ljudi srednje in starejše generacije včasih z časih nostalgia nevsiljivi oglasi Sovjetske zveze, ki pozivajo k letijo letala "Aeroflot".Plakati s sloganom visela blizu blagajnah in samo na javnih mestih, ni bilo komercialnem smislu, kot tekmovalci letalskega prevoznika ni bilo na voljo.
sedanja družba "Aeroflot - Ruski Airlines" je neposredni potomec te močne organizacije, ki združuje podjetja iz različnih profila.Simbol, ki prikazuje kladivo in srp uokvirjena s krili, z dobrosrčen humor, imenovano "piščanec" je bila uporabljena za fuselages iz najbolj različnih vrst opreme za nevojaške namene.Kmetijstvo, polar, raziskave, vreme, super težki promet, vlada na splošno, vsak letalstvo - vse to je bil "Aeroflot".In to ne računam glavno smer, to je prevoz potnikov.Seveda so bili primeri, ko so storitve, ki jih letalski prevozniki in obrambno industrijo, ki se uporabljajo, in v primeru vojne je bilo v načrtih za skoraj takojšnje prehodu v Službi za potrebe vojske.
Danes "Russian Airlines" - eden od največjih podjetij na svetu, v svojem tehničnem parku upravlja najbolj sodobnih tipov letal, tako domače kot uvoženo.Vendar je to le nadaljevanje slavno tradicijo Sovjetske zveze.Izraz "prvi na svetu" se pogosto uporablja v povezavi z dosežki "Aeroflot".
Company "Dobrolet" ustvarjena leta 1923, leta 1932 je bil imenovan, je postal blagovna znamka, eden od najbolj znanih na svetu, ki je podedoval rusko Airlines.Krilati emblem je postal simbol za zanesljivost in visoke službe kulture, zlasti na mednarodnih letih.
Pred vojno, zrak zasedena ni zelo izrazit v skupnem potniškem prometu, čeprav je bila temelj prihodnjega moči "Russian Airlines" iz leta 1939, ko je vodstvo Stalinov odločili pridobiti ameriško podjetje "Douglas" licenco za proizvodnjo DC-3.V času, ko je bil ta tip letal najnaprednejša v razredu potniškega prometa letal v ZSSR, je produciral pod simbolom "Li-2."Nebeški hunky res pomagal v vojnih letih, nato pa, po zmagi, je bila uporabljena za prevoz potnikov.
Nato glavni potniški promet prevzel srednje-IL-14, nato pa so sorodne Ruski Airlines je letalo An-24.Za polete na dolge razdalje uporabljajo od leta 1956 na svetu prvo potniško letalo Tu-104 in Tu-114 turbopropelerskim.
naštevanje vseh tipov letal, ki se uporabljajo za podjetja "Russian Airlines", bi potrebovali več strani drobnega tiska.Tam je bilo vse: majhne, s salona kot enoprostorec, AN-2, AN-14 "Bee", L-410, in ogromne Ana prevoznikov in celo nadzvočno Tu-144.
Po razpadu Sovjetske zveze "Aeroflot" je bil ruski letalski prevoznik.Preživela težke devetdesetih let, je ponovno prevzel močan položaj na trgu za domači in mednarodni letalski prevoz.
Od sovjetski "Aeroflot", "Ruski Airlines" razlikujejo po prisotnosti v domači floti poleg mulja in Dry ameriškega "Boeing" in "evropskega Airbusa".Logotip je ostalo enako, resnica je na rep vesoljsko rdeča srpastih zastave molotkastye je belo-modro-rdeča trobojnica.
