Gorska kolesa, ekstremni šport z edinstveno tehnične osnove

Motorcycle racer - posebna kategorija športnikov, za katere je skrajni pogosto smisel življenja.Vozite snarling dvokolesno napravo na progi s hitrostjo več kot dvesto kilometrov na uro, ali sodelujejo v tekmovanjih za premoč med strokovnjaki - sanje za mnoge motoriste.Poosebljajo ta želja se lahko le s tehničnimi sredstvi.

"enduro"

Kakršnokoli motociklističnega športa, ki združuje in extreme, in onkraj fizičnega stresa.Ta motocross na planinskih poteh.Takšna dejavnost samo Hardy, posebej usposobljenih športnike, in je povezan z edinstvenim tehnično bazo.Tekmovanje v visokogorskih poteh, ki vključujejo poseben razred motocikel "ENDURO", kar v prevodu iz latinščine pomeni "vzdržljivost."

gorska kolesa - posebej prilagojeni stroj z nižjimi prestavnimi razmerji.Večina motornih koles iz te kategorije so sposobni razviti do 70 km / h, ki je trikrat manj v primerjavi z vzorcem avtoceste.

Poleg tega, gorska kolesa imajo številne značilnosti, ki se razlikujejo od strojev za krog dirke.Najprej, povečan premer sprednjega kolesa, običajno ni manjši od 21 centimetrov.Takšno znatno povečanje nad njenim zadnjim kolesom zaradi potrebe supermanevrirovaniya v gorskih pobočjih.Sprednje kolo z manjšim premerom samo ne more spopadati z dinamiko zavojev, pregibi, pobočjih in zdrsa drsenju.

Tehnične lastnosti

Gorska kolesa so smerniki, zavorne luči se tudi manjka.Lokacija sedeži so zelo visoki, poleg tega voznik skoraj nikoli ne sedi na njem, je v položaju stoje na nastopnih plošč, da morajo biti sposobni absorbirati trajne tresejo od spodaj, medtem ko potujete čez grbine in brezen.

Gorska kolesa imajo največjo oddaljenost od tal, sicer neizogibno trčenje karter z zemlje in kamenja.Sprednji krilo dvigne visoko nad kolesom in se nahaja na stičišču vodoravno ročico z teleskopski stebri.Tekmuje tudi z gorskimi kolesi nikoli opremljene z luči in drugih električnih aparatov, saj je verjetnost poškodb pri teku na dirki.

Proizvajalci

podjetja za proizvodnjo rudarskih prehode je malo in so večinoma na Japonskem.To podjetje "Suzuki", "Yamaha" in "Honda".Skoraj vsi modeli so opremljeni s prostornino motorja od 125-250 kubičnih metrov.cm, velika delovna prostornina valja nima nobenega smisla, pretirana moč motorja bo ostala brez uporabe.

priljubljeni modeli

Ruski trgu povpraševanje po modelih:

  • Honda XR130R.
  • Suzuki Djebel 200.
  • Yamaha VR250X 10.
  • Yamaha PW50'10.
  • Honda XR250 Baja.
  • Honda CRF230.

stalo

dvokolesnim dirke tehnika je precej drago, če izvirnik sklop japonski motocikel.Vendar je trg dobesedno posejana z relativno poceni kitajske-made modelov.Samo eno podjetje Racer dobavlja letno do šest novih modelov, in ima dobre tehnične lastnosti.Kitajski proizvodnjo in motorno kolo razred "enduro", ki so, čeprav ne morejo tekmovati z mototekhnikoy na Japonskem, vendar je svojo nišo zasedli trajno.

kitajščina gorsko kolo, katerih cena je precej nižja modeli "Suzuki" ali "Honda" ima svoje ekskluzivne prednosti, med drugim predvsem opazovano gospodarstvo.In ker je "Enduro" opremljeno z bazeni zelo majhnih tekoče gorivo in porabo goriva bistveno, ta dejavnik je zelo pomembna.

stroški gorska kolesa lahko segajo od 55-500.000 rubljev, kar je odvisno od modela in leto izdelave.High-end stroj, kot so "Aprilia Dorsoduro 750" je mogoče kupiti za 354.000 rubljev.Model je lažje - "Versus Kawasaki 650" - bo stala 274.000 v rublja protivrednosti.