Preden se bomo dotaknili na temo navadne enote dizelski motor, bi bilo koristno, da bi majhen izlet v preteklost in sledenje tisti, ki je odkril načelo dizelskega motorja, kot tudi razvoj motorjev vsej XX stoletja.
inženir, ki je razvil zasnovo prvi motor, ki uporabljajo tekoče gorivo, kot vir energije, je Rudolf Diesel.Celo ob koncu 19. stoletja, je odkril možnost uporabe učinek trenutnega vžiga goriva v komori, pri čemer je bilo mogoče dobiti veliko energije, sposoben, da povzroči vrtenje ročične gredi.To je od tega, ko se začenja era motorjev dizelskih notranjim izgorevanjem.Glavni konkurent dizelske enote so bencinski motorji, ki so osvojili zaradi dejstva, da bi lahko zagotovili večjo hitrost.Šele v 30-ih letih XX stoletja nemški inženir je bil Robert Bosch sposobni zgraditi prva več črpalk z visokim pritiskom, ki so zagotovili nadaljnji razvoj dizelskih motorjev.
Princip delovanja dizelskega motorja temelji na dejstvu, da je prišlo do vžiga zmesi goriva v valjev motorja ni posledica iskro iz svečk, in zaradi pritiska s katerim se dizelski.Če se bencinski motor gorivo zmešamo z zrakom pred vstopom v valj v dizelskem motorju očiščeni zrak vstopi v valj kot bat giblje navzdol, nato se dizelsko gorivo vbrizga, in tako se tvori zmes visokotlačno se vžge.Rezultat je močnejši izbruhov energije, in s tem, da se proizvodnja motorja bistveno poveča.Tako je princip delovanja dizelskega motorja, ki temelji na trdnem stiskanje zmesi goriva in njene vžiga.
Obstaja pa nekaj pomanjkljivosti, ki so fizikalne lastnosti zraka in goriva.Dejstvo, da je grenko hladno temperatura stisnjenega zraka ne sme biti dovolj, da se vžge dizelsko gorivo, s katero nekatere težave, povezane z zagonom avtomobilov z dizelskim motorjem v mrzli zimi.Vendar pa v sodobnih dizelskih motorjev, ne samo avto, ampak tudi za industrijsko uporabo, sistem uporablja Segreti zrak, ki praktično odpravlja neprijetnosti.
Dizelski motorji so danes pogosto uporablja v ladjedelništvu in letal gradbeništvu, kjer se je izkazalo, da je zanesljiv in trajen sistem z dolgo življenjsko dobo.Poleg tega so motorji te vrste postala zelo razširjena, ter turbina.Tako Princip delovanja turbine dizelskega motorja je uporaba skupno moč, ki je posledica izgorevanja goriva med obratovanjem strojne turbine.
žalost do zdaj med avtomobilisti iti nekaj mitov o dizelskih motorjev, med katerimi so naslednje najpogostejše:
- preglasen delovanje dizelskega motorja;
- Počasno delovanje motorja;
- ekonomično delovanje;
- slab začetek, ko mraz.
Na zadnje točke, ki smo jih ugotovili, zdaj načelo delovanja dizelskega motorja ni odvisna od temperature okolice.Kot je za bolj varčno delovanje, je bilo prej, ko je bila cena dizelskega goriva 3-krat nižja od cene bencina.Danes je glavna prednost dizelskih motorjev je več moči in daljšo življenjsko dobo motorja.Če govorimo o glasno in počasi, zelo načelo dizelskega motorja zanika obtožbe, saj je pravilna nastavitev motorja in pogojih za njeno delovanje, da vam bo služil zvesto za dolgo časa.
