Kako sklopko v avtu?

Sklopka - je pomemben strukturni element prenosnih naprav.Zakaj je tako?To je namenjeno za kratkotrajno izklopu iz prenosa.Poleg tega, ki nadalje pomaga pri gladko povezuje spremembo hitrosti.Tudi sklopka ščiti komponente Prenos iz preobremenitvi in ​​vibracij.To se nahaja med menjalnikom in motorjem.V tem članku vam bomo, kako grip in kako se to zgodi povedati.Vrste

sklopke

1. Trenja.Prenaša navor preko torne sile.To je najbolj pogosta vrsta.

2. Hidravlični.Prenaša navor s pomočjo posebnega tekočini.

3. Elektromagnetna.Prenaša navor z magnetnim poljem.

tudi sklopka je:

- single-disk, dva-plošča ali multi-plate;

- suho ali mokro.

V skoraj določenem vsi sodobni avtomobili suho sklopko disk z enim, ki ima naslednje naprave: Vtič sklopko, sklopko off, ki nosi off sklopko, membranske vzmeti, sklopke disk, tlak disk, sklopka, vztrajnik.

Kako sklopko pri enem disku?

na vztrajnika sklopa ročične gredi motorja, ki deluje kot glavno sklopko.Kot pravilo, sodobni stroji vgrajen dual-masa vztrajnika, ki je sestavljena iz dveh elementov, povezanih z vzmetmi.Pri čemer je en del vezan na gnani diska, in po drugi strani - s ročične gredi.S to zasnovo z dvema vztrajnik gladi vibracije in kreteni ročične gredi.Strukturni elementi so razporejeni v ohišje sklopke, ki je s pomočjo dveh vijakov pritrjena na motor.Pri vozilih z avtomatskimi menjalniki ponavadi ne dajo en disk sklopka z utemeljitvijo, da je načelo samodejnega prenosa drugačna od mehanike.

Kako sklopko?Disc tlak pritisne s sužnji pogon vztrajnika.V tem primeru, če je to potrebno, da preneha izvajati pritisk.Disk je povezan s pritiskom skozi pokrov ploščo, ki se dotikata vzmeti, ki, ko je telefon izklopljen se sklopka vzmeti delujejo kot zameno.

Membranska vzmet deluje na tlačno ploščo.Obenem zagotavlja stiskanje potrebno za učinkovito prenos navora.Zunanji premer te vzmeti naslanja na rob diska tlaka.Na notranjem premeru vzmet kovinskih cvetnih listov prisotnih.Na svojih koncih so izpostavljeni izklopu ležaj.Membranske vzmeti sklopke je nameščen v ohišju s pomočjo podpornih plošč ali distančniki.

stanovanja, membranska vzmet in tlak plošča tvorijo enoto, ki se imenuje sklopka.To je togo povezan z vijaki na vztrajnik.Obstajata dve vrsti košar:

  • izpušni ukrep
  • potisni ukrepanje.

Izpušni basket značilna nizka debeline.Iz tega razloga se uporablja v omejenem prostoru.

disk poganja tlak med diskom in vztrajnikom.Njena vozlišče priključen na primarni gred kontrolni točki.Na obeh straneh gnanih kolutnih nastavljena tornih oblog, izdelanih iz steklenih vlaken.Prav tako lahko prenese temperature do 400 stopinj.

Kako sklopka dve disc

dve disk sklopka prenaša več navora za enake velikosti.Prav tako zagotavlja dolgo življenjsko dobo sestava.

V tem članku smo vam povedali o tem, kako delati sklopko.Pri avtomobilih z avtomatskim sprememb menjalnik poteka na nekoliko drugačnem načelu.V glavnem uporabljajo twin sklopka.