Jedným z najťažších manévrov vykonaných vodič vozidla - cúvaní.Aj skúsení motoristi s viac skúseností považujem za jednu z najnebezpečnejších, nehovoriac o novo prichádzajúci, ktorí majú ťažkosti prevádzkovať vozidlo s neobvyklého uhla.Najčastejšie chyby nováčik motorista pri zálohovaní hodom- otáčaní volantu v opačnej strane práva, často ignoroval zrkadlá, čo často vedie k drobným nehodám, a niekedy aj prejsť chodcov.
Takže, vo všetkých prípadoch dovolené taký manéver?K dispozícii je základné pravidlo pre vodiča, ktorý sa dopustí cúvaní.SDA stanovuje: auto v pohybe, takže by nemali vyvolať nehodu a vytvoriť ťažkosti pre pohyb ostatné vozidlá a chodcov.V prípade potreby využiť neoprávnenými osobami.
V súvislosti s vyššie uvedeným, cúvanie zakázané na miestach s vysokou pravdepodobnosťou výskytu havárie: na križovatkách, tunely, železničné priecestia, mosty, nadjazdy, v miestach verejnej mestskej dopravy, diaľnice, prechody pre chodcov aobmedzená viditeľnosť.
Jeden z sporných otázok v prejednávanej deň cúva po ceste s jednosmerným prevádzkou.Pred novelou správneho poriadku bol taký manéver rozhodol na najbližšiu križovatke, prechod pre chodcov, alebo iné položky uvedené vyššie.V súčasnej dobe je tiež nie je zakázané, ale musia spĺňať nasledujúce požiadavky: by mali byť bezpečné cúvanie, nevyvolávajte nehodu a ani nie sú v rozpore s dopravnými značkami.Je tiež dovolené pohybovať späť v tých prípadoch, keď sily prevládajúcu dopravnú situáciu, ako je obchádzka prekážok alebo parkovisko.Páchateľ čaká ťažká mier nakazaniya- odňatím vodičského preukazu po dobu až 6 mesiacov.
Nesprávne koni späť na obojsmernej komunikácie a dvormi vás bude stáť pokutu vo výške $ 100, ale na skutočné "bolenie hlavy" diaľnice-300 až 500.
neskúsený avtomobilista- paralelné evroparkovka.Ak ho spustiť správne, môžete ľahko poškodiť nárazník "podoprieť" na zadnej časti vozidla, a niekedy dokonca poškriabať predné dvere postavenie.Samozrejme, že v oboch prípadoch bude treba oprava poškodených vozidiel, aby vám zaplatiť.Aby nedošlo k dostať do tak zlej situácie, je potrebné postupovať podľa jednoduchých pravidiel: za prvé, použite tri spätných zrkadiel a manévrovanie počas obráti zhodnotiť situáciu;Druhá, pri použití zvukového signálu iného vodiča okamžite zastaviť a dostať sa von z auta, aby zhodnotila situáciu dopravy, pretože audio signál je aplikovaný, aby sa zabránilo stav núdze.A za tretie, najdôležitejšie pravidlo: Nikdy vziať si na čas pohybuje dozadu, budete súhlasiť, že je lepšie stráviť pár minút na zámernom manévru ako niekoľko hodín čakať na posádku DPS kvôli hlúpemu hrubej chybe spáchaný z nedbanlivosti.
