Kljub dejstvu, da ima selektor hitrosti primitivno mehansko konstrukcijo, lahko njegovo prilagoditev bo za ljubitelje kolesarjenja precej zapletena naloga.Če želite izvedeti, kako, da prilagodite hitrost vaše kolo in se naučite, kako uporabiti stikalo, preberite ta članek.
opredeljujejo terminologijo
Preden govorimo o takšnem konceptu kot nastavljivimi hitrostmi kolesu, morate razumeti osnovne definicije, tako da celo novinec kolesar, je bilo jasno, kaj se dogaja.
preklop hitrosti včasih imenovane perekidkoy.To je nujen sestavni del vsake moderne visoke hitrosti kolesa.Izgleda, pravokotnika s spomladansko mehanizmom, ki je pritrjen na okvir (ali peš).Ko že govorimo o hitrosti stikalo, je nemogoče prezreti krmilno palico - napravo, ki je zasnovana za upravljanje perekidkoy s prilagoditvijo napetosti kabla.Ponavadi je to pomemben del nameščena neposredno na volanu.Vendar pa obstajajo modeli dvokoles, kjer je vzvod na spodnjem cev okvirja prednjega trikotnika.
Vsak izkušen kolesar ve, kaj je sistem, kaseta petelin in visoke hitrosti kolo je.Za ostalo, dajemo opredelitev teh izrazov:
- Petelinji - pogosto aluminijastih delov, katerih glavni cilj - da v izmeni varnost menjalnika in zadnjega okvirja.To je pritrjen neposredno na okvir, in že je fiksna perekidka.
- Magazine - Stars / zobniki različnih premerov, ki so zadnji menjalnik kolo pesta.Nastavitev traku na hrbtni strani bobna tulca.
- sistem - menjalnik spredaj enota.Za razliko od traku, se zvezda votlih vijaki pritrjena na palice.Samo, upoštevajte, da je moderno modeli visoke kakovosti.Na poceni koles nemogoče razstaviti sistema, in vse zvezde so pritrjeni skupaj s kovicami.
Kako regulirati hitrost kolesa brez pritrdilne vijake?Dva zloglasne stikalo za H in L znamk so prav na perekidke.Najprej - Višina - to stop vijak za prilagajanje prenašala velike (ali majhne zvezde ali orodja).L (Low) prilagodi prenos majhna.Na različnih modelov njihovo lokacijo se lahko razlikujejo.
Možni vzroki fuzzy / neprimerna preklapljanje hitrosti
Preden opišemo, kako nastaviti hitrost na kolesu, kaj je govoril o možnih vzrokih teh napak:
- deformacije stikalom ali petelina;
- povratna vzmet ne deluje pravilno;
- napetost kabla.
Kako popraviti napake?
Vsako kolo s hitrostjo, morajo biti previdni lastnik.To je vse podrobnosti - kabel, zvezde in stikala - je treba namazati z posebnimi orodji - lubrikant.
Če je kabel podaljšan, je lahko malo poteg.V primeru, ko je lepo prodrl njegova pravica je treba zamenjati.Algoritem ukrepov:
- morate najprej odvijte kabel vijak na stikalo;
- sledi potegom ali odrezan kabel, če je hudo nasršena;
- potem je razumeti krmilno palico;
- v luknjo, ki jo želite novih, močno naoljena vrvi maziva;
- treba je še naprej skozi srajce, ki so vnaprej nameščen v reže;
- na koncu kabla na stikalu, da se določi ustrezen vijak.
Če pomlad morda ne deluje dobro, ga je treba oprati z vodo in maščobo.
deformacija petelin je mogoče videti ne le v posebni trgovini kolo.Bent cock vidno, če si dal zadnji menjalnik okvirja diagonalno.V primeru preprosto deformacijo lahko poravnate sami raztegne, dokler gladko uprizoritev zadnje noge.Vendar ne pozabite, da je to le začasen ukrep.Deformirana del je najbolje zamenjati z novim.Enako velja za ukrivljenem perekidki.
Kako prilagoditi hitrost s kolesom?
V sodobni podatkovni modeli Tranfer stikalo pomeni, da sta dve hitrosti - spredaj in zadaj.Ponavadi se začne z slednjih, vendar obstajajo primeri, ko morate konfigurirati le en perekidku.
Konfiguracija zadnjega menjalnika
Najprej morate postaviti verigo na najmanjši zvezda kaseti.To lahko storite tako, da z desno krmilno ročico - ta detajl neposredno vpliva zadnji menjalnik na kolesu.Za sprostitev kabla, morate sprostiti vijak, ki določa svoj položaj.Vijak označena H potrebno odviti izvijač, tako da je bila najmanjša zobnik v eni ravnini z zvezdico v stopala.Potem morate potegnite vrv in pritrdite vijak.
potem se prepričajte, da preverite delovanje perekidki.Če se veriga ne preklopi na velikih valjev (zvezdice), potem morate kabel potegniti kar največ iz boben je že na nosilcu ali perekidke.Veriga se premakne na največjem valja in vijakom L prilagodi položaj stikala.V idealnem perekidki ne bi mogli priti v napere, torej, peš in zvezda mora biti v isti ravnini.
Konfiguriranje prednji menjalnik
To zaporedje ukrepov, vam bo povedal, kako prilagoditi hitrost kolesa, nastavitev sprednjega perekidku:
- tokokrog spet treba premakniti na manjši zvezda.
- Odstranite vijake, odklenete.
- Z vijakom L, ki je potreben, da prilagodite položaj okvirja, to je veriga mora biti v sredini, in da se ne dotaknete ploščo.
- Naslednje, morate potegnite kabel in privijte vijak.
- S stikalom morate premakniti nazaj v traku vezja kvečjemu manjše zvezde.
- Blizu perekidkoy morali premakniti verigo na zelo povprečni film.Če veriga je v drugem zvezdo, dotakne zunaj prostora, mora biti močnejša pull bobna na levem krmilno palico.
- Ko morate postaviti stikalo na največjem zobniku.Če veriga dotika stene prostora, je treba premakniti, tako da je centriran.To lahko storite z vijakom N.
branju tega članka, boste vedeli odgovor na vprašanje, kako nastaviti hitrost kolesa.Glavna stvar - da sledite zgornjemu zaporedje dejanj, in proces prilagajanja izbirnik hitrosti zdi ni tako težko nalogo.
