Prvi tank iz prve svetovne vojne in začetek razvoja oklepnih vozil

leta 1915 na bojiščih prvih tankov.Prva svetovna vojna, nihče ne pričakuje, ni pripravljen za to, in še težje napovedati naravo prihodnjih bitk.

naloga - preboj obramba

Jeseni 1914 Swinton, britanski vojaški častnik, napoteni v Franciji, se je začela zavedati, da je glavni problem pospeševanja pehota premagati razdaljo med prednjimi robovi in ​​ofenzivnih sil.Pojdi na polno dolžino na sovražnika, skrita za ograjo jarka polni profil in hitro oboroženi z brzostrelkami, je težko, in konec poti vse enote, bo ostala več kot polovica zaposlenih.Nekaj ​​je potrebno za pokrivanje telesa vojaka, in za doseganje tega cilja, je predlagal preprosto rešitev.Moramo vzeti običajni kmetijski stroji, traktorji, "Holt", proizveden v ZDA, in Obložite svoj oklep.Zanimivo je, da so ti prvi tanki prve svetovne vojne prisiljeni so povzeta v 1941 pri obrambi Odesi, so jih imenovali "NO" ("preplah").

ideja ni bila zelo uspešna, saj so zahteve za podvozje pri oblikovanju kmetijske mehanizacije ne ustreza zahtevnosti terena, na katerem je bil, da se premaknete med ofenzivo.Toda naloga ne bo izgubilo svoj pomen, samo obraz je moral biti drugačen.

prvi - British

Glavna stvar je, da so oblikovalci upoštevati in Nesfild Mekfi oblikovanju popolnoma nov model vojaške opreme - sposobnost za premagovanje široke jarke in jarke.Znan po filmih o državljanski vojni v obliki romba silhueto oklepnih pošasti pravkar postala manifestacija izvirne tehnike razmišljanja britanskih izumiteljev.Prvi rezervoar prvi svetovni vojni in so bili imenovani "Veliki Willie" in "oznaka" njihov zaščitni znak, poleg značilnih trapezno obliko lupine, je lokacija ročic ob straneh, v posebnih projekcijah.Potem je bilo ime novega tipa oklep (eng. "Tank"), pomeni "pot" ali "DDV."

Francija ne obupajte!

Francoski tanki Med prvo svetovno vojno so bile oblikovane s široko paleto tehničnih rešitev in domišljije.Sprva so grejo graditi kot počasnih mobilni topništvo mini baterijo, njeno silhueto, ki brani pehote, in zagotoviti podporo ognja.Kmalu pa so oblikovalci prišli do zaključka, da je gradnja relativno lahka vozila, sposobna hitrega manevra."Reno - FT 17, katerega" v največji možni meri, ki je skladen z modernimi idejami o tem razredu orožja, pa čeprav le zato, ker ima vrtljivo topniški stolp nad lupine.Podobni stroji royal romunščina vojska sodelovala v napadu na Sovjetsko zvezo leta 1941, ko se dva FT-17, ohranjena, saj je civilno zdavnaj postal eksponatov sovjetskih muzejev.

Nemci pritiskom

Kar kvalitet požarov, ki jih ima nemških tankov prve svetovne vojne, njihov razlikovalni bila razlika močni artilerijski orožja, ki je kasneje postal zaščitni znak nemških oklepnih vozil.Glavni vzorec, a7v, je bil ogromen, da mora iti v vlak vagonov, skozi vrata.Med delovanjem motorja se nenehno nadzorovati dva mehanika, razen za njih notranjost je veljalo topništvo posadke.Poveljnik, se stroj topničarji in voznika so z njimi gneča prevoz.Stroj je bil počasen in nizke hitrosti.

Skupne pomanjkljivosti različnih modelov

Vse Prvi tanki prve svetovne vojne sem imel hudo pomanjkljivost: so praktično nemogoče, da bo dolgo časa zaradi močnega vsebnostjo plina in visoke temperature, ki jih povzročajo delovanje motorja, ki se nahaja v istem prostoru s posadko.Vendar je bila ustvarjena močne motorje, in montaža tehnologija ni pričakovati drugačne načine artikuliranja razen kovičenje delov.Rezervacije zdrži zadeti kroglo, včasih svetlo lupino, učinek koli Field Artillery požara več kot tri centimetrov ima uničujoče posledice na opremi in osebju.

Ruski tanki začeli graditi kasneje kot v drugih razvitih državah, vendar so se v tej zadevi, je zelo resen uspeh.Ampak to je že druga zgodba ...