S prihodom veliko različnih vozil, med vozniki začel prepirala, ki menjalnik bolje.V tem članku se bomo osredotočili na robotsko menjalnikom.
lahko rečem, da je škatla robot združuje osnovne elemente obeh ročnim in avtomatskim menjalnikom.Uporaba računalnika, ki je nameščen v kabini, samodejno prepozna slog vožnje lastnika prometa in preklaplja ob pravih trenutkih.Z drugimi besedami, lahko avtomatski menjalnik robot bistveno poenostavi življenje voznikov.V svoji zasnovi tak prenos vsebuje elektronske komponente, ki nadzorujejo prestavljanje prestav.Poleg tega se je v primerjavi s je avtomatski menjalnik ni preveč drago, ampak tudi prihrani gorivo in je sposoben, da preklopite na ročni način.
Skoraj vse znane blagovne znamke avtomobilov vgradili podoben predmet.Ta misija ima nekaj lastnosti, ki jih uporablja prenosnega avtomatsko.Robot ima tudi dva pedala - plin, zavoro.Sistemske senzorji, oddajniki in računalnik na krovu služi kot tretji pedala.Poleg tega računalnik ima sposobnost za sinhronizacijo delovanja nekaterih delov prenosa.Vendar pa z ročnim menjalnikom imajo tudi podobnosti.Na primer, škatla robota ne prenaša grobo ravnanje.Ne smete voziti, ko je pedal sklopke ni popolnoma spustiti.Poleg tega je po zaviranju je treba takoj vzeti nogo z zavore ali sklopke disk bodo nosili ven zelo hitro.Še več, medtem ko je vožnja v prometnih zastojih je najbolje uporabiti za ročni način.
robotski menjalnik deluje takole: senzorji poslali poseben signal za prenos, medtem ko spreminja hitrost in ko pritisnete na stopalko za plin.Po drugi strani pa škatla pošlje na procesno enoto Singhal na hitrost, s katero poteka gibanje, in kdaj je treba preklopiti hitrost.Po tem je informacija sinhronizacijo in izbira optimalne hitrosti.Tako je polje robot omogoča usklajeno delo vseh mehanizmov.
Pred kratkim, je bila podobna misija ne uporabljajo le v avtomobilih, ampak tudi v gospodarskih vozilih.Pred nekaj leti se je najprej dal na motornem kolesu.Nedavne modeli so postali precej manjši.Toda sistem istočasno začel delati skoraj osemkrat hitreje.
velika pomanjkljivost, ki ima zabojnik robota so napake v času pospeška.To izhaja iz dejstva, da je elektronska naprava, da bi se izognili uničenje sklopke, ki izhaja prekinili tok energije, ki je na voljo od pogonske enote s kolesi med prestavljanje.Da se znebite tega problema, je potrebno, da se zmanjša čas, v katerem se bo stikalo potekala.Toda v tem primeru polje postane dražja v stroških.Poleg tega je več kot ima vsaka večjih pomanjkljivosti robotiziranim menjalnikom.
