sprašujete: "Kaj je brnenje?", Mnogi skoraj gotovo veš odgovor.Te naprave so znane tudi kot brezpilotna letala, in so se razširile šele pred kratkim.Vendar je vredno, da jih obravnava podrobno.
Kaj je brnenje?
Če je tehnika je skoraj vedno mogoče popraviti ali zamenjati visoko usposobljeno in visoko specializirano trudnovospolnimy človeških virov.To je razlog, zakaj je človeštvo tako vnemo industrija premakne naprej, katerih rezultati se lahko v prihodnosti, da ljudje delajo bolj varen.Primer je robotika, od katerih je bila ena Ideja posebnega večnamensko napravo.Torej, kaj je brnenje?Značilno je znan kot brnenje, nadzorom na daljavo, obstaja pa tudi širše razumevanje pojma.Brezpilotna letala ne nujno leteti, vendar je njihova skupna značilnost je poudarek na izpolnjevanju nekaterih nalog brez človekovega posega ali z minimalno intervencijo.Zato ni presenetljivo, da je bil UAV prvotno uporabljati le s strani vojske.
zgodovina nastanka in razvoja
avtorja ideje daljinsko upravljanje naprav je postalo, ni presenetljivo, da je Nikola Tesla.Leta 1899, je pokazala, da je ladja delovati.Njegove ideje je nadaljeval leta 1910, mladi Američan Charles Kettering, namerava razviti letalo, ki lahko opravljajo delo s pomočjo gibanja.Na žalost, lahko rečemo, da mu ni uspelo.
verjel, da je bil prvi UAV razvili v Veliki Britaniji za vojaške namene leta 1933.Za uporabimo ta obnovljena Dvokrilac pa od treh naprav je samo ena uspešno zaključena let.V prihodnosti, stroj postopoma izboljšalo, je bilo novih načinov za upravljanje in spremljanje njihove dejavnosti.Raziskovalna in razvojna dejavnost nadaljevala med drugo svetovno vojno in po njej.Bolj ali manj se uspešni rezultati lahko imenujemo videz znameniti "V-1" in "V-2".V Sovjetski zvezi izvedli podoben razvoj.
poleg čisto vojaške namene, UAV so bili uporabljeni tudi za usposabljanje bodočih vojakov.Vendar je oboroževalna tekma ne miruje, in velike sile še naprej razvija orožja, ki bi lahko zavirale sovražnika.Na neki točki, tudi Sovjetska zveza postala vodilna na področju proizvodnje UAV.Ampak potem Združene države Amerike potegnil naprej, kot je bila vojna v Vietnam izgublja svoj zrakoplov previsoka - so brezpilotna letala je prišel na pomoč.
Kljub sprva vojaški "narava", UAV, in našla svoj civilni namen.V svoji novi vlogi, so dobili krajšo in vsakdanje ime - brezpilotna letala, ki je postala še bolj razširjena kot kratico.Mimogrede, je neposredno povezana z njihovim delom, ker je v angleščini brnenje - ". Buzz" "Bumbari" ali glagolPreusposabljanja dal tudi dodaten zagon za njihov razvoj, saj imajo državljanske-radijsko nadzorovano brezpilotna letala veliko priložnosti.Toda za vsako destinacijo potrebujejo svoje značilnosti, tako da je še vedno bil robotika ni na mestu.Tako, kot se zdi, je vprašanje, kaj je brnenje levo.Kaj so oni?
Vrste
Ponavadi brezpilotna letala razlikujejo po velikosti in značilnostih nadzorom.Na prvi kriterij, so 4 kategorije:
- Micro.Naprave te skupine tehtajo do 10 kilogramov.So sposobni neprekinjenega poleta za eno uro na višini 1 kilometer.
- Mini.10-50 kg, omejitev višine - 3-5 kilometrov, določeno trajanje poleta - do več ur.Lažji naprave v tej kategoriji se lahko še vedno nanašajo na civilno, potem pa - nič.
- povprečje.Teža do 1 tono, letenja - 10-12 ur, najvišja višina - 9-10 kilometrov.
- Heavy.Do dneva med letom na višini 20 kilometrov.
Posebnosti njihovega delovanja je mogoče opredeliti, so:
- upravljavca;
- avtomatsko;
- daljinsko krmiljena.Vrste naprav
Standardna izvedba UAV zagotavlja satelitski navigacijski sprejemnik, kot tudi žiroskop in pospeška.Poleg tega je potrebno, da se naprava ima programabilni modul.Če želite napisati algoritmov, ki uporabljajo jezika na visoki ravni: C, C ++, Modula-2, Oberon SA ali Ada 95.
