ustvarjanje prvega podvodnega plovila ruskega imperija je mogoče pripisati nazaj do leta 1921.Nato je z odlokom Peter I ruščina mizarja Jefim Nikonov sem zgradil prvo podmornico, ki je poznal rusko zgodovino.Ruska podmornica flote, je ustvarjanje, ki načrtuje v naslednjih stoletjih, ustvarjena predvsem na papirju, ampak ni bilo izjeme.Torej, od leta 1879 do 1881 v Rusiji je bil izdelan 50 podmornic ki ga je zasnoval poljščina-ruščina inženir SK Drzewiecki, ki pa deluje samo z mišično močjo.Zgodovina ruske podmornice flote kot del mornarice države, začenši od leta 1906.Takrat je cesar Nicholas II podpisal odlok o njeni ustanovitvi.V tistem času, Rusko cesarstvo je bilo 10 podmornic.
Ustvarite podmorski
Na prelomu XIX-XX stoletij.v vodstvu ruskega imperija začel jasno razumeti potrebo po ustvarjanju lastnega vojaško podmornico.Potreba za to je bila posledica uspešnega razvoja takšne ladjedelniške industrije je v Evropi in Združenih državah Amerike.Nekateri voditelji ladjedelništvu menili, da bi morala biti ruska podmornica flota ustvarili na račun tuje proizvodnje.Nekateri tudi menijo, da bi moral imeti ruski imperij svojo tehnologijo in podjetja za proizvodnjo podmornic.
odločilen dejavnik pri upravljanju ladjedelništvu, je bil neuspeh dogovora za dobavo nam bojnih podmornic v Rusiji.Potem ko je bila ta odločitev sprejeta na domačo proizvodnjo Ruske podmornice flote.
prvo bojno podvodno plovilo poganja bencinski motor, se je začela leta 1904.Ta ladja je uničevalec "Dolphin", ki se imenuje tudi rušilec № 133. "Dolphin" je imela prednost pred tujimi tekmeci.Imel količinski 113/135 t, razvil hitrost 9 vozlov na površini in na 4,5 enot v vodi.Ko ste pod vodo ladje preselil z elektromotorjem in raid lahko segajo do 28 milj.
Vendar pa je bilo leta 1906, s podpisom cesarja posebnim odlokom o ustanovitvi posebnega razreda ladij - podmornice in se odločila, da računajo svojo zgodovino.Ladjedelništvo države, v naslednjih letih zelo hitro razvija.Že leta 1917, je ruska mornarica podmornica flota sestavljena iz 73 podvodnega plovila.
razvoj flote podmornic v ZSSR
letih revolucije in državljanske vojne prisiljeni celotno ladjedelniško industrijo v državi praktično stagnira že več let.Šele leta 1926 je sprejela načrt namenjen je oživiti nekoč mogočno rusko podmorniško floto.To je od tega, ko se začne obnova starih modelov, kot tudi ustvarjanje novih.Torej, najprej predvideno za podmornice tipa "dekabrist".Šest od teh čolnov je izšla v prihodnjih letih.So nadomestila staro "Leopard" in imela na časovnih karakteristik ne daje delovanje tujih modelov.Tako bi sovjetska podmornica doseže hitrost do 14 vozlov in imajo vrsto potovalno do tri in pol tisoč milj.Poleg tega so imeli šest torpedo cevi in lahko sprejme do 53 ljudi.Ne najmanj dejavnik uspešnega razvoja ladjedelništva v državi in je bil imenovan za vodjo oddelka zasnovi nadarjeni inženir BM Malinin.
Treba je omeniti, da je bilo aktivno sodelovanje na področju ladjedelništva z Nemčijo Sovjetska zveza.Torej, opremiti podmornice "Decembrists" so bile dobavljene iz Nemčije dizelskih motorjih.Poleg tega Nemški strokovnjaki pod tehnično pomoč pri vzpostavitvi podmornice tipa C. Imajo visoke bojne lastnosti in aktivno izvaja v sovjetske mornarice.Poleg velikega razseljevanja - do 1073 ton - podmornica P lahko doseže hitrosti do 19,5 vozlov in izvesti vrsto kopanje do 8200 kilometrov.Imeli so tudi šest nastavitev torpedo.
