težko najti domače motorno kolo, ki bo njen videz ne samo izgleda vabi mimoidoče, ampak tudi izkušeni kolesarji.Ta težava je skoraj popolna odsotnost modelov z lepim zunanjo obliko.Ampak ena pogumen kolo začeli uničiti to ponižujoče dejstvo.Ne likajte kolo, in volka.Če želite biti bolj natančen je "Ural-volk."Eleganten chopper po svojih kratkih letih je vprašanje ni uspelo taline srce enega brutalnega moža.Zato priljubljenost dvokolesno prometu, in v nekaterih primerih, ne tako daleč pade.
Zgodovina
Motorcycle "Ural Wolf" je začel, da se izda v letu 1998.To je bil prvi poskus, da posadimo Irbitsky sproščanje "nov" motor."Ural Wolf« je poskušal ustvariti konkurenco na domačem trgu (do te točke Japonski modeli enostavno vzpostaviti monopol).Ampak, žal, niso opazili ogromen uspeh zgoraj dvokolesno prevozno.Vse zaradi pohlepa proizvajalca.Dejstvo, da je bila nova "Wolf" vreden toliko, kot rabljen japonski in "Cruiser".Logika je preprosta.Zakaj kupiti nepreverjeno model, ko se za isto ceno lahko najdete kakovostne izdelke v tujini.Toda uspeh - to je prehodna stvar.V bistvu, mnogi strokovnjaki dajejo visoke ocene "volk" izdelek.
Videz
Morda edino nesporno prednost "Wolf" - je njen videz.Gre za inovativen, elegantno in privlačno.To je za bil zunanji pokazatelji tega kolesa pokrov domači motostroyeniya.Na sprednji strani boste lahko videli veliko okroglo žarometov.Prav gotovo ni fascinantno, vendar ne off-dajanje.Takoj je treba opozoriti, obilo kroma.Absolutno vse, kar je možno, sveti na soncu.Na strani lahko dobite boljši videz motocikla "Ural Wolf".Fotografije ne more posredovati vso veličino železniških vozil.Posoda za gorivo je močan prsih, pripravljeni vnaprej.Pod njo leži srce motorja - motor.Ugaja sedež kolesa.To je iz visoko kakovostnega usnja ukrivljeno obliko.Zlasti med vožnjo ne letijo.Izpušne cevi, poglej desno, vzporedno s tlemi.
Videz "Wolf" naravnost lahko imenuje lepa.Vse na svojem mestu.In kar je najpomembnejše, je potrebno nič drugega.Pomanjkanje želje po zamenjavi nekaterih del je že govoril o zunanji popolnosti motocikla.
Classic Cruiser Motorcycle
"Ural Wolf" se nanaša na razred križarke.S svojim samega naslova (iz angleške besede cruiser - dobesedno "hodi na tečaj"), lahko razumete namen tega kolesa.Enostavno za potovanje - to je poslanstvo "Wolf".In to ne potrebujejo visoke hitrosti, dobro prepustnost, enostavno dovolj sedežev.
«križarke" - motorno kolo za ljudi.Zato je "Ural Wolf" označena s klasično navpično iztovarjanja.Ravne je opazil ni napeti z dolgim pogon, in je pomembno za vsakega motorista.Za popolno sliko prepričljivo Seat izpustijo precej nizka.Na zelo močno voznikovega sedeža in mehka, iz visoko kakovostnega usnja.Stopinje preneseni, ta noga ne upognite kolena in ne otrple.Križark po naravi malo težka.Zato, da se ne preganja hitrostnih rekordov.Imajo dober, močan motor z visokimi prihodki, temveč v prisotnosti tam precej dobro nadzorovati.Na splošno, "Ural Wolf" - kolo za potovanje, ne pa tudi za skladbo.Iz te potrebe in črpa.
Splošne značilnosti
dobro kolo - za "živahna" motorno kolo."Ural Wolf" (katerih specifikacije niso zelo jarek) ne uporablja za šopirjenje svojo elektrarno, saj lahko ustvari samo na tekmovanju stare sovjetske motornih koles.No, Irbitsky izdelek dobil notranjost svojih prednikov.Vendar to ni najslabša stvar, ki bi se lahko zgodilo, da je potrebno, da se premaknete naprej.Motorno kolo "Ural Wolf" počuti brezplačno, in v mestih in na avtocestah.Mu vlečna dovolj za vse.Navdihuje tudi samozavest in dobro upravljanje.Prav imaš kolo od italijanskih kolegov.
Motorcycle Engine "Ural Wolf"
Še enkrat moramo poudariti, da je "Wolf" ne prizadevajo za pravico, da postane najhitreje kolo na kateri koli cesti.Ne, to kolo ima precej nezahtevno motor, ki samo isto stiskalnice na srednji hitrosti naprej.Standardni motor za "Ural" tip boksarja.Spada v sistemu štiritaktnega.Skupni obseg njenih valjev je impresivna 745 kubičnih centimetrov.Na največjo zmogljivostjo 45 KM motor je sposoben proizvesti 4.000 rpm.Poleg tega je kolo ima dve Uplinjačev tipa «L 22".Poje "Ural Wolf" bencin z ratingom oktanskim ni nižja od 92. Kot pri vseh njegovih kolegov, "Wolf" ni več ekonomično modela ena.Poraba goriva na 100 kilometrov, je precej velik.S hitrostjo 60 km na uro, se številka ustavi na ravni 5,5 litra.Pri hitrosti 90 kilometrov na uro pretokom je povečala na 6,5 litra na sto kilometrov.Motorno kolo v mestu pojesti toliko, kot 7 litrov.Mnogi celo za cruiser.Posoda za gorivo drži 22 litrov goriva.Izkazalo se je, da ko lahko mešanega tipa vožnje brez menjave goriva voziti 400 kilometrov.
Menjalnik štiristopenjski.Ima obratno.Zato je vsak parkiranje ni treba uganka nad tem, kako bi dobili enako kolo.Vzvratno prestavo - in lahko greš.
Dimenzije
Motorcycle "Ural Wolf" še nikoli ni bil "otrok".Namesto tega so oblikovalci poskušali narediti kolo ne, in fregata na kolesih.To je mogoče opaziti.Oddaljenost od začetka do konca, je 2.31 m.Medosna razdalja je bila napeta do 1690 mm.V svetu motociklov ne majhnost.Debelina kolesa ni tako suha - skoraj devetdeset centimetrov.Na vrhuncu motocikla navzgor do 1,15 m.Moto Teža brez notranjih tekočine (maziva, goriva, zavornih tekočin) je 229 kilogramov.
Motorcycle Oblikovanje
«Wolf" ne izgleda kot vedro propada, tako kot ostali njegovi kolegi, samo zaradi enega dejavnika: uporaba pri razvoju tujih enot.Da, da bi vaš avto bolje Irbitsky naprave uporabi tujih delov.Motorno kolo "Ural Wolf", se je izkazalo nekaj dober oblikovalec, namesto da bi v celoti domačega razvoja.Njegovo kolo okretnost potrebna za dobro upravljanje.Krmilni sistem uporablja stožčasto vrsto ležaja italijanske proizvodnje.Poleg kick-starter je še vedno na kolesu in elektronskim vžigom.Prišla je k njemu iz "Ducati".Na voljo so tuji baterije in generatorji.
Zaključek
Motorcycle "Ural Wolf" - kolo za dušo.Nemogoče je hitro voziti, ne moreš voziti na slabih cestah.Torej, ljubitelji hitrosti, on ne bo naredil.Toda ti kolesar romance - v času.Ne mudi, da gredo v naravo, da se sprostite - in nazaj v mesto.
