelia žiadnu šancu na lodi a nainštalovali nový typ radaru, sa vyznačuje vysokým výkonom v oblasti lietadiel včasnej výstrahy.
zodpovedný za to len štyri fázovanými poli (AESA), "poliment."Odborníci sa domnievajú, že v budú stanovené budúce vozidlá tohto typu systému riadenia paľby jediný, rovnako ako nastavenie A-192 a Zach "šable".Podľa spôsobu, akým sa dá povedať, že minulosť je už nainštalovaný na fregata "Admirál Gorshkov" (ktorý má fotografiu v článku).Ich úlohou je pokrytie výdavkov na zamestnancov na palube Ka-28 počas jeho vzletu a pristátia.Všetky dostupné bojové prvky pracuje v jedinom obvode, poskytuje spoľahlivú ochranu pred fregaty bojových lietadiel a helikoptér.
ochranný obvod môže zaslať jeden "prístup" pre zachytenie a udržanie 16 lietajúce objekty naraz.Najmä pri fotografovaní odposluch - až jedna raketa za sekundu.Aj keď sa niekto bude schopný preraziť 22350 fregaty "Admirál Gorshkov" takmer určite knock to z delostreleckých systémov.Kombinácia automatického kanónom ráže 130 mm a automatickým navádzacím systémom - hrozná vec.Nezabudnite výkonným palubného elektronického boja, ktorý je schopný takmer úplne potlačiť počítač navádzací systém nepriateľských rakiet.To nielen výrazne zvyšuje stupeň ochrany "admirál", ale tiež umožňuje výrazne znížiť zaťaženie posádky v bojovej situácii.
A o protilietadlové výzbroje
Nie je to tak dávno, vyšlo najavo, že v MNIIRE "Altair" je pod spôsobom, ako vyvinúť nový kompaktný systém určený na ochranu vojnových lodí s výtlakom 1000 až 4500 ton.Nový protilietadlový kanón bude založený na osvedčených SAM "Rif-M."Očakáva sa, že bude používať rakety 9M96E charakterizuje aktívne navádzacie a cieľový zámkový systém zotrvačnosti.Kombinácia týchto systémov bude vytvoriť skutočne impozantné zbraň schopnú zachytenie veľmi maneuverable lietadlo s vysokou pravdepodobnosťou zlyhania.
Tým sa líši od svojich konkurentov fregaty "Admirál Gorshkov".Fotografie z lode mohol okamžite dokázať, odborníkmi, že je schopný ľahko zvládnuť väčšinu bojových lietadiel pravdepodobného súpera.
Pohonná
Všeobecne platí, že nie je prekvapujúce: diesel plynovou turbínou, ktorého kapacita je cca 65 000 hpTo sa odkazuje na typ CODAG s dieselovým motorom sám patrí do rodiny DGTA-M55MR (všetko v jednom balíčku).Takéto konštrukčné riešenie umožnilo kombinovať ako vysoké maximálny výkon a najlepšiu výkonnosť pri jazde nízkou rýchlosťou (skúšobná plavbu z fregaty "Admirál Gorshkov" jasne ukazuje).Turbína jednotka
sa nachádza v prednej komory, diesel je tradične umiestnený na zadnej časti.
podrobný opis inštalácie dieselových
osvedčeného výrobcu dieselových motorov 10D49 je Kolomna továrne.Kapacita každého z 3825 kW (5200 k), ktoré sú plne automatizované.Na každom - redukčnou prevodovkou dvojrýchlostné, ktorá je zodpovedná za oddelené alebo spoločné prevádzku dvoch motorov.Napokon, tam je lokálna riadiaci systém.Seba ako plynové turbíny, M90FR turbínového motora, ktorého dve renomovaných spoločností - "Saturn" a IPA "Dawn -. Mashproekt"
Žiadna z týchto spoločností by bolo nemožné sám fregata "Admirál Gorshkov".2.014 dokázal, že správa vozového parku je veľmi vďačný pre nich, pretože obe spoločnosti dostali štedré štátne zákazky.Predpokladá sa, že takýto priaznivý trend bude pokračovať aj do budúcnosti.
iba jeden diesel elektráreň loď vydá okamžite 10.400 HP, čo by malo stačiť, aby rozbiť do 10-13 uzlov.Ak sú obaja pracujú diesely a výkon turbíny rastie až na 64800 koní, takže stroj štyri tisícky ton výtlaku zrýchlil na 30 uzlov.Prečo sme všetci tak moc detail uvedené?Čo si myslíte, prečo je výkon pohonu lodi nebolo použité v lodiach sovietskej flotily?Je to jednoduché: nikto nechcel prevziať zodpovednosť ako vývoj komplexného systému.Tento systém, ktorý mal byť nielen silný, ale veľmi spoľahlivé.
V tejto oblasti, ruské stavitelia lodí boli schopní sa dostať okolo ich sovietskym kolegov, že poteší, pretože loď "Admirál Gorshkov" - je pravda, "prvorodený" post-sovietskej stavitelia lodí.V tomto to je podobné stíhacie T-50.Toto lietadlo je tiež navrhnutý "na zelenej lúke" je ruskej vývojári.
