Vožnja kabino "AN-24", njegove značilnosti in fotografije

«An-24" je turbinovintovym potniških letal.Namenjen je za letalske prevoznike kratkega in srednjega dosega.Njegova oblika ima 2 močan turbopropelerskim motorjem (AI-24 serija številka 2 ali AI-24T) z vijačnimi zrak (AB-72, AB-72T).Ima vrsto letenja 3.000 kilometrov, potovalni hitrosti -. 490 km / h meja vzlet maso 21 ton, proizvedenih je bilo letalo od leta 1959 do leta 1979 ustvarila več kot 1.000 enot tega letala.Doslej je uporaba več kot 300 enot.V bistvu je zrakoplov "AN-24", uporabljen v CIS in afriških državah.Znano dejstvo.Naprej, poglej model v podrobnosti.

zgodovina

Razvoj letala turbopropelersko dvomotorno "AN-24", ki skrbi za delovanje zračnih poti na lokalni okolici, se je začela leta 1958 na 473-GSOKB njih.Antonov.To se izvede po vrstnem redu števila ZSSR 1417-656 z dne 12.18.1957, je v skladu z dokumentom, je letalo "AN-24", katerega značilnosti so navedene v nadaljevanju, naj bi za prevoz potnikov z obremenitvijo 4000 kg na razdalji do 400 km z določenohitrost - 450 km / h.Predvideva tudi uporabo AI-24 motorjev.

zrakoplov "AN-24" je opravil začetno beg 10/20/1959 V tem primeru, zaradi svoje čelu posadka je bila ukaz, ki je bila izvedena kot testni pilot Lysenko GI obnašanja nadaljevalnih tovarne in državni testi padla na 1961.

Serijska proizvodnja "An-24" je bila izvedena v prvi polovici leta 1962 v Kijevu tovarni № 473. Septembra istega leta je imela svojo prvo potniško letalo.On 10/31/1962, je začel delovati na letalo "AN-24" na poti "Kyiv-Kherson."

proizvodnja letal je bila izvedena šele leta 1979 Od leta 1962 do 1979 je bila izvedena s proizvodnjo več kot 1200 enot.Od teh jih je 1028 smo pripravili po Kiev Aviation rastlin "Aviant."Analog letala je bila narejena na Kitajskem.Njegovo ime je bilo "Y-7".

Oblikovanje in shema konfiguracija zrakoplovov "AN-24»

Ta model je all-metal konzolni monoplane, ki je visoko krilo.Obstaja tudi vrsta prestavo tricikel pristanek, ki ima dva sprednja dvojna kolesa.Potniško letalo "AN-24" je sestavljen iz naslednjih komponent:

• trup je "pol-monocoque."
• moč iz - stranic in nosilci.Povezave - kleesvarnye.
• tradicionalna postavitev: spredaj - kabinskega osebja, nato pa med prtljažniku - potniška kabina z bifejem in WC.
• Wing: Moč set - dva Spar in 23 nerfyury.
• Zakrilca: na sredini - odnoschelevye.So zavrnil.Naslednja - dvojno odprte drsenje.V krilca so razdeljene.
• Perje - tradicionalni tip z dodatnim ventralno kobilice.
• Šasija: tricikel z vrtljivim recepciji.
• dvojna kolesa.Regulacija tlaka izvedemo na njih v zemljo.
• instalacije moč: 2 TMD AI-24.V tem primeru je moč - 2550 litrov.str.Obstaja vijak s spremenljivim korakom.. Njen premer 3,9 m

Prednosti gradnje

To ima naslednje prednosti:

1. A povečanje uporabne prostornine trupa.To je zaradi velike položaju centra.
2. znatno odsotnost prekinitev v zgornjem delu krila in zaslonov, pri čemer difuzor zmanjšuje odpravi učinek na križiščih s trupom letala.Ta pomembna funkcija.Kot rezultat tega poveča aerodinamične lastnosti krila.Pod difuzorja učinek je mišljen omejitvenega tok plasti zaradi motenj tal.To se zgodi na stičišču krilu in trupu.
3. dobro prečno in vzdolžno stabilnost letala.Ona je shranjen zaradi odsotnosti ločevanja tokov, kot tudi superkritčnih vpadnih kotih.
4. prisotnost visoko nameščeno motorja.To vam omogoča, da upravljate zrakoplov "AN-24" na neasfaltiranih letališč kot tujki zanič v motor.
5. Visoko krilo blokira vaš pogled potnikov in olajša nakladanje.

