Kje je največje pristanišče na svetu?

All veliki popotniki šel na oddaljenem potovanju z edinim namenom, da bi našli nove trgovske poti, hkrati odprtju času do novih zemljišč.Danes se veliko tovora se prevaža po pomorskih plovil.Tudi danes, to je najcenejši in zanesljiv način za dostavo blaga potrošniku.Zato vsaka država teži k imajo lasten dostop do morja in razvijati ladijski promet.Ampak kje je največje pristanišče na svetu?Kaj je odvisna, in zakaj se je to zgodilo?

Pristanišča Kitajska

Več kot polovica od pristanišč, vključenih v prvo deseterico na Kitajskem.In to ni naključje.Danes ni države, ki ne bi imeli trgovinskih odnosov s Kitajsko.Vsako leto, Republike izvozi blago v vrednosti več sto milijonov dolarjev, in seveda je večina od njih prevažajo na ladjah.Če pogledaš na glavnih pristanišč na svetu na zemljevidu, večina od njih se nahaja na vzhodni obali Kitajske.To je Shanghai, Hong Kong, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao in Tianjin.Njihov skupni promet znaša več kot 100 na leto milijon TEU.

Treba je omeniti, med vsemi temi pristanišči Šanghaju in Hongkongu.Za dalj časa na lestvici "največje pristanišče na svetu," se je prvo in tretje mesto v tem zaporedju.Razlog za to je predvsem njihova dobra lokacija in razvoj trgovinskih odnosov Kitajske s preostalim svetom.V bistvu, po Pekingu, ta 2 velika industrijsko in gospodarsko središče na Kitajskem.Poleg tega je Hong Kong je v posebnem položaju, in ima številne davčne ugodnosti, ki spodbuja razvoj mednarodnih ekonomskih odnosov.

Singapur - drugo pomembno pristanišče v Aziji

do leta 2010, Singapur, je ponosna, da nosijo naziv "največje pristanišče na svetu."Danes pa se zavzema drugo mesto, zaostaja le za Šanghaj prometa s tovorom.Kljub temu, da se ni izgubila svoj pomen.Vsako leto, pristanišče pošiljajo nič manj kot 31,7 milijona zabojnikov.To je samo 3% manjša od voditelja.In vse zaradi strateško lego na križišču trgovskih poti pomorskega v Tihem in Indijskem oceanu.Ja, in pristanišče Singapur je presenetljivo v svojem obsegu.Pokriva območje več kot 600 hektarjev obstaja več kot 50 kontejnerskih privezov in 172 tovornih žerjavi.In to kljub dejstvu, da je populacija malo več kot 5 milijonov ljudi.

Kje drugje?

Seveda so največjih pristanišč na svetu, ki se nahaja, ne samo na Kitajskem in v Singapurju.Za dodatne 3 pristanišč, vključenih v prvo deseterico, nahodyatsya v Združenih arabskih emiratih (Dubai), Južna Koreja (Busan) in na Nizozemskem (Rotterdam).Južna Koreja je v Busanu v razvrstitvi je vreden peto mesto in po vodstvu te države ni meja svojih možnosti.Vsako leto, njegove povečanje zmogljivosti, vključno z izmenjavo izkušenj s kitajskimi in singapurski kolegi.Danes je njen prihodek od nekaj več kot 22 milijonov zabojnikov na leto.

Toda pristanišče Dubaju, žal, samo izgublja tla pod nogami in zaseda 9. mesto.Večina njegovega tovora surove nafte in proizvodov iz predelave.Ampak žalostno upravljanje in število tveganih operacij ga dal na robu stečaja.Danes, organi ZAE (država ima v lasti velik del pristanišča), se trudijo obnoviti svoj položaj na svetovnem prizorišču z izdajo delnic na londonski borzi in razvoju gospodarskih odnosov.

Zapre enako oceno kot "največje pristanišče na svetu" Rotterdamu na Nizozemskem.To je edina evropska pristanišča v tem seznamu letno ladje več kot 10 milijonov kontejnerji na leto.Zanimivo je dejstvo, da je pred 20 leti je imel visok položaj, vendar se z razvojem trgovine in gospodarskih odnosov z azijskimi državami je prenehala biti tako priljubljen.Vendar pa je njegova vloga pri razvoju evropskih držav ne podcenjujte.Še posebej, ker so v drugih evropskih pristaniščih dolgo ni bila vključena niti v najboljših dvajset.

In to v Rusiji?

Kljub dejstvu, da je dolžina morskih meja Rusija je približno 40 tisoč kilometrov (to je 2/3 celote), se nobena od največje pristanišče na svetu ne nahaja na lokalnem obali.Največje pristanišče v Novorossiysk ne beleži več kot 1 milijon kontejnerjev letno in niti v top 20.Drugi so veliki morski sestavni del Ruske federacije, kot Kabarovsku, Nakhodka, Kaliningrada in Sankt Peterburgu, imajo tudi manj pasovne širine.Opozoriti je treba, da je njihova vloga v državi veliko več od svetovnega gospodarstva kot celote.