Vsak avtomobilist naleteli na tak problem, saj je izpraznjenim akumulatorjem.Najpogostejši vzrok so pozimi hladen: nizka temperatura negativno vpliva na delovanje elektrokemično napravo.V mestni vozni cikel, generator ne more napolniti zmogljivost baterije na zahtevani ravni.In powershift svetlobnimi napravami akumulator izprazniti.Za take primere ustvarjene Charger-Zagonska naprava sposobna ne samo za polnjenje akumulatorja, ampak tudi zagotoviti motor zagnal avto.Številni vozniki so poskusili in ocenili funkcionalnost in nujnost te naprave.
Obstaja več parametri, ki jih je treba podpreti z izbiro Polnjenje-izhodnih naprav za avto:
- izhodne napetosti (ki se razlikuje od baterij za tovornjake in osebna vozila);
- vklopni tok (na svojem obsegu odvisna od dela zaganjalnik ob zagonu);
- polnilni tok (tu bi se morala osredotočiti na zmogljivost baterije, alkalne baterije so ga štirikrat manj kapacitivnost s kislino - deset).
po vrsti in ciljnih naprav so razdeljeni v kombinirano, gospodinjske in profesionalne aparate.Najpreprostejša je domača naprava za polnjenje se začne.Njeni sestavni deli - zmogljiv transformator, izhodna napetost regulator, diode most in konvencionalne kaže ampermeter.Kljub svoji preprostosti, ta naprava ima veliko pomanjkljivosti, med katerimi je najpomembnejši je pomanjkanje zaščite od tipičnih človeških napak.Zmeda povezuje pola baterije in privede do zaprtja okvare.Optimalen način polnjenja baterije tudi še daleč od želenega.
zanesljiv profesionalni polnilnik starter Baterija je opremljena z zaščito pred kratkim stikom in zamenjavo polov, je možno, da se samodejno prilagodi polnilni tok, uporabo obrnjene davčne obveznosti in stabilizacijo napetosti sistemov.Takšna oprema je nujno opremljeni s posebnimi spone, s katerim je povezan z akumulatorskimi poli.Kakovost Charger zagon naprave je večnamenski, ima veliko prednosti pri načrtovanju, ima visoko zmogljivost in sposobnost za polnjenje več baterij.Break je lahko samo v primeru nepravilne uporabe, na primer, za povezavo z baterijo z uporabo gole žice, ne pa posnetek.
najbolj zapleten postopek, je naprava kombinirana-polnjenje se začne.Ta naprava je izboljšan aparat za varjenje opremljena z napetostnim delilnikom.Največja enota napetosti pri varjenju lahko doseže 50 - 70V, in potrebno napolniti baterijo - 12V ali 24V, tako da ne smemo pozabiti, da preklopite stikalo za način zaračunavanja ali zagnati motor.Če tega ne storite, naprava preprosto poškoduje elektronike in napeljavo avtomobila.
Pri izbiri Charger-izhodnih naprav, je treba upoštevati način polnjenja baterije.Če je tok konstanten, je hitrejši, vendar zmanjša življenjsko dobo baterije.Če polnjenje poteka pri konstantni napetosti, ki se baterija izprazni hitro.Najboljša možnost bi bila naprava, ki je v polnilni tok najprej stabilizirala, nato pa - napetost in baterija vašega avtomobila bo trajalo dlje.
