Pravila cesti za kolesarje.

click fraud protection

kolesa - priročno in okolju prijaznih vozil, s katerimi lahko hitro priti do vašega cilja ali pa samo pravočasno s prijatelji v državi.Da ga vozi, ni starostne omejitve.Otroci iz zgodnje mladosti začnejo pedala.Ampak na žalost, pravila poti za kolesarje niso vsi vemo.Lahko pa jahanje na vozišču lahko zelo nevarno.

Splošno

Obstaja uradna definicija, po kateri kolo - to vozilo na dveh ali treh kolesih, določenih v gibanju s pomočjo mišične moči.Uradna pravila za kolesarje opisujejo vse udeležence v cestnem prometu.Malo ljudi ve, da je oseba, ki posluje vsako vozilo - voznik.Izraz "kolesar" ni uradna.Če oseba, ki vrže vozilo na cesti, vendar ne gre za to, tako da je za pešce.Poleg tega so pešci vključujejo vse udeležence v cestnem prometu, ki potujejo na smučeh, drsalke, s pomočjo neke druge športne opreme.Ne veljajo za pešce ljudi, ki opravljajo delo v cestnem popravilo.

prometnih predpisov za kolesarje opisuje tudi področja, ki so razdeljeni cesto.Osnovni element je posebna proga zasnovan za vožnjo po dvokolesa.Ta element ceste morajo biti označeni kot taki.Ločeno izolirana območja za pešce.Prometna pravila za kolesarje opisali ta element cesti kot območje, namenjeno za pešce.Izstop in vstop v cono označeni s posebnimi znaki.V nekaterih primerih, pogon dvokolesno je prevoz dovoljen.Element cesta, ki je sosednji progi, se imenuje tudi pločnik.

medtem ko jahanje na vozišču na kolesu zgodi nobene nepričakovane situacije.Pred odhodom na dolge razdalje, preverite uporabnost vozila.Kolesarji morajo imeti kakovostne zavore, krmiljenje in dobro glasen signal.Če mislite, da se premaknete v temi, je treba opremiti vozilo ali reflektorja svetilke.Pravila za voznike skuterjev in kolesarji pravijo, da je za pešce v primeru okvare pravico do roll vozilo samo med gibanjem drugih vozil.Leaving temno vozišče brez reflektorjev, je prepovedano.

osnovna pravila v prometu za kolesarje

Včasih na cesti je poseben prostor za gibanje dvokolesno prevozno.Kolesarji v tem primeru dati prednost njo.Stroji preselil na impresivno hitrostjo, in varno manevriranje med njimi ni sposoben tudi najbolj izkušeni lastnik dveh kolesih prevoz.Za tiste, ki še vedno odločili, da gredo na vozišču, je držati na pravi vozni pas.Lahko greste tudi na stranski tir, če to ne povzroča nevšečnosti pešcev in drugih udeležencev v cestnem prometu.

Pravila poti za kolesarje ne vključuje sposobnost za navigacijo po avtocesti.Prepovedano je, da se premaknete pešci, kolesarji, kot tudi vsa vozila, ki niso sposobni hitrosti nad 40 km gibanja na uro.Premikanje po avtocesti je lahko nevarna za zdravje in življenje.

Ob odhodu pešce in stanovanjskih območij na progi kolesarja je dolžan skrbno preuči razmere na cesti.Morate donos na teh vozilih, ki se nahajajo na oddaljenosti ne več kot 100 metrov.Ne, ne moreš prečkati cesto do pešcev, kolesarjev in drugih udeležencev v cestnem prometu.

obstajajo posebna pravila za kolesarje, ki potujejo v skupinah.Torej je treba potniki razdeljena v več stolpcih 10 ljudi.Razdalja med posameznimi skupinami kolesarjev mora biti vsaj 100 m.To bo zagotovilo nemoten pretok drugih udeležencev v cestnem prometu.Če je vrstica na cestne oznake, ki označujejo rob, mora biti nameščen na levi strani skupine kolesarjev.Razdalja med gibljejo avtomobilov in enoslednih vozil, ne sme biti manj kot en meter.Če je skupina kolesarjev se gibljejo na vozišču v temi, mora vsak biti vozilo opremljeno z lučmi.Prednja luč mora biti bela in zadaj - rdeče.To bo pomagalo druge udeležence v prometu videli na poti gibljivih skupino kolesarjev.

