Vsak ladjedelnice, ki namerava zagotoviti tovornih in potniških tokov, je treba vedeti, kako ustvariti sodišče.Ladje naprave - je znanost, ki vam omogoča, da predvidijo in pravilno oceni obnašanje ladje med njeno delovanje v katerem koli, tudi najbolj težavne situacije.
Kaj ladja?
Plovilo je plavajoča zapletena inženiring strukturo, ki rešuje številne težave - od nacionalnega gospodarstva, da javnosti in poseben.Vsak plavajoča oprema je sestavljena iz velikega števila mehanizmov in sestavnih delov, instrumentov in naprav, integriteto in stabilnost dela, ki ustvarja sodišče.Ladje naprave težko in veljajo zakoni fizike, in temelji na sodobno in napredno znanje in inovativne dosežke.Moderne ladje so predstavljeni v veliko različnih glede na značilnosti njihovega oblikovanja in osnovnimi značilnostmi.Sodišče je samohodni in ne-jaz, plava nad vodo, na vodi in pod vodo, z različnimi vrstami stanovanj.
Glede na območje plovbe padca ladje v morje, rečna plovba (tj, reke in jezera), in mešanega tipa, to je tisti, ki bo prevoz med morskimi in rečnimi pristanišči.Odvisno od vrste motorja, ki ima za posledico premik ladje, izoliranih ladij, čolnov in dizelehody.Motorji na sodiščih lahko vijak s propelerjem krila, so kolesa, lahko ladja premakne jadra ali vesla.
Kaj so civilno sodišče?Naprava ladje
se ukvarjajo v civilni transport, premišljena, tako da se zagotovi normalno delovanje sredstev, glede na njihovo destinacijo.Najbolj priljubljeni civilno sodišče - to je promet in ribolov.Prevoz plavajoče plovilo, namenjeno za prevoz potnikov ali blaga, ali oboje hkrati in so razdeljene na podloge in Trump.Ribolov predstavila večje število vrst - ribolov, lov na kite, s predelovalnimi ladjami, ribe CANNERY vlečnimi mrežami in tako naprej.
osnovne operativne lastnosti
Vsaka ladja ima posebne tehnične lastnosti.Odvisne so od takih dejavnikov, kot so sposobnost za prevoz in gospodarstvu, ki kažejo na sojenje.Ladje naprave je odvisna od takih parametrov:
- nosilnost: ta parameter označuje blago, ki se lahko opravljajo na plovilo brez spreminjanja zasnovo pristanka;Neto nosilnost imenujemo polno težo tovora, ki se prevaža sredstva in nosilnost, - je skupna teža vseh tovorov, vključno z zneski gorivo, vodo v kotlu, prtljago in posadko, da je vsota vseh dobrin na krovu;
- premik: vsota vseh konstantne mase, ki vpliva na celotno težo celotnega plovila;
- tovora: je količina prostora za tovor na plavajočih sredstvi;
- zrn tonaža: teoretična količina prostora za tovor, ki se ne šteje znesek stanovanj in drugih notranjih struktur;
- končna kapaciteta: ta kazalnik označene pogojno volumen vseh prostorov plovila, ki prevažajo tovor in potnike;
- hitrost vožnje iz tega kazalnika je odvisna od ekonomske učinkovitosti plovila in njegovo nosilnostjo;
- križarjenje območje: to je razdalja, ki jo lahko ladja iti na določeni hitrosti brez potrebe za obnovitev zalog;
- okretnost: Ta parameter določa zmožnosti plovila za opravljanje določenih manevrov v prvi vrsti za spremembo smeri in hitrosti;
- avtonomija: kazalec časa delovanja plovila brez dopolnitev goriva, vode, zalog hrane;
- vitalnost, to je sposobnost plovila za dokončanje nepredvidljivih varno plavanje.
stabilnosti - pomemben kazalec teorija
predlaga pozornost stabilnosti plovila naprave vsak plavajoči sredstev.Pod ta možnost pomenila pogoje, pod katerimi gibanje je ladja v pokončnem položaju in ravnanje po nagnjenj.Pomembno vlogo je igral s pravilno natovarjanje vsako plovilo, ki zaradi svoje zanesljivosti in učinkovitosti.Plovilo lahko spremeni stanje pod vplivom vetra in valov, stabilnost odvisna od položaja, v katerem je metacentra do težišča.Res metacenter - točka, na kateri se prečni dva sosednja območja vzgona.Trenutek vpliva na stabilnost popravka pri sodišču, dokler težišča ne leži nad resnično metacenter.Če metacenter spodaj, plovilo ne bo obdržati ravnotežje.
