Od zgodnjega otroštva, starši Vsadek v njihovih otrocih osnovna pravila obnašanja na cesti, kdaj lahko prečka cesto, in ko ne moreš reči, da je najbolj pomembna stvar na cesti - to je skrb, ne nemirno.Študija prometnih predpisov (SDA) izvedena včasih v obliki igre: kviz z vprašanji v vrtcu, izobraževalnih knjig in slik, celo modela lutkovnih semaforjev - vse to pomaga otroku, da se spomnimo osnovne informacije, ki bi utegnile biti sposobni rešiti svoje življenje.
Čeprav je večina SDA zadeva, ampak voznik, ki vozi avto, ne da bi pristojni obnašanja pešcev, medtem ko prečka vozišče, ta pravila bi bilo nesmiselno.Te posodobitve se pojavljajo vsako leto (redko - nekajkrat na leto), bi bilo tako veliko zaupanje v njihove varnosti bo spremljala vse udeležence v cestnem prometu.
Kdo so pešci?
pravico, da pravijo, da vključuje vse ljudi, ki potujejo peš.Če človek pride skupaj in potisne strani ceste ob kolesu - to je za pešce.Če se je ustavil, sem sedel v vozilo in odpeljali - zato je postala polnopravna udeleženka v cestnem prometu, v tem primeru kolesar.
priznana pešcev: ljudi, ki potujejo v invalidskih vozičkih ali na valjih.Kakor tudi vodilno število z mopedom.Zato bo vse koristno poznati pravice in dolžnosti pešcev.
Ni važno, ali imate s katero koli vrsto prevoza - tako dolgo, kot greš peš, ste pešce.Tukaj je primer.Tudi če bo voznik avtobusa iz nje priti do najbližje trgovine in kupiti pitno vodo, potem pa bo to stati na svojih nogah, se to šteje za pešce.Kaj sledi iz tega?Dejstvo, da bo vse splošne dolžnosti varovanja pešcev in mu zdravljenje dobro.
Kako se obnašati na cesti?
Starši bi morali pojasniti, da svojim otrokom v zgodnjem otroštvu, teh baz.Če želite izvedeti, kako se obnašati na cestišču z drugimi udeleženci v cestnem prometu, je treba pogledati v zbirko SDA.Odgovornosti za pešce so opisani v posebnem poglavju, s priročno delitev na podskupine predmetov.Treba je organizirati informacije in memoriranje.Toda mnogi bo presenetilo, začela sem jih prebral.V bistvu, vse te informacije najbolj vedo že od otroštva.Če
organizirati odgovornosti za pešce na kratko in jasno artikulira, je mogoče jih vse razdelimo v naslednje skupine:
- pravila obnašanja na prehodu vozišča;
- pravila ravnanja z vozili;
- pravila obnašanja na cesti v temi.
Kaj bi morali vedeti za pešce?
roadbed - ni kraj za igre in nepremišljenega vedenja.Poznavanje svojih nalog in skladnost bo zaupanje potnik, da se obnašajo na cesti.
seznam odgovornosti pešec na cesti:
- če ni pločnika ali peš pot, je treba poteza bo na stranskem tiru v teku prometa;
- prečkati cesto, edina oseba, ki je potrebna za prehod ali "zebra", če se ne - dovoljeno prečkati vozišče na križiščih vzdolž črte pločniku ali omejili;
- če ne nadzira prehod, ki se pojavijo na poti za pešce, lahko šele po tem, ko pazite na njihovo varnost, da je število hitrem avtomobilu in da je čas, da gredo, preden bo to vozite, in tako naprej.
kako se obnašati kot pešec ponoči?
Obstajajo nekatere odgovornosti za pešce ponoči.To znanje je običajno prezre, če upoštevamo nepotrebno formalnost.Vendar pa so pravila peš prometa na vozišču ponoči ni napisal po naključju.Večina prometnih nesreč se zgodi samo ponoči.Silhueta pešec lahko jasno vidimo, da lahko izzove vozniku, da bo naredil usodno napako.
Odgovornosti za pešce, medtem ko prečkajo cesto v temi, ko je šlo za kakršen koli predmet, s odsevni (odsevni) elementov: proge na jakno, majico ali srajco, na primer.Voznik nikoli proglyadit takega pešca, tudi če mu bo stal v senci.Zdaj obstaja veliko trgovin, pripravljeni pomagati ljudem v tem vprašanju: kaj samo predmeti z odsevnimi elementi, ni za prodajo!
Kako priti ven iz javnega prevoza?
obstoječe pravice in obveznosti pešcev ob izhodu javnega prevoza.Morajo vedeti vsak.Človek, pri čemer je na avtobusni postaji, preveč, je treba razumeti njihove pravice in dolžnosti, ki so določene v SDA.Dolžnosti pešce v času izhoda iz prevoza sestavljena, da jo zapustijo le, ko odprete vrata v celoti.Ne mudi, ne potiskajte, ne skoči iz vozila, kakor hitro vrata rahlo odprta.Ne vprašajte voznika, da se ustavimo v non-določenem mestu.To je pomembno ne le zaradi dejstva, da lahko stop za voznik sam dobil kazen.Take zahteve je mogoče razložiti z dejstvom, da lahko potnik dobil pod kolesi drugega vozila, katerega voznik v tej situaciji povsem ni bil pričakoval vaš prihod v napačnem mestu in avtobusne niso imeli časa, da upočasni.