Sprehod zaseden Cestišče

odrasle kolesarja se ima vso pravico, da hodi na vozišču v mestu.Hkrati pa je dolžan, da se držijo na desni rob ceste.To ni priporočljivo, da potuje več kot 1 meter od desnega roba.To je mogoče storiti samo za obvoznico morebitne ovire na cesti.Pravila cesti za kolesarje, da prepove uporabo razčlenitev po progi vozila.Ne morete premakniti brez držanje za roke na volanu in noge na pedal.To ni priporočljivo pustiti na prometni cesti v snegu, zmanjšano vidljivost (meglico) ali ledu.

Posebno pozornost je treba nameniti gibanju potnikov.Prevoz kdorkoli na okvirju ni priporočljivo.Za otroke, ki so stari manj kot sedem let, mora biti opremljena s posebno sedeža z varnostnimi pasovi.Vozniki tej starosti nimajo pravico, da zapustijo cestišče brez nadzora odraslih.

Pravila za kolesarje je tudi priložnost, da opisati prevoz blaga.Pri vožnji na cestišču, ki smejo prevažati prtljago, ki se razteza čez podvozje ni več kot 0,5 m.Poleg tega se ne morete premakniti na prometni cesti, če je tovor onemogoča nadzor nad kolesom.To lahko povzroči neprijetnosti drugih voznikov.

pravilno prevoznina križišč

Na vsakem križišču, klasično pravilo o prednosti.To pomeni, da je vozilo, ki se premika vzdolž sekundarne ceste, je dolžan dati na avto ali kolo premika vzdolž glavne ceste.Z vrtenjem pravega voznika smete zamuditi tiste, ki potujejo naravnost.

Veliko več zapleti se lahko pojavijo pri vožnji na neurejenega križišča.V večini primerov, kolesar mora dati prednost štirikolesnih vozil.Edina izjema je cestišče s posebej opremljenim stezi.Poleg tega obstaja veliko poti za kolesa semaforjev.Pravila za kolesarje pravijo, da morate spoštovati semaforjev kot standard, ki urejajo gibanje vozil in pešcev.

Kaj signali morajo predložiti kolesarja?Uporabniki

Cestna bodo mogli varno potovati, če jih uporabljajo poseben jezik signalov.Avtomobilisti služi različne znake preko žarometov.Kolesarji tudi sporočiti svoje namere s pomočjo ročne gibe.Če voznik kolo premika na vozišču, se dogaja, da obrniti, mora pripraviti direktno z roko v smeri vrtenja.Ko se gibljejo v desno potegnite desno roko, levo - levo.Kaj pa, če po naključju ni mogoče signalizirati desno roko?Tam je pot!Lahko upognite komolec v nasprotno rotacijo za roko in jo potegnil gor.

Vsak kolesar na prometni avtocesti počitek območja morajo obvestiti prometa tudi namero, da se ustavi.Za to je samo dvigni koli roko.Pravila za kolesarje PDD stanju, da mora biti vsak signal, predloženi najpozneje eno minuto, da izvedete korak na poti.

don'ts kolesarji?Pravila

prometa za kolesarje so popolnoma ustvarjena z namenom, da jih uničijo.Omogočajo vozniki enoslednih vozil, da varno priti do svojega cilja in ne ustvarjajo nobene dodatne motenju drugih udeležencev v prometu.Kolesarji prepovedali potujejo na progi, če je na voljo posebej opremljena kolesarska steza., Da se premaknete na poškodovano vozilo ni priporočljivo.Gibanje kolesarjev na cestah, pločnikih in pešpoti je dovoljena le v izjemnih primerih.Voznik mora upoštevati minimalni hitrosti, tako, da ne ogrožajo drugih udeležencev v cestnem prometu.