zlasti dosežek domačega ladjedelništva v tem času je projektiranje in gradnja podmornic tipa C. To je impresivno arzenal, ki je sestavljen iz desetih torpedi cevi in najbolj zmogljivo radijsko postajo.Poleg tega je bila podmornica K-tip avtomatski sistem daljinskega upravljanja spust in vzpon.To lahko dosežejo hitrost do 21 vozlov in obseg svojih plovbe čudil celo izkušene potapljače - do 14,040 milj.
povojna čas
razvoja ladjedelniške industrije v povojnem obdobju je značilen velik skok v tehnične opreme za podmornice, znatno izboljšanje njihove učinkovitosti.Podmornice za povojne proizvodnje imeli pomemben delež, poveča globino potopitve, veliko število torpedi cevi.Poleg tega se je povečala tonažo podmornic in trajanje avtonomne navigacijo.
Vendar pa je glavni problem je bil čolni naprava dizelsko-električni.Z drugimi besedami, so imeli oblikovalci zgraditi en motor tako za površinske ladje in pod vodo.
Kljub temu je v tem obdobju se je začela razvijati široko oceansko podmornica.Ti, skupaj z morja bili dve vrsti obstoječih podmorskih plovil.Sovjetske podmornice je bilo mogoče, če na kateri koli točki v svetovnih oceanih in za izvajanje obveščevalne dejavnosti.
pa ni bila vedno rešen problem s sposobnostjo za manevriranje čoln pri visokih hitrostih, ter potrebo po pogostem prevleke za polnjenje baterije in regulira dovod zraka.Kljub temu, po vojni, je imela Sovjetska zveza posebno prednost pred drugimi pooblastil, vključno s tistimi v Združenih državah Amerike, na kakovost in količino ustvarjenih podvodnih plovil.Tako je bila premoč dosegli v tako pomembnih značilnosti, kot so hitrost, globino potopitve, strokovnosti in vztrajnostjo posadke.
drugo polovico 50-ih.država se začne novo fazo razvoja podvodnega ladjedelništvo.Zdaj je glavni cilj ladjedelniške industrije je oblikovanje in razvoj oceanskih podmornic jedrskih raket.Ti čolni so, kjerkoli na svetu ocean, povzroči napad jedrskega izstrelka na strateško pomembnem položaju sovražnika.Prav tako so opremljeni s torpedo obrambe.
Druga vrsta podmornice je večnamensko plovilo, ki je bila ustvarjena, da bi proizvedli obveščevalnih in patruljnih dejavnosti in se ukvarjajo z jedrsko podmornico, da izvede uničenje sovražnika ladij in transportnih plovil.
Ustvarite podmornice
Ustvarjanje jedrsko podmornico leta 1958 odprli nov mejnik pri razvoju podmornice ladjedelništvo.Hvala za jedrsko Ladjedelništvo je korenito rešiti problem glede nemožnosti podvodno plovilo pod vodo veliko časa.Poleg tega so razvoj jedrskih podmornic dovoljeno znatno poveča hitrost svojem poteku kot nad vodo in pod vodo.
zamenjava gibalo čoln je bil pivovarski za dolgo časa.Podmornice niso mogli opraviti veliko potapljanje zaradi šibkih zmogljivosti elektromotorjev, kljub dejstvu, da se nenehno izboljšuje.Bencinski motorji niso bili najbolj učinkoviti pri svojem delu.Poleg tega je bila posledica stalno potrebo po dopolnitvi zraka tudi potrebo za pogoste vzpone.
prvi jedrski pogon plovila, ki ga je Sovjetska zveza ustanovljena leta 1958, je bil K3 "Leninsky Komsomol".Bookmark Plovilo je bil proizveden leta 1955.To je imelo veliko število napak.Mnogi izmed sestavnih delov njene gradnje so bile narejene posebej za njo.Torej, za njeno neuporabljeno standard za podmornica trupa, vendar je bila zasnovana tako da bi povečali svoje značilnosti ladijskega prometa.S tem v mislih, kot tudi, seveda, jedrski reaktor, čoln dosegel na testov hitrosti 28 vozlov.Poleg tega je ta rezultat ni bil najboljši možni, ker so bila sredstva porabljena čolni niso polno zmogljivostjo.Ji, da sem zamudil, kot je bilo navedeno, in pomanjkljivosti, in slabo zasnovan funkcije.Torej, če je podmornica ni sidra, zamenjava dizelskih generatorjev in priložnosti, da se branijo.In poleg tega, da je bila omejena manevriranje.
