Snáď každý motorista, ktorý miluje cestovať ďaleko, stáli pred problémom malého batožinového priestoru.Niekedy všetky správne veci jednoducho nezmestia v batožinovom priestore.Ale ako potom bude?Uvedenie všetko v salóne?Je to preplnené, a cestujúci nie je príliš pohodlné.A potom príde na pomoc časovo testované možnosť - železnej strešného nosiča.Takéto usporiadanie je už ocení mnoho cestovateľov.Avšak, a to nielen so im využívať vynález ľudstvo.Rekreanti používajúce tento kmeň dopravy všetko od malých vecí, ktoré končia s televíziou a mini-chladničky.Univerzálnosť tejto časti môže hovoriť celé hodiny, a ďalšia vec - inštalácia.Tu je potrebné byť veľmi opatrní, najmä ak sa vykonáva expedičný kufor s rukami.V tomto článku sme sa opísať výrobný proces tohto zariadenia v garáži podmienkach.
Začíname
Pred vykonaním expedičný kufor s rukami, je potrebné starostlivo pripraviť všetky potrebné nástroje a materiály.Ako základ môže prijať zvárané oceľové rúrky a ich čerpania, resp.To by malo pripraviť ešte predtým, než si kúpite všetky materiály.Zvárací stroj a ruleta - nenahraditeľným nástrojom pre prácu.Pokiaľ ide o dĺžku rúrky, musí zodpovedať rozmerom strechy.Rozmery každé auto je iný, takže každý zmerať sám seba a robiť presné výpočty, a to najmä ak si expedičné stojana Niva.Ruky v tomto prípade bude musieť pracovať oveľa viac.Tlaky na budúce štruktúry bude jasne obrovský.
rack expedície vlastnými rukami - postupný proces
k práci potrebujeme presný výpočet.Aby kufor presmerovanie sebe ruke, je nutné zvariť dohromady rohové diely 28 až 25 cm, a vertikálne (15 až 15).Nezabudnite o inštalácii rebrá, alebo ak ďalšie spotrebiče sú všetky potrubia jednoducho ohnúť pod gravitačnej sily.Mali by byť umiestnené rovnomerne po obvode článku.Optimálny interval pre nich - 20-22 centimetrov.Na tvárach rohových stĺpikov je potrebné zvárať orechy.To sa robí tak, že v budúcnosti by mohla byť stanovenie stan na streche, ako je znázornené na fotografii nižšie.
Ak si nie ste istí, v sile jeho dizajne a nechcú opakovať všetko od začiatku, okrem zváranie výstuh dokonca zosilňovača.Potom sa vaše expedície strešný nosič, vyrobený vlastnými rukami, jednoducho nemajú báť dodatočných záťaží.
prírastok do konečného výrobku môže byť pripojený k prednej zostave svetlometu (lustra so štyrmi alebo šiestimi svetla), a zadné nezabráni opakovače LED semaforov.Mimochodom, robil jeho vlastné kmeň univerzálny v tom, že môže byť pripojená k oveľa viac ďalších "widgety."Mohlo by to byť signál pneumatické potrubia a antény, a dokonca aj nárazníky vetiev.Nakoniec sme na vedomie, že všetky tieto "gadgets", zložených z drôtov, takže buďte opatrní s vŕtanie otvorov v streche pre pripojenie svietidiel a antén.
Teraz je otázkou, ako sa robí kufor špedícia vlastných rúk, možno považovať za uzavretý.
