Izvajamo popravila VAZ-2110 valja glavo z rokami.

Najpogostejši glave motorja lastniki popravilo avtomobilov so bili prisiljeni opravljati.Če se prilagoditev ventilov ali stebla ventila kape zamenjavo mogoče izvesti brez odstranitve motornega sklopa za prepogibanje vodnikov zamenjavo, odstranitev saje, itdga bo treba odstraniti.

začetek delovanja kot valja popravilo glave VAZ-2110, po tem, ko naj bi njegova odstranitev biti čiščenje kurišč.Lahko uporabite različne avtomobilskih čistila in krpe.Za te namene je primerna tudi konvencionalno topilo, ki se prodajajo v trgovinah z gradbenim materialom.Ampak v vsakem primeru, ne morete uporabiti mehanske metode čiščenja, ki lahko poškodujejo površino in puščajo praske.

Po zgorevalne komore žogo, morate skrbno preučiti prisotnost razpok, sledovi izgorelosti.Če so take napake, je priporočljivo, da zamenjave glave.Toda v nekaterih primerih lahko poskušali rešiti glavo valja - uporabo argona za varjenje.V mnogih primerih, to pomaga.

naslednji korak - preverjanje, ki mejijo na ravnino površine valja.Za to operacijo bodo potrebovali ravnilo.Treba je nameščen ob robu na površini in vzdolž diagonal.Za vsako merjenje uporabi reže med pragom in ravnino glave.Če je njena vrednost večja od 0,1 mm, se mora glava cilindra je treba zamenjati.

Gledano od države je treba preveriti tudi glavo valja nosi površin pod vratom gredi v glavo in ohišja ležajev.Če sledovi obrabe, globoke tveganj in nasilneža, potem mora celoten sklop zamenjati.Na vizualni pregled glave nad.

Potem začne takoj popraviti glavo valja.In natančneje Postopek obnovitve začetnega stanja.Za začetek tega procesa bodo morali oprati oljnih kanalov.Potrebovali boste redno bencina, ki je gorivo vozilo.Najprej morate utišati vertikalni kanal, ki se nahaja med 3 in 4-valjni.Potem nalijte bencin v vsakem kanalu.Po tem, ga pusti tam za dvajset minut.V tem času, vse umazanije v notranjosti otmoknet.Ko je čas, potreben, da odteče poplavljena z gorivom, odstranite pokrov in končno umiti z bencinskim in hrušk kanalov.

Naslednji korak bi moral biti, da se preveri ventil pušča.Če želite to narediti, ki jih je treba izpolniti s kerozinom.Če se nekaj minut ne poplavi, tekočina izteka, so zaprte.V nasprotnem primeru jih je treba zamenjati ali grind.

nadaljnja popravila se odstranitvijo glave cilindra ventil, odstranite stebla ventila tesnila in spodnje plošče vzmeti.Po tem postopku, vsi ti elementi treba očistiti saje.Če so ventili globoko tveganja, praske, razpoke, deformacije in znake izgorelosti, ga je treba zamenjati.Prav tako je pomembno, da preverite stanje svojih sedežev in potiskala.Biti morajo brez korozije, obrabe.Vi bi morali oceniti tudi stanje vzmeti ventilov in njihove elastičnosti.Zdrobljen, razpokan in zvit je treba zamenjati.

Ta neodvisna popravilo cilindra nad glavo.Zberemo glavo mora biti v obratnem vrstnem redu.