Vendar pa je treba opozoriti, da je posebej ustvarjena za njene modeli dovoljeno usposobiti bodoče člane posadke pred njegovo objavo, in da bi jih strokovnjaki, tako da jedrska podmornica je lahko takoj po ustanovitvi za opravljanje svojih nalog.Ruska jedrska podmornica flota je omogočil ohraniti vodilni položaj na svetu, v ZSSR in braniti svojo neodvisnost v 90..
razvoj industrije v 70-90-ih.
V poznih 60-ih - zgodnjih 70-ih.začela razvijati druge generacije podmornice.Nudijo visoke hitrosti, boljše bojne lastnosti.Podmornice druge generacije so bili opremljeni z elektrokemično zraka prezračevalnega sistema namesto zastarelih nevarnih kemikalij.Imajo tudi izboljšano elektronsko opremo.
obdobje od leta 1967 do leta 1992 na treh obratih so bile zgrajene v 48. jedrske podmornice.Od leta 1973 do leta 1982, je bila Sovjetska zveza proizvaja 18 dizel-električni podmornice, ki imajo zvok vpijajoče-gumirano ohišje.Ta inovacija bistveno povečati njihovo zadržanost.Poleg tega je za večjo učinkovitost so bili določeni s standardi sodobnih dizelskih motorjev časa.
Od začetka 80. let prejšnjega stoletja se je začela oblikovati in razviti tretje generacije podmornice.Prepoznavni in njihove glavne značilnosti so bolj prefinjene orožje in znatno povečala tonaža plovila.Poleg tega je bilo delo za izboljšanje in prikrite podmornice, in izboljšati svoje sredstvo za odkrivanje sovražnika.Hitrost teh čolnov je lahko do 35 vozlov.In izboljšati pogoje za pridržanje posadke.Prav tako so bile podmornice opremljene z reševalnimi zbornic, ki so dovoljene v primeru izrednih razmer, da izvede popolno evakuacijo posadke čolna, ki se nahaja v potopljenem stanju.
Treba je omeniti, podmornica Projekt 941 "akula", ki so največje ladje v podvodni svet.Proizvodnja se je začela leta 1981, in zgodnjih 90. letih prejšnjega stoletja je bilo njihovo število 6 kosov.Osnova njihovih orožja je bilo 20 največji svoje vrste v raketami na trdo gorivo.Poleg tega so te podmornice opremljene s trajno ohišje več ravneh.
podmornice četrte generacije, razvita od poznih 70-ih., V 90..ni dobro razvita zaradi razpada Sovjetske zveze in finančne krize leta 1998. Vendar pa je njihova zasnova ima bistvene prednosti, ki so bile očitno v globino potopitve (do 400 metrov) in tiho delovanje.
moderno podmornica flota Ruska federacija
ruske podmornice floto trenutno sestavlja 76 podmornic različnih vrst in namenov.Na področju njihove uporabe kot del uničenja podvodnih ciljev in ladjah in na kopnem strateški poraz sovražnika.To vključuje dizelskih podmornic in jedrsko večnamenskih podmornice in raket strateški podmorske križarke in podmornice za posebne namene.
baza, ki je sestavljen iz podmornic flote Rusije, da ladje, ki so bile zgrajene v času Sovjetske zveze.Vendar pa je treba opozoriti, da je po težavnem obdobju v državi do zgodnjih 2000s, začne oživiti rusko floto jedrske podmornice.
raketami križarke strateških Namen
pomemben del vojaške moči, ki je podmornica flota Rusije, do jedrske podmornice 667BDRM projekt "Dolphin".V službi, država ima trenutno šest takih plovil.Vsi izmed njih pripada severne flote.Prav tako tehtnimi grožnja sovražne čolne so 667BDR projekt "Kalmar".Na žalost, zdaj v službi z Rusko federacijo obstajajo le tri take podmornice, od katerih je najnovejša je bila sproščena v vodo leta 1982.Te podmornice, ki služijo v Tihem zemljepisnih širinah.
