Ko nazaj v XV stoletju, briljanten izumitelj in umetnik Leonardo da Vinci ustvaril projekt zrakoplova, ni imel pojma, kako daleč pred svojim časom.Šele v dvajsetem stoletju.je prišla prva delovanje stroja, uporabo načela veliki italijanščina.
Kratka zgodovina helikopter
Prvi poskusi o gradnji sedanjega modela helikopterja nazaj v začetku dvajsetega stoletja, ko je bencinski motor z zmogljivostjo, ki zadošča za zagotovitev dviga rotor.Med pionirji so helikopter in ruski oblikovalci: Igor Sikorsky (ustvarjena dva delovna modeli) in Boris Yuryev (izumil mehanizem poševnimi vijake).Začetek druge svetovne vojne je spodbudilo raziskave v helikopter, ter v 40-ih letih ustvaril prve proizvodne modele helikopterjev.Skoraj takoj, nova letala so zainteresirani v vojni, vendar pa je vojna ZDA v Vietnamu v celoti razkriti bojno potencial helikopterjev.
rojstvo legendarnega "osem"
Sovjetska zveza poskušala slediti potencialnega nasprotnika v ustvarjanju helikopterjev, tako da sta bili dve dizajn uradi, Kamov in Mil, razvoj rotoplanov.Ljubitelji letalstva vedeti, da so ti oblikovalci letal uporabljajo različne programe za svoje avtomobile.Če imajo Kamova helikopterji dveh koaksialnih vijaka vrtijo v nasprotni smeri glede na drug drugega, se naprava uporablja za obračanje repni rotor Mil.Glede na tehnično projekta je bil razvoj Mi-8 načrtovan kot posodobitev glavnega sovjetskega Air Force helikopter Mi-4 se je začela leta 1959.Toda oblikovalec mogel, s podporo Hruščov, da vztrajajo pri oblikovanju praktično nov stroj.Tako se je rodil legendarni "osem" - najbolj razširjen in najbolj prepoznaven sovjetski helikopter.Na tej podlagi je bilo veliko sprememb, nekatere od teh strojev so elektronsko bojevanje, skrivnost do zdaj.
Sprememba izvoz
Zaradi dejstva, da je "osem" zelo hitro postal priljubljen ne samo v ZSSR, ampak tudi zainteresiranimi tujimi zavezniki, je bilo odločeno, da se ustvari posebno spremembo helikopterja za dostavo na tuje trge.Če primerjate Mi-8 in Mi-17, in sicer je indeks pridobil izvozni stroj, takoj ulov oko helikopterski glavna razlika: rotor rep na boom rep je na levi (od Mi-8 - na desni).Je predvidena tudi spremembe v strukturi sedemnajstega, kot je zahtevano v določeni operater.MI-17 se proizvaja v Kazanu in Ulan-Ude.
oblikovanje
Strukturno Mi-8 in Mi-17, so dejansko isti model.Glavna razlika je v dogovoru rotorja rep, njeno smer vrtenja in skrajšani gondole pogonskih.Rotor opremljen z vibracijskim blažilnik, so lopatice iz steklenih vlaken.MI-17 je opremljen z dvema plinsko turbino zmogljivosti elektrarne 1400 kW.V primeru izpada ene enote, je možno, da lahko nadaljuje let na preostale motorja.Kot menjalnik uporablja menjalnika VR-14.MI-17 uporablja opremo, ki zagotavlja plujejo v neugodnih vremenskih razmerah in ponoči, in vojaške spremembe - enota streljanje toplotne pasti in pleve.Kot oboroževanja uporabili pištolo GS-23 in težki mitraljez.Možno je tudi, da se različne boj namestitev na zunanjo zanko.