Niektoré výsledky
Keď už hovoríme všeobecne, ďalej len "admirál Gorshkov" - fregata, v mnohých ohľadoch je pomerne typickým predstaviteľom sovietsko-ruskej lodiarskeho školy.Avšak po prvýkrát v histórii našej flotily na povrchu rakety lodí umiestnených v baniach.Mimochodom rozprávanie, naši americkí "kolegovia" už dávno prišli na potrebu také umiestnenie je tento typ zbraní, ako v tomto prípade je možné odstrániť nastavenie "zoo" pre spustenie, ktorý je tak charakteristický sovietskeho námorníctva.Tým sa výrazne znížia náklady na prevádzkovanie lodí, ako budete musieť variť oveľa menej špecialistov.
Bohužiaľ, ruské námorníctvo do roku 2010 nemal zjednotenia v tejto oblasti.Navyše, každý (!) Missile systém mal svoju vlastnú špecifickú aplikáciu.Posledný fakt málom ukončila myšlienke vytvoriť viacúčelové lodí.Ak náš lodiarsky priemysel bude mať cestu, ktorá vydláždila loď "Admirál Gorshkov", flotila konečne dostal naozaj univerzálny, flexibilný a silné zbrane, ktoré môžu byť účinne používané v ruskej pobrežia.
pretože to, čo "Admirál Gorshkov" tak dlho, bol zavedený do systému?
hlavný problém, kvôli ktorej neustále musel odložiť, chronické neskoré príchody bol rad na oddelených systémov.Áno, krížnik "Admirál Gorshkov" postavený St. Petersburg lodenicu, ale preto, že všetky zbrane, radarové systémy a podmorské akustiky poskytujú úplne odlišné dodávatelia!Na nich leží leví podiel zodpovednosti za odloženie doručenia fregaty.Zvlášť, mnoho problémov priniesla systémy SAM a podvodné akustiku.Okrem toho sa niekoľkokrát frustrovaní dodávku komponentov pre nový delostrelecký systém, bez ktorého by fregata pr. 22350 "Admirál Gorshkov" by bolo trochu lepšie ako to, čo lode rovnakej triedy.
ako domáce, tak admiralita rieši problém nedostatku lodí?
V zásade je to správne rozhodnutie, ktoré je v súčasnej dobe aktívne používajú.Je to unáhlené "reprodukcie" loďou, ktorá by mohla konať v taktickej výklenku.Vzhľadom k tomu, v tomto bode sa projekt 22350 fregaty stavia dosť rýchlo, bolo rozhodnuté, aby urýchlila výstavbu lacnejších vozidiel patriaci do rodiny 11356 (šesť z nich získala India).Cez ich zjednotenie, budú použité v rôznych flotíl.Bohužiaľ, úplne zaobísť bez zmätok v nomenklatúre nebude možné teraz.Jedinou útechou je, že to nebude tak mätúce, pretože to bolo v dňoch Únie.
Pokiaľ budeme hodnotiť pripravenosť fregaty Projektu 22350 určené pre dovybavenie Čiernomorskej flotily mal povedať nasledovné.Predpokladá sa, že na spustenie šesť lodí.Frigate "Admirál Grigorovič" Očakáva sa, že vstúpi do služby okolo v druhom polroku 2015.Jeho "brat", "admirál Essen," začne surfovať vody Čierneho mora v roku 2016.Loď "Admirál Makarov" Je nepravdepodobné, že byť pripravený, ako v roku 2017.
Aj keď vezmeme do úvahy výrazne zvýšiť verejné výdavky v lodiarskom priemysle a načítanie priemyselných podnikov na Kryme, re riziká vozového parku výrazne oneskorilo.To znamená, že fregata "admirál Gorshkov", ktorý testy preukázali pôsobivé výsledky v mnohých ohľadoch je jedinou životaschopnou alternatívou.Možno len dúfať, že domáce výrobné odvetvie bude udržať túto dynamiku.
Záver
Či už to bolo, výstavba fregaty "Admirál Gorshkov" jasne ukazuje ostrý zintenzívnenie nášho lodného priemyslu.Nikdy predtým od roku 1990, flotila nedostal toľko nových lodí.Je to len preto, že z častých prerušenia dodávok Navy dostane viac rovnakých typov fregát, ktoré často môžu byť použité len v taktickej výklenku.Ako si dokážete predstaviť, že táto situácia nie je príliš dobré pre spoločnej obrane.
V pláne obviniť armádu sami, ktorí sú nie vždy ochotní poskytnúť producentom zreteľný a detailné TOR.Okrem toho, aj pri realizácii výstavby fregaty "Admirál Gorshkov", často vykonať úpravy vzhľadu, ktoré iné krajiny nemôžu byť.K dispozícii sú tiež problémy s novo vyvíjaných projektov nových tried lodí, ktoré jednoducho neboli doteraz vytvorené dostatočné zbrane.Lapovanie je "on the fly" vedie nielen ku katastrofickému nárastu náklady na výstavbu, ale aj pretiahnuť termíny na nadmernom množstve.
z továrne do továrenského projekty sú prenášané tiež bez prechádza obrovské množstvo byrokracie.Nastavovanie zariadenie, programy a projekty zapadajú osobitosti každého lodenice prebieha prakticky v manuálnom režime.
