LAZ - prava legenda med avtobusi, ki so prejeli veliko sprememb.Ta model predstavlja najnovejše izdelke in ideje, da bi bilo ne le prijetno, ampak v nekaterih pogledih edinstvena.Ta avtobus je precej dolga zgodba.Še danes je mogoče videti na cestah.In čudno dovolj, zaradi velikega uspeha in priljubljenosti avtobusa proizvedene tudi v letu 2000.
prvi model pojavil leta 1960 - LAZ-699 "Karpati".Doživeli s podolgovatim bazo 34 mehkih foteljih, dve vratci, termo predala, WC, hladilnik, radio v naslonjala za glavo.Komercialno proizvaja laz-699 v Lviv tovarne od leta 1978.Njegova glavna značilnost je dejstvo, da ima tip avto telesa z osnovno ploščo, se šteje, model, dolge razdalje ima tri vrata (voznik in dva potnika).Avtobus velik razred.Glavni namen - Transport International in dolge razdalje.
699A "Karpaty-1"
prvotno izdelane vse tri modele Laz.Avtobus je bil skoraj povsem enaka prejšnji, vendar z daljinskim pneumoelectric sistema spreminjajočo.Bilo je tudi nekaj razlik v postavitev 699A kabine: 41 sedežev, dva zložljiva sprednjih sedežev, odstranili WC in garderobo.Ta model je bil ustvarjen za državo in test tovarna ostaja enaka osvetlitev in ornamenti.Testi razkrili vprašanja o zanesljivosti določenih sestavnih delih in mostov, zato je proizvodnja tega modela je bila preložena.
699N
Naslednji modeli so bili proizvedeni v letu 1967 in 1969 (699A in 699B), smo bili edini svoje vrste variacij Laz.Avtobusi tega modela ni imel možnosti, da gredo v masovno proizvodnjo, tako da možnosti so bile razvite v istem razredu - 699N in 695N, dimenzije so enake.V tem primeru ima dodatno vrata tretja potnikov v medosno razdaljo, s posledico, da je potrebno povečati debelino regala nasproti okenske odprtine 699N.Različni modeli visoke vetrobranskega stekla, pri sodobnem oblikovanju in visoke trdnosti telesa.Zaradi pomanjkanja skladiščnih površin, kot tudi postavitev treh vrstica je bila ustanovljena 31. sedež, in na splošno bi lahko avtobus sprejme 74 ljudi.
na motorna vozila je bil gibljejo od ZIL 375, ki je opremljen s spomladansko-pnevmatskim vzmetenjem in avtomatskim menjalnikom.Za dve leti (1972 in 1974) na vzorcu instalirana moč hibridnih enot, 512A DC oprijem generator, ZMZ bencinski motor 53, paket vlečna baterije in električni motor s 75 kW DC 308a.LAZ-699 je opremljen s pomožnim izhodom, kar še dodatno postalo obvezno, je bilo za zrak, šobe.699N ima novo prezračevanje, vendar ni bilo nobenih zračnikov.Proizvodnja Bus je bila omejena na 1976 do 1978-th.
699RUR
Turistična večji model z črko "P" v naslovu predstavljen leta 1978. Vendar pa se je začela proizvajati v velikih količinah samo v 83 th, ko se zmanjša moč 697R in so sposobni popolnoma preklopiti na avtobusne LAZ-699.Tam je bilo veliko sprememb in nadgradenj do konca njene proizvodnje (2002).Glavna značilnost tega modela je bil prvotno lažne radiatorji, do leta 1981 nameščenih pravokotne (Moskvič) luči in majhne plakate s črko "L" na trgu.Ob koncu 81 th žarometov našel krožno obliko, in je postala simbol kroga s kapitalom "L".Treba je omeniti, da je v zgodnjih 80. letih in je izdelan v zelo omejenem številu luksuznih modelov LAZ-699.Fotografije teh vrst se zlahka najde, da bi želel, ampak jih srečevati je cesta skoraj nemogoče.Uporabljali so jih samo za javne storitve, zato so nekatere dodatke.Ob koncu iste 80 popolnoma opustili aluminijastega rešetko.Od leta 1993, odstranili voznikova vrata, nekateri modeli imajo osi z kolutne kolesi.
699I
Od leta 1974 do 1975, prvi dve enoti so bile izdane LAZ-699 s črko "i", ki je prejela uradno ime "Ukrajina-34".Ljudje so znani kot "prostor".Oni so bili razviti za dostavo astronavtov predpasnik.Osnovna razporeditev vrat, zadaj postavljeno streho za klimatsko napravo.Notranjost tesen in razdeljen na samostojnih delih:
• 8 sedeži, hladilnik, telefon, garderoba, daljinski upravljalnik klima, mize z kasetofon, deluje zložljivi stoli, mikrofoni, prostoročno telefoniranje, slušalke povezave;
• 1 center za sedež, sesalnikom in garderobo za poletno obleko;
• 8 sedeži, garderobna omara in perilo, miza z mikrofonom in telefonom;
• voznikova kabina.
Ogrevanje peči prevažajo tekočine, ki so priključeni na hladilnem sistemu motorja, električni pomik s standardno 12-voltno električno vtičnico.Med delovanjem električnih naprav uporablja 380/220 V.
699P
dva modela LAZ-699 1974-75-ih so bile narejene za Baikonurskim.Prinesli so tudi astronavte na spletni strani.Body avtobus je bil bel z zelenimi in oranžnimi vodoravne črte, je bila druga vrata v podatkovno bazo in pošlje v zaprti predelek s sesalnikom in krtač.Soseda sta bila posameznik ali 9-sedež predal za spremljevalne (nameščen WC, omaro, hladilnik in bar), ali v prostoru za 6 sedežev za astronavte.Prednja vrata je dovoljeno, da se v ograjenem steklenega kokpita z dodatnim sedež za spremljevalca.V sredini je bila še ena vrata.Avtobusi so opremljeni z video in radio kaseta, interfoni, radii, svetilke za video in fotografijo, VHF radio, prezračevalnih kostume, TV, avtonomno klimatsko napravo, grelnik vode in motorjem hladilnega sistema.Telo popolnoma zaprti: termičnim dvojna zasteklitev in streho toplotni ščit.Na krovu je bilo dva neodvisno napajanje (24 in 12V), generatorji (800 in 1200 vatov) in baterijo (60 in 150 ur).
prototipov
Nazadnje je treba omeniti, da je bilo veliko drugih eksperimentalnih modelov, ki so šli v proizvodnjo.Na primer, leta 1969 v enem izvodu je bila ustvarjena 699B kot LAZ-699RUR "Turistično-2."Tam je bil tudi izkušen Model 699N dizelski motor YaMZ 740. Na splošno je bilo veliko možnosti, vendar zelo malo je uspelo priti na transporterju zaradi nekaterih težav, ali pa zaradi svoje specializacije.Na cesti smo šli pohodništvo zanesljive modele, ki vam omogoča, da se udobno premagovanje zelo dolgo razdaljo, z odličnim prezračevalnim sistemom, ogrevanje in prefinjeno oblikovanje vzmetenja.
