Railroad obstaja že več sto let.V tem času je vlak opravil ogromno evolucijsko pot od masivnih vozički, premikati z roko potiska navzgor superhighways stroji delajo na principu magnetne levitacije.Danes Railway Express so v skoraj vsaki državi.Poglejmo, kaj je najhitrejši vlak v Rusiji in po svetu.Pred Vaša ocena parlays, ki lahko doseže hitrost več kot 300 kilometrov na uro!
Belgija
na enajstem mestu - Belgijski serija hitrih vlakov TGV (Train à Grande Vitesse).Ti vlaki so bili razviti v začetku leta 1987 in je moral iti iz Amsterdama v Parizu, Bruslju in v Kölnu vožnjo.Ekspresni vlaki so začela obratovati leta 1997.
Modern HSL 1 teče na progi za visoke hitrosti, ki povezuje glavno mesto Belgije, Francoske železnice.Pot iz Pariza v Bruselj (300 km), vlak vozi 82 minut.Njegova povprečna hitrost skoraj 300 kilometrov na uro.Mimogrede, tako drag način potovanja.Vozovnica na hitrost vlaka je 88 evrov (dva krat cenejši od letalskega prevoza).Vendar dejanja privlačne popuste.
Tajvan
top deset najhitrejših vlakov na svetu odpira Tajvan lokomotiva THSR 700T.Dolga, dinamično in ekskluzivna.Prototipe in vzorce za ustvarjanje je bil japonski vlak "Shinkansen".Največja operativna hitrost Tajvanu Express je 300 kilometrov na uro.Vendar pa je v letu 2005 dosegel oznako 315 kilometrov.Kaj je dovoljeno THSR 700T za vstop v top deset najhitreje.
lokomotiva poteka od severa proti jugu Tajpej, Kaohsiung.Dvanajst udobnih avtomobilov na potovanju se lahko vozi do 989 potnikov.Vlak je znana ne le zaradi njegove hitrosti, ampak tudi varnost in natančnost.
Nemčija
deveto mesto na lestvici je nemški hitri vlaki Intercity Express (ICE).Hitrost tak model železniške Strasbourg-Pariz doseže 320 kilometrov na uro.Danes express ICE - je glavni nemški vlak dolge razdalje.Pridejo tudi v naslednjih državah Evropske unije in Rusije (na primer, visoke hitrosti vlaka Moskva - St. Petersburg).
V Nemčiji se je začel razvijati model, visoke hitrosti leta 1985, ko je bila država razdeljena na dva dela.Prvi vlak na tirih je stal leta 1991, po združitvi.Mock ICE-V v načinu test, ima najvišjo hitrost 407 kilometrov na uro.Vendar pa je v obratovanju, je bil ne sprosti.
Leta 1984 je podjetje začelo razvijati testno Transrapid železniško progo med mesti Lathen in Derpy delajo na sistemu "Maglev".Na tej veji vlaku bodo lahko, da poberem hitrosti do 420 kilometrov.Toda zaradi nesreče, ki se je zgodila na progi v septembru 2006, ki je ubil 23 ljudi, lansiranje "Maglev" je bilo odloženo za nedoločen čas.Danes je ta železniške lokomotive iti le kot ogledih znamenitosti in zanimivosti.
England
na osmo mesto na lestvici - v Veliki Britaniji hitri vlaki.Top predstavniki - British Rail razreda 373 in Eurostar.Njihova hitrost v območju od 300 do 335 km.Ti električni serija TGV (francoski model) je začel delovati leta 1994 in je potekal med tremi državami: Velike Britanije, Francije in Belgije.Njihov način je skozi znameniti železniški predor pod Rokavskim prelivom.Mimogrede, tunel - druga najdaljša na svetu.
Če greš nazaj v hitrosti, ki jo potrebuje, se govori o zapisu, ki ga Eurostar lokomotiva leta 2003 - 334,7 kilometrov na uro.Vse poti iz Pariza v London iz take vlakom traja 136 minut.
London vlak najbolj Prostora na svetu.Lahko gredo do 900 potnikov.Poleg tega visoke hitrosti Eurostar potniški vlak je eden od najdaljših lokomotiv - ne doseže 394 metrov in ima 20 vozila v postavitvijo.
Južna Koreja
sedmo mesto na lestvici korejske vlak KTX Sancheon.Njegova hitrost - od 305 do 352 kilometrov.Lokomotiv je začel svojo prvo pot v letu 2009.Razvijalec - svetovno znano podjetje Hyundai Rotem, ki je osnova za izdelavo lokomotive prevzelo francosko tehnologijo TGV.
