Železniški prevoz tehnologija: prednosti in slabosti

V današnjem svetu razdalje ni več tako pomembno, kot pred 50 leti.Avtomobili iz Nemčija mini bager iz Anglije, traktor ZDA in buldožer iz Japonske že dolgo delajo na istem mestu, v Sankt Peterburgu.Vožnja avtomobila je na voljo "na tok" in lastnim pogonom stroje storitve - samo redni prevozne storitve.V tem članku, menimo, da je ta vrsta prevoznih storitev, kot so železniški prevozi strojev, industrijske opreme, in prevelik.

Železniški promet je določeno:

  • v velikih zabojnikih;
  • na specializiranih platformah (velika tonaža in tovorne ploščadi so povsem primerna za prevoz gradbeništvo);
  • navadni univerzalni vagone;
  • v pokritih vagonih;
  • v gondole (samo razsuti tovor);
  • poštnih in prtljago avtomobilov;
  • v bazenih (samo tekoče tovore);
  • na avtovoznyh platformah.

Prevoz strojev (kot so bagri, buldožerji, nakladalci) in oprema (za pilotiranje svaeboi, stroji in rezervni deli) za železnice se izvajajo predvsem na platformah, vsaj - v velikih posodah (ki je, kot pravilo, tako da zmanjšatebagri, priključki in delov za obdelovalne stroje).

Prevoz z vlakom je zelo pogosta oblika storitev prevoza, tako veliko ladjarske družbe za zagotavljanje prave ponudbe vozil po železnici , brez upoštevanja drugih možnosti.Vendar, preden se dogovorijo na prevoz po železnici, je, da se seznanijo z glavnimi prednostmi in slabostmi te vrste prevoza.

prednosti železniškega prevoza:

  • Seveda pa je glavna prednost prevoza po železnici, je sposobnost za prevoz velikih količin na dolge razdalje;
  • razvil železniško omrežje omogoča dostavo tovora na skoraj nobeni točki ne samo Rusije, ampak celotno svetovno .
  • Ena od pomembnih prednosti železniškega omrežja, je dejstvo, da se veliki industrijski in kmetijski podjetja pogosto tlakovane dovoz ki vodi neposredno na ozemlju, ki močno olajša dostavo prevelikimi stroji in stroji z lastnim pogonom;
  • Railway - edini način, da poda tovor na skrajnem severu.
  • zmogljivosti visoke obremenitve omogoča avtomobile za prevoz več tovora v eni enoti voznega parka, ki ne le prihrani finančna, ampak tudi začasne vire.
  • dimenzije omogočajo gibanje vozil na w / d kosovnih in prevelik tovora kot piling in vrtanje, rudarskih strojev, kmetijskih strojev, v enaki obliki s klasično tehniko.To je še posebej koristno pri oblikovanju flote z "nič" ali začeti novega obrata.
  • vsestranskost železniški promet zaradi česar je nepogrešljiv pri pridobivanju novih poslov ali odprli novo prodajalno, saj je kombinacija v enem delu avtomobilov različnih vrst vam omogoča, da s seboj na strojih na delovnem mestu, oprema za obdelavo, posebne opreme in dodatkov, ki skupaj s surovino za proizvodnjo takojšnje predvajanje.Pravzaprav lahko po železnici se izvede enkratni prevoz cele rastline.
  • Zelo pomembna točka je visoka stopnja varnosti tovora med prevozom w / d transport.In to ne samo o fizični varnosti občutljivih proizvodov, ki zagotavlja togo konstrukcijo vagonov, posebnih pritrdilnih sistemov na platformah in minimalno tresenje med vožnjo.Pri transportu po železnici zagotavlja maksimalno varnost materialnih sredstev, zaradi dejstva, da so spojine nenehno gibljejo na izolirani blade, trenerji smetano neurbanem, pogosto pa ga spremlja strokovni varnosti tovora.
  • Druga pomembna prednost prevozu z vlakom je neodvisnost železnice na vremenske razmere, ki omogoča železniškem prometu ob vsakem letnem času, ne glede na sezonske spremembe.
  • neprekinjeno delovanje železniškega prometa - zelo pomemben dejavnik, ki pomaga, da izbira v prid prevoza z vlakom.Kompleksna mreža železnic - zelo organiziran prevoz sistem z jasnim in nespremenjeni časovni načrt, ki zagotavlja dostavo blaga na čas.

Zakaj prevaža z vlakom je cenejši?
Treba je razumeti, da je strošek železniškega tovornega prometa na vse zgoraj relativno nizka.Zmanjševanje stroškov številnih dejavnikov:

  1. obremenitve, ki je določena preveliko za transport, lahko dimenzionalni prevoz po železnici.
  2. dimenzije omogočajo prevoz železniški prevoz opreme, brez da bi ga zlomil, razen stroškov za demontažo \ montažo.Velikost
  3. bo omogočila prevoz velikih količin blaga, ki močno zmanjša čas, potreben.
  4. Feature železniški promet zmanjša na nič skoraj nobenega nihanja med gibanjem, ki vam omogoča, da opravljajo na železniškem krhko in precizne opreme.
  5. varnostna ograja - je prav tako pomemben dejavnik, še posebej pri prevozu drago opremo na dolgih razdaljah

Ampak, seveda, obstajajo številne pomanjkljivosti železniškega transporta, ki je tudi vredno omeniti.

  • pogoji.Seveda, ladijski promet po železnici traja veliko dlje kot storitev cestnega in, predvsem letalskega prometa.
  • morali organizirati multimodalni prevoz.Kljub obsežni mreži železnic, ta tip prevoza praktično odpravlja dostavo v "od vrat do vrat".

Tako, železniški promet je še vedno veliko več prednosti kot slabosti.Seveda, je uporaba te vrste prevoza je bolj primeren za velike količine blaga ali dostavo prevelik strojev.Vendar pa bo izkušeni logistika vedno lahko, da bo optimalno shemo dostave, tudi za mala naročila.