poteza na prometni avtocesti je prepovedana brez posebnih varnostnih funkcij.To so čelada, ščitniki za komolce in kolena.Spoji na cesto osebe, ki še niso dopolnile 14 let, lahko spremlja le odrasle osebe.Vsakdo mora potovati s kolesom, ki imajo trdno volanom vsaj eno roko.Za prevoz potnikov ali na okvirju dimenzionalni tovora prepovedano.Otroci, mlajši od sedmih letih potovanja v posebej oblikovan stol z varnostnimi pasovi.Tow koles na cestišču, je nemogoče.Prevoz z napako funkcije lahko le ročno.

Če je smer gibanja kolesarja obstaja več pasovi ali blizu tramvajske linije, zavijemo prepovedano.Prometna pravila steze so enaki kot za avtomobile.Vključite lahko le na posebnem odseku proge.Pot, ki ima več pasov v eni smeri, se lahko hitro.Avtomobili se premikajo s hitrostjo, večjo od 60 kilometrov na uro.Neupoštevanje lahko privede do katastrofalnih posledic.Pravila za kolesarje na cesti precej preprost.Sledite jim - je jamstvo za varnost udeležencev v cestnem prometu.

Mass kolesarjenje ukrep

Bolj in bolj mlajše generacije raje čistejše dvokolesno prevoz.Ljubitelji kolesarske porabili veliko delnic.Zberejo ljudi s podobnimi pogledi.Vsi kolesarjenje ukrep - to je lepa in spektakularna prireditev.Vendar, da bi dosegli večjo skupino ljudi, ki s svojimi vozili ni tako preprosta.Poleg tega je veliko udeležencev teh dogodkov, ne vem, kakšna so pravila za kolesarje obstaja.Napačno domnevati, da varnost in red v vsakem primeru - gre za vprašanje o usposobljenosti organizatorja.Organizator dogodka ustvarja samo pogoje za udeležence, da se zabava in koristno preživijo čas.Tisti, ki ne poznajo osnovnih pravil, ki jih ne bi smeli iti v teh delnic.

Home za kolesarje na takih prireditvah - poznavanje osnovnih vidikov gibanja znotraj velike skupine ljudi.Treba je omeniti, da starostne meje za udeležbo pri ukrepih te vrste na voljo.Na vašem vozilu, lahko pride celo otroka.Toda pravila za učence kolesarja ni bila preklicana.Bolje, če je otrok, ki je star še niso 14 let, bo v spremstvu odraslega.Otroci, mlajši od 10 let kolesarskega ukrepov za sprejetje ni priporočljivo.Otrok se lahko izgubijo v množici in bo ustvarilo ovire za druge udeležence v prometu.

osnovna pravila ravnanja v množičnih promocije kolesarske

varnostnih predpisov za kolesarje - ne zagotavlja, da bo prireditev potekala brez incidentov.Poleg zahtev, ki se nanašajo na gibanje, je potrebno slediti nenapisane zakone interakcije z drugimi udeleženci akcije.Najprej morate vedno imejte razdaljo in potovati po stezi v ravni liniji.Če je predlog izvedemo v koloni, je nemogoče prehiteti svoje člane.Tisti, ki želijo potovati s prijateljem, soseda, mati, morate priti blizu, tudi na začetku.Premikanje med strankami v koloni, kolesar povzroči resne motnje v drugih.

organizatorji kampanje se lahko ustvarijo nova pravila za kolesarje, ki želijo postati udeleženci dogodka.Morali bi vsekakor držijo.Akcija se je potrebno, ne odstopa od poti v razsutem stanju.Če stolpec biti na vozišču, ne zapustijo pločnik.Izjema je lahko le kolesarji, mlajših od 14 let.Move skozi cono za pešce je dovoljeno le pri nizki hitrosti.

