Kot vemo, je za vsak motor z notranjim zgorevanjem potreben določen del kisika in goriva.Pri preprostih besed, vsak sodoben avto ne more premikati brez bencina ali dizelskega goriva.Zdi se, da obstajajo zanimive stvari v tej zadevi, kot je bencin?Ampak danes, boste izvedeli vse zanimivosti, ki ste bili prej neznana.Torej, 95 bencin - Kaj je tako posebnega te tekočine?
proces pridobivanja goriva iz nafte
kot so dizel, snov izvira v rafineriji.Ena taka močna podjetja, ki jih lahko vidite na sliki spodaj.Tam
pridobljen iz konvencionalne nafte high-oktanskega bencina in drugih goriv.Isti bencin oblikovana tako, da izberete naftnih frakcij, ki vrejo stran pri visokih temperaturah (okoli 100-300 stopinj Celzija).Ogrevanje prvi razred, pridobljene na 100 stopinj Celzija.Bencin drugi razred - na 110-130 stopinj.Že pri temperaturah nad 265 stopinj in kerozina proizvedenih.
v majhnih količinah 95 bencina je proizvedena s predelavo naftnega skrilavca in premoga.V nekaterih primerih je proizvodnja omenjene tekočine je naravni plin in druge surovine iz ogljikovodika.Tudi v CIS se zelo pogosto izvaja tehnološke frakcij izbor za gorivo uporabljajo koksanje smole z nadaljnjim čiščenjem.
uporabe na različnih področjih
Kakor smo prej rekli, uporaba glavni tekočine - motorji z notranjim zgorevanjem bat.Poleg tega odlikuje avtomobilsko in letalsko gorivo.Zadnji značilna visoka kakovost in posebne lastnosti zmogljivosti.Sodobna reaktivno gorivo mora ustrezati število odobrenih zahtevkov, ki zagotavljajo zanesljivo in dobro usklajeno delovanje motorja z notranjim izgorevanjem.To bi moralo imeti dober letalski bencin izhlapevanje.Ta funkcija vam omogoča, da boste prejeli visoko kakovost in homogeno zmes goriva in zraka v vsakem načinu temperature in delovanja.Proces zgorevanja se pojavijo brez detonacije, in v vseh načinih delovanja.Za dolgoročno skladiščenje letalskega goriva ne spremeni svojo sestavo in nima negativnega vpliva na cistern, v katerih je vsebovan in delov sistema za gorivo.
Motorni bencin 95 in AI-92 (alternativa)
zdaj bolj na avtomobilsko gorivo.Številni vozniki, zlasti lastniki tujih avtomobilov, pogosto praskanje njihovih glavah: kaj bolje, da izpolnite goriva - bencin 95 ali 92 minut?Odgovor na to vprašanje je zelo dvoumen.Dejstvo, da je A-92 je primerna le za tiste avtomobile, ki so bile narejene v 80. letih prejšnjega stoletja.Že v 90, skoraj vsi svetovni proizvajalci avtomobilov začeli proizvajati avtomobile teče na bencin z oktanskim številom najmanj 94. To je, skoraj bi morali vsi sodobni avtomobili, se vlije le AI-95.In na splošno, zahteve za oktanski trdi proizvajalca (ta številka se lahko vidimo v vsakem priročniku z navodili).
greha domače točenje
Vendar ne samo razvpiti oktansko število je odvisno od kakovosti goriva.To se določi prisotnost kislin, različnih organskih spojin, žvepla in mehanskih nečistoč.Na žalost, je odstotek vseh teh komponent naših bencinskih servisih, je precej višja od stopnje, ki jo GOST in DSTU.Kot rezultat pa je visoko koncentracijo žveplovih depozitov in včasih vodo, gorivo med izgorevanjem sproži detonacijski procese.Kot rezultat, bistveno zmanjša življenjsko dobo motorja in tudi sistem za gorivo resno zamašena.Podrobnosti o motorju s pogosto uporabo takega goriva veljajo jedkimi učinki, in zemlja nastajanje ogljika.Seveda, če se gorivo dovaja v motor neposredno, brez prehoda skozi filtre za gorivo, nato pa pri prvem zagonu motorja lahko varno odlaganje na odlagališčih.Konec koncev, globa filter, nameščen na transporter za vse tujega proizvajalca avtomobilov, zbira v sebi vso umazanijo in usedline, ki bi lahko dobili v zgorevalno komoro.V zvezi s tem, izkoriščanje virov na naših cestah je 10-15 tisoč kilometrov (v primerjavi z 60-80 tisoč v Nemčiji!).
Kaj sklep izhaja iz tega naredil?Če so vaše specifikacije avtomobilov, namenjenih za prehrano AI-95, v vsakem primeru pa ne smejo biti v rezervoarju za litje je 92 minut, saj to lahko bistveno poslabša sistem motorja in goriva.O
označevanje
Prej smo govorili o bencina AI-95 in UI-92.Toda po tem, da je CIS izvaja z drugimi oktanskem goriva številk.Ta AI-72, AI-76, AI-80, AI-91, AI-93 in AI-98.Poleg tega je mogoče, bencin se proizvaja v več različicah in se osvinčen, neosvinčen in maloetilirovannym.Obstajajo tudi razlike med poleti in pozimi goriva vrst, vendar pa v večjem obsegu, je ta razlika zadeva dizel, saj zamrzne pri -10 stopinjah Celzija.Na bencinske črpalke se gorivo lahko pobarvane v različnih barvah.Na primer, 72 th bencina dobi rožnat odtenek, 76. - rumena, ter 92. in 93. - oranžno-rdeče.Najdražja, 98., pobarvane v modri barvi.V zahodnih državah, zelo pogosto najdete znake, ki pravijo, da je na voljo na tržišču bencin 95 "Premium" in "redno".In če imamo ti oglasi se uporablja kot publiciteta, pravite, v Nemčiji, to pomeni, da je olje spada v eno zavarovalno vrsto ("premium"), z oktanskim številom 97-98, ali sekundo ("navadni"), kar ustrezamed 90-94.V ZDA in Veliki Britaniji lahko kupite bencinsko "Super" z oktanskim številom 99-102.To pogosto vlije v luksuznih športnih avtomobilov znamke.
cena
gorivabencina stane 95 v vseh državah je drugačna in se nenehno spreminja.Zdi se, da je pred nekaj leti na naših AI-95 bencinskih servisov, ki se prodajajo za 24-28 rubljev.na liter.Danes mnogi bencinski cena se je dvignila na 35-36 rubljev na liter (na primer, 95 bencin "Lukoil").
V Turčiji se gorivo prodana za več kot 2 $ na liter, v smislu našega denarja je okoli 70 rubljev.Približno enak strošek goriva v nordijskih državah in Evropski uniji.Vendar pa je kakovost goriva je precej drugačna od naše, in v veliko boljši način.
