MiG-31BM: specifikacije.

MiG-31BM je daleč ena od najbolj vsestranskih borec-prestreznikov na svetu.Leta je bila mednarodna kodifikacija nadzvočna letala, imenovan Foxhound, kar pomeni "lisica Hound."To je varno reči, da je MiG-31 - najboljši od vseh funkcij.Zasnovan je tako, da zazna in uniči sovražnika pri ekstremnih višinah, v vseh pogojih.

zgodba

"MiG-31BM" prejel dovoljenje le na začetku leta 1970.Pred tem je več let ustvarjanja Strike Fighter MiG-31 je najboljše vojaških inženirjev Sovjetske zveze pod vodstvom A. Chumachenko.Od leta 1975, je projekt vodil K. Vasil.Na ramenih postaviti ne le razvoj koncepta nadzvočnega letal, vendar testi.

Sprva fighter-prestreznik MiG-31BM lahko zadeti cilje v podnevi.Postopoma je bila navigacijska oprema izpopolnil.Spomladi leta 1976 je bilo odločeno, da se izvede celoten sklop programske opreme na zrakoplov novo elektronsko sledenje.Hvala za to razširil in bojnih zmogljivosti borec.Tako je bil radar na krovu-fazni.

letalo je bilo na "tandem", se pravi, je imela posadka sprejme le dve osebi.V pilotni upravljalske funkcije odstopljenih in navigator - obdelave operativnih podatkov.Prvi uspešen preizkus letal je potekalo konec leta 1978, in pol kasneje z odlokom vladnega projekta ZSSR je bila zaključena.Značilne razlike

serija

MiG-31BM ima več pomembnih funkcij razlikovalnih izvirnih MiG-31.Še posebej to velja za kompleksne radarja na krovu.S to opremo je osebje zmožen odkriti v nekaj sekundah do 24 ciljev.Poleg tega, lahko tretjina napadel hkrati.

tudi izstopajo iz specifikacij MiG-31BM v zvezi s sistemi zaščite anti-sevanja.To vključuje takšne metalcev raket, kot so X-25MPU X-29T, Kh-31P in drugih.Poleg tega lahko lastnosti serije nadgraditi vključuje sistem laserskega vodenja.Za udobje posadke razvil posebno ureditev kabin.Zdaj pilot ima priložnost, da dobijo informacije o taktičnem usposabljanju.Prej, poveljnik ni mogel vedeti, kaj naredi svojo sovoznika.Za spremljanje razmer v pilotski kabini je opremljen z večfunkcijskim zaslonom diagonale 10 palcev.Navigator, v zameno, je imel priložnost za prikaz radarskih podatkov.

oblikovanje borec

modela padalo 31BM je bil razvit na podlagi MiG-25.Ko je bila oblikovanju posebno pozornost nameniti organ, ki je sposoben prenesti dvižno obremenitev je 25% več kot prejšnje različice.Lupina je sestavljena iz 50% jekla, 33% visoke trdnosti zlitine aluminija in 13% titana.Raketomet je določen v stanovanjskem polovici.

imajo specifikacije motorja MiG-31BM so podobni prototipa Tu-134.To je motor D-30F6, ki je bil razvit v 1979.Ta močna, modularni motorji z šobo in zgorevanje.Ko zaženete borec uporablja metodo "požarnih pasov".Vibrogorenie samodejno odpraviti skupno kolektorja.Motorji sami so narejeni iz titana, železa in niklja.

Radar značilnosti

MiG-31BM - nova generacija multi-vloga borec.Njegova glavna prednost pred sovražnikom je univerzalna radar, ki je sestavljen iz samo dveh posodobljenega sistema.Prva se je imenovala "Barrier".To mu je bilo v obratovanje leta 1981.Sistem je sposoben zaznati cilja terenu z verjetnostjo napake 0,5% na razdalji 200 km.Območje vidnosti v zraku je 35 km stran."Ovira" omogoča istočasno napasti 8 kanalov.Borec je sposobna hitting ciljev v "mrtvo zanko".