Selitev v skupini kolesarjev, morate upoštevati njihove interese.Pri vožnji z vozilom, ne kadite.Zavedati se je treba, da niso vsi udeleženci slabe navade.Cigaretni dim je lahko nekdo preprosto neprijetno.Poleg tega je cesta in brez njega obstaja veliko izpuha.Nezaželeno je za premikanje v koloni, da se govori po telefonu.To moti voznika vozila in druge udeležence v prometu.Kolesar lahko nehote pritisnete zavoro.To bo privedlo do padca, in bo tudi preprečiti druge.

Vse manevre na cesti, medtem ko je treba za vožnjo v skupini usklajevati z drugimi člani gibanja.To se nanaša na zavoje in postanke.Pravila za kolesarje, dd, opišite posebne kretnje, s katerimi član gibanja lahko obvesti ostale o svojih namerah.Preden se vključite, morate vzeti horizontalno roko v ustrezni smeri.Postavljeno ročno pomeni, da je kolesar nameravate ostati.

neprimerno, da pokažejo svoje akrobatske sposobnosti, ko potuje v skupini.Riding wheelies in preskakovanju ovir se zdi, seveda, spektakularna.Vendar se lahko taki manevri biti nevarnost za druge udeležence.

Organizacija množične kolesarske stolpcev

priljubljenosti kolesarjenja delnic je vsako leto večja.Vedno več ljudi želi sodelovati pri takih dogodkih.Ampak ogromno število kolesarjev morajo biti ustrezno organizirana.Danes obstaja cela podjetja, ki ponujajo vse, kar potrebujete za izvajanje takšnih ukrepov.To je drugačen odsevni trak in majice.Možno je, da najem enega ali več vozil.Njegova skrb je na voljo kot prostovoljci.So izkušeni kolesarji, ki so vedno pripravljeni pomagati začetnikom.

Pravilna organizacija dogodka je odvisna od tirnic in zaključni dajatev.To so ljudje, ki vedo, in brezpogojno sledijo pravila za pešce in kolesarje.Vodila vozniki vozil določi hitrost gibanja v celotnem stolpcu.Oseba, ki je dodeljena ta vloga ne bi smela preveč hitro premikati.Opozoriti je treba, da so lahko udeleženci dogodka ljudje z različno telesno vadbo.To mora biti udobna za vse - tako za začetnike in izkušene kolesarje.Vodniki poskrbijo za to, da drugi ne bi prehitevanje, in opozoril, da se približuje vse ovire.Tesne za usmerjanje kolesarjev vedno gibljejo vzdrževanje vozil.

Duty vozniki enoslednih vozil, ki se gibljejo v koloni.Sledijo splošnem postopku.Bolj pogosto kot ne držijo na desni rob dajatve.To tudi omogoča, da se nadzor nad kolo, ki se premakne iz desnega pasu.Člani dolžnost gibanja so pogosto kontrastne oblike.Zato, da jih poznamo iz ostalo je enostavno.So potrebni

Zapiranje kolesarji, da se zagotovi, da se kolona ne raztegne ali raztrgana.Bolj pogosto kot ne z vodič kolesar radijskega aparata.To omogoča nadzor hitrosti gibanja preko kolone.

Odgovornost

kolesarji na vozišču z zveznim zakonom nadzorovano.Kršitev prometnih predpisov, kaznuje z odraslo osebo je bil prvotno preprosta opozorilo.Če se voznik še naprej izogniti pravilom, mu grozi globa v višini 100 rubljev.Je prepovedano hoditi na kolesu na cestišču, medtem ko vinjen.Takšno ravnanje pomeni globo od 300 do 500 rubljev brez predhodnega obvestila.

Če ste kršili pravila za kolesarje za otroke, prevzeti odgovornost za samih staršev.Ob istem času kaznivega dejanja lahko policija obvesti izobraževalno institucijo, v kateri se je število kršiteljev.Če je odstopanje od pravil so povzročili nesrečo svetlobe teže, za prekršek bo moral plačati 300 rubljev.Če je bila škoda povzročena drugih udeležencev v cestnem prometu, bo globa 1.500 rubljev.

Skladnost s pravili - jamstvo za varnost.