tlak zimska pnevmatika je treba preveriti najmanj enkrat na dva tedna, kakor tudi nenadne spremembe v temperaturi zraka.Proizvajalec Factory stroj določa v priporočilih, ki je v zimskem času je treba tlak v pnevmatikah na vozilu.Pravilno napolnjene pnevmatike, optimizira porabo goriva in spodbuja varne vožnje z avtomobilom.Navidezno lahko manjša odstopanja od normalnih vrednosti povzroči učinke, kot so neenakomerno obrabo tekalne plasti in s tem še dodatno skrajša življenjsko dobo pnevmatike.
treba opozoriti, da je pri nizkih temperaturah, tlak v pnevmatikah tudi pade.Na primer, če tlak v pnevmatiki od 2 bara, pri temperaturi 20 stopinj C, nato pa pri 0 ° C, je ta vrednost pade na 1,8 bara.Torej, če se zgodi proces v pnevmatikah pri nizkih vrednostih temperature okolja, je treba spoštovati zaradi pritiska, ki ga določi proizvajalec.Medtem ko je, kot je pnevmatika napihnjena v toplo okolje, je potrebno povečati tlak v pnevmatikah na vozilu v zimskem času pa za 0,2 bara.Tako je mogoče nadomestiti razlike, ki nastanejo zaradi nizkih temperaturah.
Ni treba namestiti zimske pnevmatike tipa samo na osi, ki jo vodi.Veliko motoristov v prizadevanju, da bi povečali oprijem avtomobila naredi podobno napako.Čeprav se zdi, razumnost take odločitve, kot je možnost, da namestite zimske pnevmatike niso sposobni zagotoviti optimalne lastnosti oprijem v zimskem času.
Po drugi strani pa obstaja nekaj razlik v vprašanje: "Kaj je tlak v pnevmatikah v zimskem času pa mora biti?« Na podlagi logičnega sklepanja lahko dokončno sklep, da se v primeru vgradnje na pnevmatikah nizkim profilom vozil priporočamo, da jih malo črpa tako ne, da bi denar na kolesih "lump. "Prav tako zaradi prenosa majhnega kolesa znatno povečajo značilnosti oprijem pnevmatik z ledeno vozišča, s čimer se lahko izboljša dinamične lastnosti avtomobila.
Ko namestite mehko vrsto gume zelo pomembno, da se zagotovi, da je tlak v pnevmatikah v zimskem času ne prenizka.Nizek količnik zračnega tlaka za gume prispeva k hitri obrabi pnevmatik in jih spremenili v "cunje".Prav tako ustvari visok odstotek verjetnosti, da se kolo razpoči na cesti.Opozoriti je treba, da črpa kolo, vam poveča obremenitev na odložitev avtomobila.
pozimi, je treba tlak v pnevmatikah je treba preveriti v povprečju enkrat na mesec.Tako, da je natančnost meritev z različnimi dejavniki ne vpliva, treba je počakati, dokler ne postane pnevmatika hladna.Ko se količina gibanje tlaka lahko poveča na 20% glede na vse meritve so svetovali, da dobimo po vsaj dve uri po koncu potovanja.
Obstaja skupna mnenje: ". Na spolzkem vozišču je treba zmanjšati pritisk na kolesih, da bi povečali oprijem pnevmatik"Ta trditev je v osnovi napačno zaradi zmanjšanja določenega pritiska na cestišču, zaradi povečanega stične površine z značilnostmi cestnega oprijem pnevmatik na spolzki cesti s sklepom poslabšali.Drug razlog, v skladu s katero ni nujno, da se zmanjša tlak pnevmatik - potencialno tveganje pri vožnji preko Vsaka poškodba neravnine koles zaradi pomanjkanja elastičnosti pnevmatike samega.
tlak Ukrep pnevmatikah, lahko uporabite posebno napravo - manometer.Ta naprava je bolje kupiti v povezavi s črpalko.Na splošno velja, zagotovi, da so vaše pnevmatike napolnjene do te mere, da je to potrebno, še posebej v hladni sezoni, v resnici pa bo zagotovila optimalen oprijem in udobno vožnjo.