Če morate tudi shraniti in poslati nekaj informacij upravljavcu, zasnova vključuje pomnilniški modul in oddajnik.Doda katera koli druga oprema, odvisno od uporabe.V nadzorovanih brezpilotna letala na voljo tudi morala sprejemnik in podatki ukazi oddajnik telemetrija.Nameni
Imenovanje
, za katere se lahko uporabljajo leteči brnenje, je zelo veliko.Poleg omenjenega vojske, se ukvarjajo s fotografiranje iz zraka, spremljanje varnosti.Industries, ki imajo v svojih arsenal takih naprav, veliko število:. Kmetijstva, ribištva, varstva gozdov, kartiranje, energije, geologije, gradbeništva, medijev in tako naprej D. Že, razvijalci iščejo načine, kako zagotoviti z dostavo brezpilotna letala za različne proizvode, za vzpostavitev zanesljivekomunikacija z oddaljenimi območji in s tem zmanjšati stroške goriva in varstvo okolja.Skratka, težave pri proizvajalcu zal veliko saj je povpraševanje po nekaterih funkcij že imajo, in predlogi v odgovoru še.Torej potencial je ogromen.
Fotografiranje
treba povedati tudi o novi hobi, nastale zaradi razširjanje UAV.Gre za fotografiranje kotov, ki je prej bilo neverjetno težko doseči.Letenje brnenje z miniaturno kamero vam omogoča, da pogled na znane znamenitosti iz povsem drugega zornega kota in jih videli na nov način.In najuspešnejši osebje redno sodelujejo v posebnih tekmovanjih pod okriljem vplivnih revijah, na primer, National geografski.
multicopter
Obstaja kategorija letal, ki se pogosto obravnavajo ločeno zaradi razlik v strukturi.V bistvu, drone quadrocopter ni tako drugačna od navadnih brez posadke, ima večje število vijakov sistemov - v tem primeru štiri.To se je ta zasnova postal najbolj priljubljen med civilnimi brezpilotna letala.Vendar pa je glavna skrb je bila, da se zagotovi varnost svojih dejavnosti, saj v nenadnem izpust akumulatorja z višine 0,5-1 km, celo dovolj lahka naprava lahko povzroči škodo za ljudi, zato je priporočljivo, da ne samo, da prenese posebne tečaje o upravljanju UAV, temveč tudi v skladu s posebnimi predpisi.
Zanimivi primeri UAV
Med napravami z praktičnih aplikacijah, je kraj, igrače in zabave.Torej, pred nekaj leti, glavni proizvajalec uvedel Parrot drone brnenje, ki deluje kot zanesljiv budilko.Ko je bil čas, da se zbudiš, je pobegnil ali odletel od gostitelja, in off je mogoče ujeti le, da močno otežuje nalogo nazaj spat.Tako, da lahko taka naprava ne samo koristno, ampak tudi zabavati, kljub temu, kar vaši domišljiji.
One Nizozemski umetnik, na primer, je imel idejo, da poklonit svojega mačka, ki je umrl pod kolesi avtomobila, ki je prvotno quadrocopter.Žival je nosil v času svojega življenja poimenovali v čast enega od bratov Wright, in po smrti njegovih polnjene vijaki so priloženi, in celotna struktura je bila predstavljena javnosti na eni od razstav sodobne umetnosti v letu 2012.Reakcija je bila mešana, vendar javnosti dogodek ustvarila široka.In če to drone quadrocopter mačka - verjetno ni najboljša ideja, da je vedno mogoče, da pridejo gor z nekaj lastne.
omejitve Dostopnost
o prodaji civilnih modelov ne obstajajo, čeprav nakup v boj brnenje, seveda, ni tako enostavno, da uspe, tako da tisti, ki želijo, da posnamete fotografije in video iz višine, poznanih ptic, gledam s prometnimi razmerami ali pa uporabite še katerokolifunkcija teh naprav lahko opravljajo prosto.Nekateri navdušenci raje, da bi svoje roke, še posebej, če imate ustrezno znanje.Zgraditi leteči Drone kamero - ni tako težko nalogo za obrtnike, v skrajnem primeru pa je vedno na voljo, dobra, cene so precej model demokracije - Povprečni strošek je okrog 300 $.Obstajajo cenejše vzorci, ki lahko dobesedno prilegajo v človeške roke.