Ruska podmornica flote v letu 2014 in se ponaša prisotnost v njegovi sestavi, vsaj deloma, ki se nahaja v rezervi, jedrske podmornice projekta 941 in 941UM "Shark".Na primer, v severne flote ima TC-208 cruiser "Dmitry Donskoy".
večnamenska jedrski podmornici
Struktura ruske podmornice flote vključuje tudi visoko učinkovitost za večnamenskih jedrskih podmornic.Opazno je, njihovi predstavniki so podmornica Project 971 "Pike-B."Njihova naloga je uničiti podmornice, površinskih in podzemnih cilje.Jih pooblastitvi sestavlja torpedov in manevrirnih izstrelkov.So te podmornice v Severnem Fleet (6 kosov) in Pacifiku (5 kosov).
precejšnja moč podmornice večnamenskih Ruske federacije, da se projekt podmornice 949F "Antey".Trenutno so porazdeljeni med severno in pacifiške flote.Njihovo število se doseže 8 kosov.
Za ogled te ladje je tragično potonila v 2000 podmornica K-141 "Kursk".To je bila največja tragedija floto podmornic, ki pozna najnovejšo rusko zgodovino.Ruska podmornica flota, na srečo, v tej fazi je veliko bolj robustno stanje kot v začetku leta 2000.To zagotavlja, da so napake in tragedije iz preteklosti ne bodo ponovile.
Severna Fleet, med drugim ima podmornice Projekt 945 "Barracuda" in 945F "Condor", komplementarne z vojaško močjo, da je ruska mornarica.2014 videl začetek modernega K-560 "Severodvinsk".Ta ladja Project 885 "Ash" je najnovejši dosežek ruske ladjedelništvo.Po načrtih vodstva države v letu 2020 je načrtovanih te ladje za proizvodnjo 8 kosov.
non-jedrski podmornici
največje število mnenj dizelskih električne podmornice projekta 877 podmornic so "morska".So v službi s Severno, pacifiških in črnomorske flote.Obstaja več vrst tega projekta.Predvideno je tudi, da izpolnite podmornice Črnega morja Fleet Project 636,3 - B-261 "Novorossiysk" je sestavljena iz 5 kosov.
obstajala že prej in velike načrte za uvedbo projekta sistema bojne 677 podmornice "Lada".Vendar pa se testi so pokazali velike vrzeli v zasnovi podmornice, tako da strokovnjaki morali narediti pomembne spremembe.
Druga podmornica plovila
Submarine Badge Združene države Amerike in Rusija, kot vemo, je spojina najmočnejših podmornice na svetu.Vendar pa je v obeh državah, je veliko pozornosti namenjene oblikovanju in ustvarjanju posebnega podvodno opremo.Tako je nova ruska podmornica flota ima reševalne podmornice Project 1855 "nagrado".Znano je, da je le severna flota vključuje deset podmornicami različnih smereh, ki se obravnavajo kot reševalno opremo in raziskave.
se Najslavnejši teh naprav lahko ugotovil, čoln AC-12 "Losharik" možnost, da se potopite v precejšnji globini do nekaj kilometrov.Torej, ta naprava v letu 2012 izvaja raziskave na Arktiki na globini 2 kilometra.
Možnosti za razvoj industrije
Kljub upadu državo v 90-ih, najbolj močno vplivajo na podvodno ladjedelništvo, lahko rečemo, da je v začetku letu 2000.Situacija se je začela postopno spreminjati.Poleg tega, da je popularizacija floto podmornic, praznovanje nepozabno rok.Torej, v letu 2006 obrnil staro 100 let ruske podmornice floto, po katerem se v mnogih mestih potekala praznovanja in Ufa odprli spomenik submariners.Poleg tega je država označena kot Dan ruskih Submarine sil marca 19.Zgodovina ruske mornarice je spodbujati in postane javna.Poklic potapljač privablja številne študente.
Vendar pa razvoj industrije kot celote na prvem mestu bi morala temeljiti na projektiranje in gradnjo novih vrst podmornice.Tako je do leta 2020 se načrtuje ustvariti do več deset novih podmornic.Predvideno je, da bodo pripravili posodobljeno različico projektnega 677 "Lada", z uporabo sodobne elektrarne.Tako je pomemben korak v razvoju ladjedelništva nejedrske podmornica.
Treba je omeniti, da se zapuščina Sovjetske zveze v obliki stare podmornice postopoma odpisane in jo nadomestiti z novejšimi modeli.Tako je muzej podmornica ruska podmornica pretvori B-396 projektov CDB ME "Rubin".To je bil del ruske severne flote in služil do leta 2000.