Kako ladjo?
splošno naprav ladje v najbolj splošnem smislu, kot sledi.Glavni element je telo sestavljeno iz obloge - to je osnova za dno in straneh.Vrh ohišje krova je zaprt, in je lahko več, odvisno od vrste plovila.Zgornja paluba ima dolžino levo in desno in od premca do krme je - to urejeno prostore za različne namene.Če krov je dolgo - iz ene strani na drugo, potem se imenuje nadgradnja, če zavzema le del ladje - potniški kabini.Nekatera plovila na zgornji palubi mogoče zgraditi celo kratek krova - se lahko spopadajo, hoja krova.Deck še vedno višja imajo poseben pomen, na primer, radijsko sobo ali osrednje kontrolne točke.
uporablja za galvaniziranje pločevin različne debeline, kar se opira na notranji skelet, ki se imenuje niz ladje.To vključuje zasnovo prečnih pregrad, stranic, vzdolžnih nosilcev, tramovi podpirajo krova.Krovih mogoče zmanjšati loput in vdolbine, ki mora biti trajna - to obrezati svoje jeklene pločevine in kvadratov.
dno večine sodobnih ladij, dvojni, z notranjim tla.Ta pametna zasnova sredstva povezana z varnostjo.V dvojnim dnom, se lahko shranijo kurilno olje, sveže vode, balastne vode, ki usklajuje ladjo in potapljanje globlje v vodo.V notranjosti ohišja je razdeljen v oddelke s prečnimi pregradami, ki se doseže zaradi prečne trdnosti in nepotopljiva ladja.
vključuje številne vitalnih elementov plovila naprave.Slika prikazuje, da so ladje motor, propeler in krmilo.Propeler - naprava, ki vpliva na pretvorbo mehanske energije v moči motorja plovila.Krmilo je potrebna za nadzor nad ladjo, medtem ko je v sodobni različici, se je preoblikovala.Razmislite značilnosti nekaterih sistemih več ladij.
Značilnosti oblika trup
teorija naprave ladja prihaja kaj naložiti, ko prispe.Trup je pod vplivom hidrostatičnega tlaka sil, ki rastejo z naraščanjem globine.Zaradi pritiska morske vode na plovilu so prečne obremenitve in obremenitev na svojem obsegu sredstev, kot tudi vzgona.Zato, oblika telesa je odvisna od tipa ladje in njenem cilju, in nosilnosti zahtevano obsega ima, število krovov, hitrosti in bočno stabilnost.Poleg tega je oblika ohišja je odvisna od namena plavajoče prevozna sredstva in njegovo delovanje.
Essential
Ladjedelništvo - težaven proces, ki igra vlogo vsako podrobnost.Sodobni karoserijske oblike bistveno razlikujejo od tistih, ki so bili prvotno.Najprej in predvsem spremembe so bile uporabljene materiale in tehnologije.Če sprva plavajočih konstrukcij ustvarjene iz lesa, nato pa postopoma ga je nadomestil s kovinsko jekla.Pomembno vlogo, ki jo majhno maso igral hkrati pa ohranja strukturno trdnost.Uporaba za povezavo elementov, varjenje mogoče bistveno zmanjšati število strukturnih elementov in jih lažje in močnejša hkrati.
Sodobni plavajoče skladi so del blage jekla in litega jekla, lahke zlitine in plastike.In plastični pogosto uporablja le za proizvodnjo delov, temveč tudi za ustvarjanje majhnih plovil, kot so ribolov ali šport, ali rešilne čolne.