Electric ima nacionalno železniško Južne Koreje.In kljub rekord v letu 2004 (352 km / h), bo hitrost hitre pošte nikoli ne preseže oznako 305 kilometrov.Vse to zaradi varnostnih razlogov, seveda.KTX Sancheon - Prostora (do 363 potnikov), udobna in moderno model, ki redno vozijo na poti do Seul - Busan in Yongsan - Mokpo (v Gwangju).
Italija
Na šestem mestu - italijanščina express ETR-500.Njegovo polno ime - ELETTRO treno Rapido 500. Vlak je izšla v Rimu leta 1993.Povprečna hitrost delovanja ekspresni vlak je 300 km / h.Toda njegov rekord na 362 kilometrov v lokomotivi, določenem v letu 2009, med vožnjo skozi predor, ki povezuje Bologno v Firence.
čas, za katerega ETR-500 premaguje svojo pot (Bologna - Milan), je malo manj kot eno uro.Mimogrede, letos v Italiji, ki je načrtovana, naj nemudoma izpustijo šest lokomotiv nove generacije ETR-100.Te naprave bodo lahko, da poberem hitrosti od 350 do 400 km / h.
Španija
Five najhitreje odpreti španske hitrih vlakov, ki jih trgovske družbe Alta Velocidad Española, ali skrajšani AVE izdelane.Ta kratica ni naključna.V španščini "ave" pomeni "ptica".Najbolj znan model družbe - je razkošje hitri vlak AVE TALGO-350.Res leti kot ptica, doseže hitrost 330 km / h.
AVE TALGO-350 - vlak za visoke hitrosti in udobna za do 318 ljudi.Teče med Madridom, Valladolidu in Barceloni.Leta 2004, v času testov in poskusov, je bila lokomotiva lahko overclock na najvišjo hitrost - 365 km / h.Mimogrede, se imenuje "raca".Ta vlak je dobil vzdevek zaradi svoje dolge forehand, navidez močno spominja na kljun raci.
Kitajska
In četrta, in tretja mesta so sprejeti s strani kitajskih lokomotiv za visoke hitrosti.
četrti - "čista kitajščina» CRH380A.Njegov proizvajalec - največja nacionalna družba za proizvodnjo tirnih vozil - CSR Qingdao Sifang Locomotive in železniškega voznega parka družbe.Lokomotiva s hitrostjo do 380 kilometrov na uro.In na sojenju, je postavil svoj rekord - 486 kilometrov.CRH380A - udoben in prostoren vlak za visoke hitrosti Peking - Šanghaj, Šanghaj - Hangzhou in Guangzhou - Wuhan.Njegovi dnevnih letov, je začel izvajati septembra 2010.
Tretje mesto - za kitajski Shanghai Maglev Train.On je sposoben razviti hitrost 431 do 501 kilometrov na uro.Vlak deluje na principu magnetnega vzmetenja "Maglev", ki pa nikakor ni določil Nemcem.Mimogrede, je Shanghai Maglev ni razvit s kitajskimi in isti Nemci.Njegov prototip je bila nemška lokomotiva Transrapid SMT.Kitajski vlak za visoke hitrosti, je bila naročena leta 2004 v mestu Šanghaju.Največja hitrost, s katero se vozi vsak dan na svoji poti Šanghaj - letališče ne presega 431 km / h.Vendar pa lahko in več.V testih lokomotiva pospeši do 501 kilometrov na uro!Drugorazredne
Francija
svetu - to je vrsta francoskega vlaka TGV.Potujejo na poti iz Francije v Švico in Nemčijo.Povprečne modeli hitrost - 320 km / h.Zapis je bil ustanovljen leta 2007 in je znašal 574,8 km / h.
Francoski hitri vlaki in sistemi Train Grande Vitesse - eden od najbolj znanih in najhitrejši na svetu.So večkrat premagal svetovnih hitrostnih rekordov.Razvoj takih modelov se je začela v Franciji leta 1960.To je bil odziv na ustvarjanju svojega japonskega "Sinkansenov."Danes, Francija ponaša ogromne proge za visoke hitrosti (več kot 1700 kilometrov), pa tudi kot 4.000 vrst sedem lokomotiv.
