s številnimi države vodijo avtobusi spremembe, ki vplivajo na varnost.Najpomembneje je, da so pnevmatike nosijo enakomerno, in ne v nekaterih mestih, saj lahko to privede do tragičnih posledic.Treba je spremljati pnevmatike in če so obrabljeni, jih takoj zamenjajte z novimi.
Zakaj obraba pnevmatik?Kako to popraviti?Kako narediti pnevmatike nositi enakomerno?Kako določiti obrabo?Tu bomo poskušali, da vam povem o tem.Neenakomerna obraba je mogoče iz nekega razloga.
1. Če se to ne zgodi tlaka v pnevmatikah.
2. črpa pnevmatik bo izrabila osrednji del.
3. pretirano napihnjena pnevmatika bodo nosili stranske dele.
Kako ugotoviti obrabo pnevmatik?To je zelo pomembna vogali prstov in camber.Vsak kotiček ima divergenčni kota, ker avtobus deluje nekaj sile od strani, medtem ko je kontrolna postaja vse bolj težko.Moramo narediti previs kot na silo, je nič.Vogali je treba vedno obravnavati kot suspenzije po popravilu in po popravilu krmilnih delov.Ker bo sprememba prečnih in vzdolžnih kotov povzroči povečano obrabo pnevmatik.To so glavni razlogi, da se lahko obrabijo pnevmatike.
Za lahko vozila z zadnjim vzmetenjem vzrok obrabe pnevmatik biti kotni in linearna napaka mostu po njegovem napačno nastavljena.
problem obrabe pnevmatik lahko operativne tudi.Kako določiti obrabo?Na primer, ko je vozilo preobremenjen, je upadov in obrabo povečuje.Tudi trajanje pnevmatik je odvisna od voznika samega, kako se vozi avto.S hitrim pospeškom ali močnem zaviranju gume je tudi obrabljajo.Hitra vožnja na slabih cestah, zadel robnik ali potovanje čez železniško progo pri visoki hitrosti ne sme voditi le do hitre obrabe tekalne plasti, ampak tudi poškoduje celoten avtobus v celoti.
Tudi če imate enotno obrabo pnevmatik, je treba spomniti, da obstajajo utemeljeni pravila, ki jih je treba slediti.Višina meje obrabe ugotovi, zato je velikost pnevmatike upoštevati.Če je višina dosegel okoli 1,6 mm, pri čemer je zaželjeno, da se pnevmatike.Da bi vedeli, višino, uporabite indikator TWI.Kaj je ta naprava?Sestavljen je iz traku, ki se nahaja med višino tekalne 1,6 mm.Ponavadi dajejo različne označbe za samodejno zaznati obrabo pnevmatik.Proizvajalec pnevmatik je razvila poseben kazalnik DSI.To omogoča, da se določi globino tekalne plasti, njegova natančnost je zelo visoka, in do 1 mm.Izbira pnevmatiko na avtomobilu, morate paziti, da teh elementov.Hitreje
, ki ste jo našli problem in ga rešiti, bolj verjetno je, da je eden železo vas ne bo pustil v težkih časih.Poudarja, da je treba posvetiti posebno pozornost, da so vaše pnevmatike služil veliko dlje.Zdaj veste, kako se določi obrabo pnevmatik.Morda boste razumeli, pa šele potem, ko je odšel par.Vendar bo ta izkušnja pomagala še naprej prihranili čas in denar.