Lastnosti obloge
tiru je zunanje lupine, luščine, ki predstavlja pritisk vode.To je odvisno od moči njenega telesa.Tiru - to posameznih listov med seboj povezana z varjenjem.Debelina te plasti spreminja in je odvisna od dolžine ladje, višina njegovih stranskih sten, kot tudi iz padavin, in razdalja med dvema okvirji - rebra ohišja, ki so odvisne od posebne oblike plovila.Naprava Morsko plovilo, tako da lahko isto plovilo drugačno debelino v različnih delih ohišja.Več testi izjemnih situacij na srednjem delu ladje, debelina lista, tako da je več kot v okončinah.Držite navzdol komplet se razširja na premcu in krmi plovila, zaradi vpliva pitching.
krova in underdeck
Deck - pomemben element vsake posode.Ladje zunanjo napravo iz konstruktivnega vidika je isti, kjer deck - ga razširi horizontalno v stanovanjskem prekrivajo.Najvišji neprekinjenim krovom, se šteje glavni - to tvori skupno ovojnico sodišča.Vse palube, ki se nahajajo pod glavno, moramo povečati uporabne površine plovila.Palube nad opremljene imenujemo add-ons.Talni glavnega krova lahko različnih debelin - odvisno od dolžine ladje in višino njegove strani.
Značilnosti krmilna naprava za prenos upravljanja krmilja
plovilo izpolnjuje glavni cilj - za preprečevanje zunanjih sil, to je, veter, tok, ki lahko privede do odstopanja od tečaja plovil.V starih časih je bila uporabljena namesto krmila vesla na krmi vesla, nato pa so spremenili pivot krmiljenje, ki se nahaja na glavni palubi.Danes obstaja več vrst krmila - iz navadne in balanserjem na bočnim propelerjem.Kolesa so aktivno in pasivno tudi: mimo ladji dovoli vrtenje med gibanjem vode proti trup plovila.Aktivni volan omogoča vrtenje kot premikanje in vredno ladjo.Krmilni mehanizem
pasivna plovila vključuje jarem z menjalnikom, krmiljenje orodja, krmila.Stare ladje ostale posamezne kontrole plast, in se danes uporablja predvsem kodraste krmila profila.Volanu izpolnjuje svojo funkcijo, čeprav je ladja brez gibanja, ki je na sidrišču.Volanu se pogosto uporablja v opremi predelovalnih ladjah, kitolov ladje in popravilo.
želite izboljšati manevrske sposobnosti, ki se pogosto uporablja propelerjem plovilo.Ti so nameščeni na premcu ali krmi plovila čez predor, ki sta prav tako dve propelerji.Ta pomoč je potrebna za upravljanje plovila, pri zelo nizki hitrosti.Krmilna naprava je izbran glede na namen, za katerega se uporablja ladje: ena skupina krmila vplivati na ohranjanje stabilnosti tečaja, druga pomaga zagotoviti dobro obrača.
Anchor - pomemben element
Anchor plovila, ki so potrebni, da se ohrani laično plovilo v položaju, ko zahteva, da prenesejo takšne zunanje dejavnike, kot so veter, valovi, tokovi.Plovila zasidrani v cestah ali v pričakovanju vhoda v pristanišče, kakor tudi v izrednih razmerah.Sodobna armatura zastopana v različnih in razdelili v skupine.Na primer, stock-Rod sidro sidro, sidro in sidro Trotman Hall opremiti športnih čolnov ali objekte jadranje usposabljanja.
sidrišča igrišča deluje takole: ko daje sidro pade na dno, potem je njena vlačilca.Anchor motion oklepa "noge" na dnu.Za to dvignili, uporabiti sidro: postavlja sidro s površine dna, ga dviganje od tal.Dolžina verige za sidro je odvisno od tlaka vetra, udarnih valov, in mora skrbeti za vse te zunanjih sil.Sidro se pogosto nahaja na premcu, in kam vitla, ki deluje v električnem ali hidravličnem pogonu.
številne pomembne podrobnosti
sodišč coln naprave morajo zagotoviti, da lahko ladja stoji na zatožni klopi med bivanjem v pristanišču.Privez se opravi z vrvi za privez - so sestavljeni iz ladje na obalo diagonalno.Danes so ti predmeti narejeni iz trpežne plastike.Ko se bližajo ladje na plažo z njimi metanje vrvi za privez.
splošno naprava plovilo predstavljeni in številni sistemi za ladje v obliki balastnih in drenažnih sistemov, ogrevanje in klimatizacijo.Vsak od njih ima vlogo: odvajanje spodbuja umik zbiranja na dnu vode padcem balasta, potrebne za drenažo in napolnimo posodo z morsko vodo in druge sisteme odvisna varnost in udobje delovanja vsakega plovila.
