mrtva zanka - to Nauka o akrobatskom letenju, ki je postal sinonim za tehnološki napredek in mojstrstva pilotov letal.9. september 2013, da je trik je natanko sto let.Prva oseba, ki je uspešno zaključila zanko, je pilot ruskega imperija PN Nesterov.Loop v svojem performansu je bila prva uspešna izvedba ta trik.Ta uspešen poskus, da bi manever opravljeno že dolgo pred tem.Ime trik je bil zaradi številnih neuspelih testov, ki so povzročili smrt.
Pojav manevra
Na primer, ameriški Jax na oblikovanje letalom bratov Wright poskušal narediti vertikalno zanko.Vendar pa je bilo moč motorja zelo šibka, da letalo na vrhu.Po tem datumu nazaj več poskusov, da luknjičarka, vendar je velika večina od njih se je končalo s tragedijo.Zasnova zrakoplova v času, ko ni dovolila, da vzdrži take obremenitve, ki je razlog, zakaj v vertikalni dvigalu ali na zgornji ravnini pravkar začel razpadati.Opozoriti je treba, da je, medtem ko je bilo celo posebni predpisi, ki prepovedujejo pilote, da bi se ostrim ovinkom in krhkost bančnega zaradi visokih zračnih vozil.Nekaj časa celo menijo, da je popolna revolucija v navpični ravnini preprosto nemogoče izpolniti.
Po vrsti neuspešnih poskusov letalski inženir spoznal, da je za normalno letenje kolesa in vrnitev letala na izhodišče mora biti, da ustvarite popolnoma stabilen mehanizem.To pomeni, da je letalo mora biti dobro uravnotežene, in točko aerodinamičnega upora in gonilnih sil točka mora biti čim bližje drug drugemu (idealno - ujema).
Ima moderno zanke Nesterova
mrtve zanke ob zori letalstva je izziv za spretnosti pilotov in inženiringa.Danes je ta slika Nauka o akrobatskom letenju se pogosto uporablja kot del letalskega show, kot tudi sredstva za usposabljanje mladih pilotov.To je zato, ker predstava trik zahteva veščine upravljanja letal usposabljanje pod različnimi obremenitvami, igrišče, višine in hitrosti.Le v celoti izkusiti zmožnosti svojega letala, ste pripravljeni za izvajanje trikov.Poleg tega je zanka določile osnovo za izvedbo številnih drugih akrobacije, ki se uporabljajo tako za usposabljanje spretnosti, kot tudi med dejanskim boju.
Loop je pravilen, če vse točke trajektorijo laži letal v navpični ravnini, s preobremenitvijo ostaja pozitiven v celotnem manevra, in ne sme presegati meje, v kateri je letalo pokvarilo v vrtiljak.Prva polovica
zanke izvedemo z bistvenim delom elektrarne, in pobrali hitrost, drugi - s težo letala in njegove privlačnosti na cestišče in potisk.Prvi helikopter
zanka Nesterova helikopter
, ki je izvedla manever, je Ka-50.Zasnova Stroj omogoča popolno 360-stopinjsko zanke.Vendar pa tak manever je precej tvegano, ker lahko enota rezila biti knjigovodska shlestnutsya.Zato v letalski razstavi poteka tako imenovani "poševna zanka".V tem primeru je bila pot premikanja helikopterjem ni navpična, vendar nekoliko nagnjen glede na horizont.
tleh zanka
Nesterov zanka se lahko izvaja tudi na terenu.Torej, da bi izpolnili avto obrniti za 360 stopinj v navpični ravnini, je potrebno zgraditi posebno skladbo.Z zadostno hitrostjo, avto je enostavno prenesti na najvišjo točko na obroču.Enako velja tudi za motorna kolesa.Takšni triki so precej pogoste v različnih cirkusa in zabave avtomobilskem salonu.
Tako je letalo does zanko najbolj prefinjene in lepe.Spremljanje izvajanja tega manevra je res razburljivo.