Mi-17: Specifikacije
Moč helikopter motor Premer 2h1400 kW rotor 21.29 metrov, hitrost: maksimalnih - 250 km / h Križarjenje - 240 km / h, dosega -465 kilometrov.Kot smo lahko videli, na Mi-17 značilnosti so na visoki ravni in ne zaostaja parametrov bolj modernih strojev.
večjih sprememb
Od leta 1981, ko se je Mi-17 helikopter dobil svoj začetek v življenju, je izšla veliko število sprememb, tako v civilnih in vojaških različicah.Razmislite o nekaterih izmed njih.Mi-17P je namenjen za prevoz potnikov, je njegova verzija "Beauty", ki se uporablja za VIP-osebe.Reševalni helikopter Mi-17, fotografijo od katerih je prikazana v članku, ima indeks M je opremljen z drogom vitlom in iskalnim zraku, da bi našli predmetov v noč.Mi-17-1B - prevoz vozila z močjo visoke motorja in nosilnosti.Med drugim je namenjen za pristanke.V tem primeru se zunanje breme nastaviti standardne orožje.
sodobna različica
V poznih 80-ih letih XX stoletja je bila posodobljena MI-17, ki je bilo izdano v skladu s simbolom Mi-171.Na dnu je bil razvit plujejo bolnišnično Mi-171VA opremljeno operacijsko sobo.Namenjena je bila za zagotavljanje nujne medicinske pomoči in evakuacije oškodovanec iz oddaljenih območij.Mi-172 - helikopter za prevoz potnikov s povečano zmogljivostjo nove elektrarne.Na podlagi Mi-17 je zasnovan kot leteči "ekološki laboratorij", ki je zasnovan za spremljanje okolja.Helikopter je opremljen z napravo za zaznavanje zemeljsko površino in atmosfero, radiološki nadzor in analizo ekološkega stanja območja.Firefighter možnost za lokalizacijo in likvidaciji ognja v nedostopnih in oddaljenih območjih in v gozdu.Opremljena z napravo za izpust, v višini 2 kubična metra.Naslednja sprememba helikopterja - MI-17PL - A Jammer faznih nizov.Zasnovan je tako, da se zatiranje radarji in sistemi protiletalske raketne, motnje sistemov sovražne zračne obrambe.Sistem vam omogoča, da izberejo najbolj učinkovito obliko vmešavanja posebnih virov radijskega oddajanja.Mi-17MD - nadgrajena Mi-17 helikopter (foto izboljšano obrisi naprej trup je predstavljen v članku).Za hitro nakladanje in razkladanje padalcev so se povečale na 1,25 metrov notranjih drsnih vrat na levi bok.Pod pogojem, v primeru zasilnega pristanka na vodi, sistem flotacija sestavljen iz štirih ballonets, ki so napolnjene s plinom za pol minute in vzdržuje helikopterja plavajo trideset sekund.Helikopter je mogoče opremiti z dodatno opremo in tankov.
glavni operaterji
Od začetka proizvodnje Mi-17 helikopterjev so pridobili ogromno popularnost v različnih delih sveta.In tudi zdaj, presegla svojo trideseto obletnico, ti stroji osvojiti nebo skoraj sto držav in služi v Združenih narodih.Te je mogoče najti na vsakem kontinentu, iz vroče na mraz Antarktike Afriki.Helikopterji proizvajajo različne dobave blaga in potnikov, gašenje požarov in evakuacijo ranjencev v vojni.Najštevilčnejši flota Mi-17 spada v Rusiji in državah nekdanje Sovjetske zveze.Iz tujih držav, ki uporabljajo te naprave tako v civilnih in na vojaškem področju je mogoče razlikovati Indije, Iraka, Afganistana, Venezuela, Kuba, Nikaragva, Sudan in Turčijo.Še posebej bi želela opozoriti letalo v Iraku in Afganistanu.Za dopolnitev njene Pentagon sklenila z "ROSOBORONEXPORT" pogodbe za dobavo reda sto Mi-17 helikopterjev.Združene države Amerike, ki so zelo dobro razvit letalska industrija, je priznal, da je ruski helikopter najbolj popolnoma prilagojen za delovanje na visoki nadmorski višini in puščave, zanesljivo in nezahtevne službe.Na podlagi teh dobav, celo spopadov med vojsko ZDA in zakonodajalci ZDA: je Pentagon je zahteval, da sankcije proti Rusiji ni nanašala na pogodbo za Mi-17 helikopterjev.Zanimiva je tudi dejstvo, da je za uporabo v policiji Mi-17 izbranih državah, kot so Romunija, Sudan, Turčije in Južne Koreje.Na podlagi navedenega lahko sklepamo, da na takšnih uspešnih avtomobilov, kot so Mi-8 - 17, ne samo čas moči, in čeprav je bilo več kot 50 let, odkar je prvi helikopter tega modela skine, ta avto je še vednopovpraševanje in ima dober vir za nadaljnjo modernizacijo.
