ATV - a zmogljiva vozila štirikolesnih z veliko prometa.Lastniki njegove ljubezni za preprostost in trajnost.Takšen prevoz se lahko uporabljajo za prevoz blaga precej resne, vendar boste potrebovali posebno prikolico za ATV.Pomoč na kmetiji takšne pridobitve bo super, saj bo moč ATV biti dovolj za prevoz tovora, ki tehtajo več kot tisoč kilogramov.Samo eno vprašanje ostaja - prikolica.
Trailer za ATV: kaj in kako iskati
prikolico - je škatla na kolesih, ki lahko prevoz tovora preveč splošno.Ponavadi je pritrjena na zadnji strani.ATV Prikolica je drugačen od avtomobila ali drugega vozila le nekatere velikosti.To je zelo pomemben faktor.Če je priklopnik širši od quadrics bo malomanevrennym in v ozkih prostorih, kjer se lahko prenese samo ATV, bo zatakne.Če bi bil samo znižali koristi od njega, potem ne bo nobenega.Namesto tega bo, vendar velike obremenitve na tej priklopnika ne tekmujejo.
Zakaj bi morali razmišljati o domač prikolico za ATV
na trgu in v specializiranih trgovinah, ki se prodajajo v izobilju pritsepiki ATV.Ti bodo primerne velikosti, dvignite telo zaradi hidravlike in še veliko drugih dodatkov, vendar je cena proizvoda ostaja sky-high.V različnih vaseh in manjših mestih, kjer je priklopnik ATV z dobro največje povpraševanje, količina enega in pol - je dva tisoč dolarjev nedosegljiva (če je govoriti o najbolj navadnih prikolice).Prevoz do različnih pripomočkov so veliko dražji.Njihova cena ne manj kot tri tisoč dolarjev.
Ni šans!To je samo še ena stvar prikolico za ATV z rokami.Takšen pristop bi prihranili veliko denarja.Poleg prikolico ATV z lastnimi rokami, se bodo izvajale kot lastnik to želi.To bo opravil vse potrebne funkcije.
Če nekje v močvirju blatu ali prikolico še vedno zaljubljen, je lahko s čisto vestjo zaključite in ne trpijo z njim.To je še en plus domač.
Trailer za ATV: Možnosti prikolice
Obstaja več možnosti prikolice (mnogi od njih sploh, točki domišljije), ki se razlikujejo po zgradbi, materialov, izdelave in praktičnost.Če želite, lahko vsakdo narediti prikolica za ATV z rokami.Oprema, orodja in sposobnost za njihovo uporabo - to je veliko vprašanje pri ustvarjanju doma narejeno.
najlažja možnost za prevoz - je "Korytny" možnost.Malo težje narediti classic že, ki je zelo podoben najlažji prikolico v cestnem prometu.To bo zelo dolgo časa, da služijo.V klasično prikolico že lahko nosijo dovolj težkih bremen, ki bistveno dviguje učinkovitost takšnega domač.
"Korytny" trailer različica
"Korytny" možnost je pladenj na kolesih.Ta trailer bo dražja, saj imajo mnogi deli kupiti.Vendar bo lahko vsakdo.Da bi se ta gizmo ne potrebuje veliko dela, da je zelo enostaven za izdelavo.Najprej morate sam kupiti telo.Ob vsakem strojne opreme trgovini lahko kupite veliko železa korito (nekaj podobnega kopeli).To bo služilo kot telo.Pomembno je, da taka kopel ne presega širine ATV samega, in je približno enaka.To bo prosto manevriranje v vseh pogojih.
potem kuhati iz kvadratne kovinske lesa (takšni valjanih kovinskih izdelkov) pravokotnega okvirja okoli oboda dnu korita.To ne bo veliko.Os za prihodnost priklopniku je bolje kupiti v službi avto ali prosi prijatelja, da naredi kapitana, saj lahko poberete težave z vzmetenjem in stojal.Da bi se ta, boste potrebovali veliko izkušenj.Če je, potem je spet, da prihranite denar.
praskavec korito in jekleni okvir vijaki pomaga.Vrtati narediti par lukenj v dnu in v ustreznih lokacijah na okvirju.Na tej stopnji, natančnost je zelo pomembna, zato je najbolje meriti vse, kar nekajkrat, da ne bi prišlo do izkrivljanja so zaradi delovanja lahko dajo razpoko.Drill luknje v dnu in strukture železa, lahko vstavite vijake v luknje in skrbno privijte matice.Pomembno je, da zategnite matice dobro, tako da ne zrahljati med vožnjo.
Pritrdite korito k zadnji fazi, ATV
- za pritrditev na drog na telo.Oje - to je tak žarek, ki ima traktor in prikolico.To se lahko izvede iz istega kvadratni lesa, le da debelina sten je treba vzeti več, ker bo vklopu tem delu opravlja več obremenitve.Varjenje gred je privarjena na dno korita.Tudi za izboljšanje načrtovanja, lahko pridobijo dodatno montažno kotom petinštirideset stopinj.
prikolica domače ATV, tako kot vse druge prikolice, ki so povezani z glavnimi prometnimi zahvaljujoč posebno sklopko in krogličnimi towbars.Ta mehanizem je brezplačno na voljo na trgu ali v trgovinah.Prav tako je mogoče odstraniti iz starih vozil.Načelo vgradnjo je preprost in žogo towbars privijačen ali privarjen na zadnji strani ATV žarka, in sklopka je privijačena na oje.Sedaj lahko prikolica za ATV z rokami varno potegnite obremenitve.Imejte v mislih, da ta možnost ne bo preveč dvignete, kot je načrtovanje malo majava.Vendar ne preveč težkih tovorov je mogoče prevažati.Vreče cementa in drugih gradbenih materialov v telesu fit.
Do prikolica za ATV: klasična različica
prikolica Classic je škatla navaden likalnik na kolesih.Ta možnost bo imel dviganje in zanesljiv, vendar je trud, da jo ustvarite, bo trajalo dlje.
Kako osjo za klasičen?
prepričani, da kupujejo os z gumijasto s smolo impregnirani vzmetenjem.Te osi bo dovolj poceni.Prav ta vrsta suspenzije bo najbolj optimalno za priklopnika.
Vse osi, ki bodo prodane, čez širina ne ustrezajo, tako da imajo še vedno treba skrajšati.Tam je treba prilagoditi tako, da je širina kolesa promet ne presega ATV sam.Izkazalo mini prikolica za ATV, ki svoje roke, s kratko osjo.
Iz te osi morali zmanjšati osrednji del, na začetku vse izračunano.Po tem je postala krajša.Jih povezati, boste morali, da poberem kovinsko premer cevi, tako da ni bilo pol-linije play.Po vstavitvi polovične linije v cevi v središču, je treba variti konce.Pomembno je med varjenjem nalijemo vodo za valje iz gume ne zvarov.
nato na os pod pravim kotom varjene ojnice.Narejena je iz debelejšega kovinsko kvadratni vrat.Nato vse, kar je privarjena na osnovno ploščo.
Izdelava telo
trailer prikolica organ, ki v skladu s potrebami gostiteljice.Če je to reden prikolica tovora za ATV, ustvaril z lastnimi rokami, je vse narejeno po sistemu palec.Najprej kuhamo čvrst okvir kvadratne kovinske palice, potem privarjena na osi okvirja.Po drugi okvirja varjenih delov, stranice in dno.Pri delu na priklopnem telesa je treba upoštevati debelino pločevine, ki služi za dno in ob straneh.To je ponovno meri od potreb lastnika: bolj teža pa naj bi jih prevaža, večja mora biti jeklene pločevine.