Nasprotniki
Kljub dejstvu, da je kategorija naprava "UAV / drone« postala zelo razširjena v zadnjem času, je bilo že veliko ljudi v korist omejevanje ali celo prepoved teh naprav.Trdijo svoje stališče, da je UAV, preplavili mesto, ne le ustvarjati dodatnega hrupa, vendar lahko proizvajajo tudi fotografije in video posnetke skozi okna stavb, s čimer preplavljajo zasebnosti.Medtem ko nasprotniki kažejo nezadovoljstvo predvsem v ZDA, vendar je resno govoriti o zakonih, ki urejajo dejavnosti trotov ne izvaja.Vendar pa povpraševanje ustvarja oskrbo - nekateri proizvajalci že prodajajo opremo, ki določi razpoložljivost letal v določenem radiju.Naprava Senzor odlikuje z naravo gibanja ptic in oddaja poseben pisk, tudi, kako ravnati s nepovabljeni "gost" rešuje že lastnika.
Proizvajalci
Če govorimo o kategoriji "bojne drone" je vodilna v svetu na tem področju, ni dvoma, bo Izrael.Je, seveda, je vodilni izvoznik, razvrstitev, po nekaterih ocenah približno 40% na mednarodnem trgu.Države z velikim deležem obrambne industrije, kot sta ZDA in Rusijo, sklepanje pogodb z izraelskimi agencij za skupni razvoj naprav.
Drug pomemben igralec na trgu, je Iran.Po mnenju strokovnjakov, nedavni razvoj lokalnih proizvajalcev so precej sposobni konkurirati z izdelki iz Izraela.Zadostno število modelov za različne namene, in se ponaša argentinske vojske.
razvojne možnosti
Combat troti prihodnost ni dvoma - v vsakem primeru pa se bo uporabljal.Kot je za civilne naprav, obeti so še toliko bolj radovedni.Po do informacij javnega značaja, ki jih organizacije v Evropski uniji, zbranih v letu 2020 se bo povpraševanje potrošnikov po UAV se razdelijo v industriji, kot sledi: 45% bo prišel iz državnih organov, 25% - gasilec, 13% - kmetijstvo in gozdarstvo, 10%, je energija, 6% - pregledpovršja Zemlje, in preostali 1% - komunikacijska in radiodifuzna.
Toda zdaj veliko načrtovanja pisarne razmišljati o tem, kako biti urejene dostave brezpilotna letala.To bi moralo biti dovolj, da rešiti veliko težav: težave z zadostno zmogljivostjo in življenjsko dobo baterije z vprašanjem okolju prijazno reciklažo.Ampak na splošno je to področje robotike več kot obetavno.
V Rusiji V Rusiji, razvoj starih sovjetskih časih so bili legitimno enega ali drugega razloga so bili izgubljeni, tako da je imela industrija v dejstvu, da se na novo razviti.V letu 2009 je bila podpisana pogodba z izraelskim podjetjem za nakup UAV, vendar se je kasneje odločila, da razvijejo svoje lastne brezpilotna letala Rusijo.Za ta namen je ministrstvo za obrambo namenila 5 milijard rubljev, toda naložba ni prinesla želenih rezultatov - naprave preprosto ne prenesem testni program.
V letu 2010 je družba "TRANSAS" zmagal na razpisu za R & D UAV, še posebej, ker je že imel izkušnje takih dogodkov.Nadaljnji razvoj dogodkov v zvezi z uspeh razvoja - do neke mere tajnih podatkov.Leta 2012 je postal zavedati uspešnem zaključku testnega modela z imenom "Orlan-10."Po sodelujejo v številnih vajah vzorec prejela visoke ocene in dober pregled nad vojsko, vendar je ta naprava je namenjena samo za kratkega dosega, tako da je razvoj potekal v več smereh do ruskih brezpilotna letala lahko tudi dobili šok imenovanje in uspešno zaščititi meje pred morebitnimi grožnjami.
leta 2014 moral opraviti teste srednje razdalje UAV, kot tudi prototipov vzletno težo od 10 do 20 ton.Poleg tega je bila publika pokazala izvidniško kompleksno "Finder", ki je prejel številne pripombe, vendar na splošno priznana kot zelo obetaven.To je bil tudi poročali o proizvodni model, "postojanki" v enem od podjetij iz Ruske federacije v povezavi z Izraelom.
Kljub vsem težavam, industrija ima dober potencial, ampak žal, ruski brezpilotna letala je malo verjetno, da bi dobili v bližnji prihodnosti "drugi veter" v obliki pretvorbe v civilni poklic.Največji proizvajalec naprav za splošno populacijo in še vedno ni na vidiku.