Dodatne radar "Barrier-M" začela obratovati leta 2008.Zagotavlja zmožnost za odkrivanje letečih ciljev do 320 km in 290 km do poraz.Trenutno takšne značilnosti iz enega borca ​​na svetu ni.Poleg tega je "Barrier-M" zgrajena teplopelengator 8TP mogoče zaznati v živo tarčo na 56 kilometrov, tudi v težkih vremenskih pogojih.

Paket vključuje tudi digitalno anti-zaporni sistem MiG-31.

. Opis: značilnosti delovanja

dolžina 31BM borec različica je 21,6 m z razponom kril 13,5 m masa nadzvočnega stroja je 21,8 ton.Največja masa polni obremenitvi - do 47 ton, skupna prostornina rezervoarjev 17.000 litrov goriva..Skupno potisk motorja zgorevanje je 31.000 kg.Najvišji prag operativnega preobremenitve - 5G.Ni čudno, da je večina "težki" borec na svetu, je ravno MiG-31BM.

Specifikacije letalskih omogočajo nadzvočni prestreznik dosežejo hitrosti mejo 3000 km / h.To križarjenje pospešek je 2.500 km / h.Brez natakanjem borec je sposoben leteti razdaljo 3.000 km.Višina stropa - 20,5 km.Povprečno trajanje poleta, brez menjave goriva je 3,3 ure.

Karakteristike orožja

Pri izpolnjevanju MiG-31BM ima 23-milimetrskimi topovi mnogosnaryadnaya serije GS-6-23M in vodene rakete R-33, R-40T, R-60 in R-60M.Treba je omeniti, hitrost vgradno GSH-6-23M.To je do 80 krogov na minuto.

raketami kompleksi se nahajajo na 6 obešalniki.Plus dodatni dve točki za FMB.Obeski so enakomerno pritrjena na telo in krila.Set bobnov vključuje 4 velike rakete in uničenje srednje razdalje.Nadgrajeni model ima sistem SD R-77 s 4 raket.Borec Orožje omogoča posadka zadeti cilje z veliko natančnostjo, tako na terenu in v zraku.Bombardiranje se opravi s pomočjo laserskega navigacijo.Maksimalna teža celotnega tovora - 9 ton.

Zahtevana sprememba

Od začetka izvajanja projekta "MiG-31" glede na veliko število različnih različic letal.Najbolj priljubljena od teh je bil MiG-31BM.Ta večnamenska nadzvočni prestreznik sposoben ne samo za napad na cilje na velike razdalje, ampak tudi, da razišče, zahvaljujoč integrirani radar nove generacije.Poenostavljeno analogna različica je MiG-31B.

Modeli črke "D" in "I" so namenjeni teči majhne satelitske telefone.MiG-31LL je zrak laboratorij.Fighter 31m je okrepila orožje in se pogosto uporablja kot bombnika.Modeli "PV" in "E", so možnosti za izvoz.

Application

generacije borec letala MiG-31 so bili zasnovani za zamenjavo starejših različic Tu-128 in Su-15.V jeseni leta 1984 borci prispeli na lokacijo zračnih sil Sovjetske na otoku Sahalin.Po 10 letih na bilanci Rusije bilo približno tristo prestreznikov.To je ti krilati stroji nadzorovane zraka med drugo čečenske vojne.Leta 2014, se je vlada odločila za nadgradnjo vse obstoječe v vrstah na MiG-31.Pričakovati je, da bo v 5-6 letih vsi stari modeli serije nadgraditi na MiG-31BM.

Danes borci uporabljajo pri raziskovanju.

domov in izvoz

imajo specifikacije MiG-31BM, dobesedno jarek.To je razlog, zakaj so ti borci so povpraševanja v drugih državah.Kljub temu pa večina stroja je v mestu ruskega vojnega letalstva.

Trenutno 31BM model temelji na 6 vojaških letališčih.Večina od njih so v Elizovo - približno 30 enot.Po so Borisovsky Khotilovo osnova (24 kom.) In centralne koti (14 kom.).

vodilne države na vsebino izvoz MiG-31 je Kazahstan.Na letališču v Karaganda kot del osnove 610 th je 33 borec.