Kako prečkati cesto po sestopu z avtobusa?
Ko uspelo varno zapustite vozilo, morate biti pozorni na način prečka vozišče.Če potujete z avtobusom ali voziček, je potrebno prečkati cesto za njim, ne spredaj.Terensko jahanje avtomobili bi morali videti vaš namen prečkati cesto.
Če prečkamo cesto pred pešca bodo vozniki avtobusov ne bi mogli jahanje vozilo v čas, da upočasni in poglej ga.To lahko povzroči nesrečo.
tudi nezaželeno zbiranje ljudi na avtobusni postaji.To velja zlasti jutranjih in večernih urah, ko se je večina gre na delo.Obstaja nevarnost, da se zaradi strtju nekaterih pešcev lahko potisne v cestišče.Če se voznik vozila ni imel časa, da se odzovejo in reorganizacijo, bi bila situacija konča v solzah.
Pogoste napake pešci
Pogosto pešci zanemarjajo svoje dolžnosti, s tem ogroža red prometa.Najpomembneje pa je - dajo svoje življenje opasnosti.Dovolno ljudje pogosto kršijo enega od osnovnih zakonov SDA - prečkajo cesto le na zeleno luč.Zaradi mrzlice ali enostavno nepripravljenosti stati v hladnem dodatnim minuto do semaforja ne spreminja barvo signala, ki tečejo po cesti, ni opazen ob istem času, sveti.To je nesprejemljivo.
drugi, enako huda napaka, da pešci - prečkajo cesto na napačnem mestu.Avtomobili moral upočasniti, manjka vozišče teče človek, ampak to se zgodi, in krivdo za nesrečo leži v celoti na pešce.
Nevarnosti crosswalk
pešcem, zgrajene na tak način, da sta on in vozniki avtomobilov lahko počutijo udobno.Ker bodo vključene v dobro naoljen stroj prometu, kjer so vsi udeleženci poznajo svoje mesto in premika gladko in samozavestno.Ampak, žal, nasprotno, stanje se pojavi, ko je kršitev prometnih predpisov, in tveganje za človeka lahko nosijo tudi posebno potezo "zebra".
Worldwide, ta del površine ceste je ena od najvarnejših za pešce.Toda v Rusiji, žal, ne drži.Največ nesreč in vplivov od ljudi, je prav, da "zebra" zaradi nezmožnosti voznikov in pešcev za razumno obnaša.Odgovornosti za pešce
naj ne pozabi: "zebra" - del ceste, na kateri avto vožnja, včasih tudi pri visoki hitrosti.Preden obrnete cestišče, morate pogledati naokoli.To se lahko zgodi, da bi opazil, hiter dirkalnik, začnete prečkal cesto, in voznik ne zavore.
Stepping eno nogo na "zebra" pešec je treba ustaviti.Tako bo dokazati svojo namero prečkati cesto in vozniki avtomobilov bodo lahko zavoro v času, njegovo posredovanje.
Prometni znaki za pomoč pešcem
Med številnimi prometnimi znaki, da so tisti, ki lahko močno olajša življenje.To je tudi obveza za pešce - da jih poznam na pamet.
Ko na čudnem križišču, kdo gleda skozi oči znakom prehoda za pešce: človek gre na "zebra" v belem trikotniku na modrem ozadju.To kaže, dovoljeno prečkati cesto prostor.
Odrezano človek v rdečem krogu lahko pomeni le, da se prehod strogo prepovedana, saj lahko privede do življenjsko nevarne (preveč zaseden prometa na ulici, na primer).
znamenje podvoz (človek dol po stopnicah) - tudi zelo koristno.Če je teren poznajo, vendar vidite ta simbol, si ne more skrbeti, kako iti na drugo stran ulice.
Javni prevoz je označena tudi s cestnimi znaki: avtobus, trolejbus ali tramvaj v modrem pravokotniku.Videti je tak simbol, se lahko ustavite in počakajte na naslednji prevoznika.
Poučevanje otrok prometni predpisi
Kot je navedeno zgoraj, je otrok dobi osnovno znanje o prometnih predpisih v vrtcu ali osnovni šoli.Vendar pa morajo starši in njegov zgled dokažejo sposobnosti pravilnega otroka prečkajo cesto.
žalostno videti, moja mama je zgrabil sinovo roko, prečka cesto na rdečo luč.Ne smemo pozabiti, da je cestišče - to ni igrišče za naše otroke.Nujno je, da se jim naučiti tega, da Vsadek pravila obnašanja na cesti in jim jih zapomniti.
Tako so glavne naloge so opredeljene v poslovniku pešcev.Jih morajo spoštovati vsi, brez izjeme, in ne pozabite, da to ne vpliva samo na udobje, ampak včasih življenje.