dežela vzhajajočega sonca
nas pripelje na najhitrejši vlak na svetu.To je niz japonskih "Shinkansen" (Shinkansen).Stopnja vlakom za visoke hitrosti - 581 km / h.Ona odmori vse svetovne rekorde na dan.Japonska je postala prva država iz svojega železniškega sistema, da dodeli posebno linijo za visoke hitrosti, proge.Prvi del tega pilota posnel svoj polet v letu 1964.Časovno je bilo, da sovpada z olimpijskih iger v Tokiu.Route: Tokio - Osaka.
prva lokomotiva "Shinkansen" je bila narejena v obliki krogel, zato je ustrezno ime.Tudi danes so japonski vlak na staromoden način, ki se imenuje "krogle".Prav tako je simbol njihovo funkcijo visoke hitrosti.Izražanje in res letijo s hitrostjo naboj.Normalna hitrost za "Shinkansen" - 443 km / h.In absolutni svetovni rekord, ki je bil ustanovljen leta 2003, ko je dosegel oznako 581 km.
Modern "Shinkansen" - udoben visoke hitrosti express, ki imajo v svoji sestavi šestnajst močne in vzdržne avtomobile.Japonski motor ni le najhitrejši na svetu, ampak tudi najvarnejši.Petinštirideset let delovanja vlaka blagovne znamke ni nikoli prišel v večje nesreče!Ni bilo žrtev, nobene škode - popolna varnost.
Mimogrede, Tokyo železniško omrežje od najprometnejših na svetu.V času svojega obstoja je vlak "Shinkansen" izvaja več kot šest milijard potnikov!Nobena druga vrstica ne more pohvaliti takih številk.
najhitrejši, najvarnejši in tudi najbolj natančna na svetu.Tako, oddaljenost od Osaka v Tokio lokomotivo leti za 145 minut.In v letu 2003, potem ko je 160 od teh letov, "Shinkansen" oddaljil od razporeda, ki ga samo šestih sekundah ...
Rusija
Naša država je, seveda, ne more pohvaliti teh impresivnih številk, in 300 km / h Ruski lokomotive ne pridobivajo.Vendar pa je za visoke hitrosti poti, bomo lahko tudi pohvali.
Do leta 2009, na relaciji Moskva - St. Petersburg sledila ER200 vlaka.Njegova hitrost, kot že ime pove, je bila 200 km / h.In med preskusnim lokomotive so lahko overclock do 210 kilometrov.V letu 2009 je ta čudež tehnologije odpisani in je bil nadomeščen z vlakom za visoke hitrosti "Sapsan".Ime je bilo v čast lokomotiv sokola selca, ki se šteje najhitrejša ptica na svetu.Vlak projektiran in sestavljen v Nemčiji.Na vrhuncu, je lahko razvije hitrost do 300 km / h.Proizvajalec (Siemens), ustanovljen z največjo konstrukcijsko določeno hitrost 350 kilometrov na uro.V testnih poskusov na naši železniške lokomotive pospeši do 290 km / h.Vlak "Sapsan" premakne na relaciji Moskva - Sankt Peterburgu.Razdalja traja štiri ure, povprečna hitrost je 166 km / h.Večina ni razpršijo za varnostne namene.Mimogrede, izrecno od Moskve do Nižni Novgorod, običajno giblje s hitrostjo 160 kilometrov na uro ...
v Rusiji, na drugem mestu po "Sokol" je visoko hitrost vlaka "Swallow".To je bil razvit tudi z nemško družbo Siemens.To je bil posebej poslan v Rusijo do začetka zimskih olimpijskih iger v Sočiju.Sestoji iz petih avtomobilov in dolžine do 130 m.Lahko se uporablja tudi v dvojnem načinu (z dodatkom nadaljnjih pet avtomobilov).Stopnja "lastovke" spodaj - do 160 km / h.Namenjen je dnevnih poti in je opremljen z visoko platformo.Danes ti vlaki vozijo iz Moskvi, Sankt Peterburgu in Krasnodar.Kot tudi električnih vlakov v Sočiju in Tuapse.
V Rusiji, za razliko od drugih držav, sama posvečena proge za visoke hitrosti, ne.In visoke hitrosti vlaka "Swallow", in nič manj hitro "Sapsan" hodi že prej obstoječe, čeprav posodobiti načine.Poleg uvedbe ti izrazi, moral odstraniti nekaj počasnejšo pot.To, v zameno, je povzročila veliko nezadovoljstva med lokalnim prebivalstvom.In strošek vozovnice so precej visoke, celo po standardih Evrope in Azije.Med potovanjem v lokomotivo od Moskve do St. Peterburga boste plačali toliko, kot bi dal, če bi letel z letalom.