Slabosti

Vendar pa obstajajo slabosti tega modela.Ti so naslednji:

1. Dolgo podvozje zahtevajo večjega gondole.To vodi k povečanju odpornosti.
2. primerjavi z nizkoplanom v tem modelu med vzletom in pristankom ustvarja manj učinkovito zračno blazino.

zrakoplov "AN-24".Značilnosti krilo

V tem primeru:

• Površina: 74,98 m².
• Profil:
  - 1-7 rebra (uporablja TsAGI-S5-18);
  - 8-11 rebra - Prehodna profili;
  - 12-23 - TsAGI-SV-13.

V tem modelu so rebra zasukana glede na korenine pod kotom od 0 ° do 2,5o.Ta skupaj s spremembo profila omogoča aerodinamično in geometrično zasuk krila, s čimer se zagotavlja laminirizatsiya vledstvie tok.To vodi do zmanjšanja odpornosti, povečano dvigala in krilca učinkovitosti in za povečanje hitrosti, ki povzročajo undulacija učinek.

• Raztezek: 11.7.To je razmerje med pravokotno na območju gugalnica.
• zoženje: 3,92.To je razmerje med tetiva korenski rebrom na konzoli.

zožitev in podaljšek v tem primeru izbrana tako, da v povezavi z zasukom zagotoviti enotno obremenitev krila in zmanjša upor.Izvajajo tudi neuspeh je uravnotežena vrstice v velikih vpadnih kotih.

• Sweep: na sredini tam.Zraven konzole - 6,5o.
• Cross V. Samo konzola - -2o.

To zagotavlja bočno stabilnost.Rezultat je povečana nadzor v primeru okvare enega od motorjev.To prispeva tudi k povečanju vibracijsko stabilnost in redukcijskim valja k odpovedi enega motorja.

• Nastavitev kota krila: 3o.Izbrani tako, da se zmanjša odpornost trup zaradi svoje lege vzdolž toka na polno hitrostjo.
• krilce neuravnoteženo Lentikularan.Obstaja aerodinamični nadomestilo za 29%.

spremembe teh modelov

v tem primeru:.

• «An-24B"Potnik letalo s 50 sedeži.To je glavna vrsta izvirnika.Morda njena prenova v Utility in upravna.
• «An-24RV."Opremljen je z reaktivnim pospeševalnikom, zmogljivost 1950 litrov.str.To se kaže v hitri začetek glavne motorje.
• «An-24T" - zgolj prevoz različica z vrati tovora na dnu trupa.Perje je v tem primeru ima dve undernail kobilice na obeh straneh loputo.
• «An-24RT" - to je tudi oblika prevoza z obnovitvenega motorjem, kot pri "An-24RV".
• «AN-24LP" - sprememba za gašenje gozdnih požarov.

Specifikacije

zrakoplov "AN-24" ima naslednje specifikacije:

• Type: "An-24".
• velikost razpon kril:. 29,2 m
• Trup dolžina:. 23.52 m nadmorske višine
• letala parameter. 8,32 m
• Wing površina: 72.46 m².Pri različicah s centralno zakrilci odnoschelevymi - 74.98 metrov.
• Teža praznega - 13,3 m;. Oprema - 13,75 m
• Nosilnost: 4,6 ton tovora / potnikov 48/38 moških / 24 nosili.
• Najvišji indeks vzletna masa je enaka 21 ton Za "AN-24RV" - 21,8 ton nadgrajeni letal, glede na trdnost podvozja - 23,5 ton
• masa goriva:... 4,76 m
• posadke: 5.ljudje.
• instalacije moč: 2 TMD AI-24A po 2550 litrov.str.Pri modifikaciji "An-24RV" doda eno za turbo motor.

lastnosti Dobavljivost letenja

V tem primeru:

• potovalno hitrost: 490 km / h.
• praktično razpon: 990 km.
• Največja hitrost: 540 km / h.
• Ferry Razpon: 2820 km.
• praktično strop. 9100 m
• Vzletišče:. 500 m

Skupaj

Po branju zgoraj, lahko popolnoma predstavljate, kako izgleda letalo "AN-24".Na splošno, model ni slab.V času, ko se je letalo "AN-24", fotografija, katere tu šteje dober na svoj način.