Zdi se tako preprosto dosežek - izum kolesa, in še to je super.Prvi starodavno kolo najdemo v Mezopotamiji, na Madžarskem, Srednji Aziji in v stepah na Donu in Dnjeper.
zgodovina kolesa: začetek
zelo nenavadno, da kolo ni bilo izmišljeno, ko je še hodil ljudje.Ko nomadski način življenja so bili vsi njegovi stvari za sebe.Kolo je izumil, ko so bile poravnane v določenem mestu.Sedeči ljudje začeli reja domačih: sejati polja, redijo živino, zgraditi majhne in nato velikih naselij in mest.
začela razvijati trgovino z žitom, kamna, lesa in tako naprej. In to je ogromna razdalja, ki jih je treba premagati z velikim in težkim bremenom.Tu in tam je bilo to preprosto idejo.
Kako v antiki, je ta ideja prišla na misel?Zgodovina kolesa je zelo zanimivo.
Ljudje neprestano delajo z vklesanimi in posekanih hlodov in ugotovila, da so lahko roll malo prodding.
zamisel o oblikovanju finančnega vzvoda
In medtem ko je Cro-Magnons izumil tudi vzvod.Od tega trenutka dalje se je začela zgodba o izumu kolesa.
Kako se je to zgodilo?Skozi klikom na palico zasajeno po dnevniku, je bil vozni.Po pritisku na to dodatno zviti.Potem so začeli uporabljati bolj kot orožje, s pomočjo katerega je bilo mogoče premakniti več dnevnike.
Potem je prišel na odlično idejo - da dajo na valjanje hlodov diagonalno drugega lesa, in je zapakirano skupaj z njimi.
Tako je prišel še eno idejo, da bi se prevaža dnevnike sami so lahko kot "prevoz", če še vedno čaka na vrhu dnevnik.V starem Egiptu, zato smo se preselili na neverjetno vrednost kamnitih kipov.Izvor kolo še naprej raste nenavadno dejstvo.
dodatno tehniko izboljšanje pretoka blaga
Ta metoda z ročicami ni bilo zelo priročno: sosedje vzvoda dnevnik občasno sprošča iz pod obremenitvijo, in so nenehno imeli prenašati z rokami naprej in dal na vrhu še vedno v dnevnikih.Obstaja potreba, da jih popraviti.
Rezultat je bil nekaj podobnega podobnosti vozički.Bila je nesramen in grd.Ampak sem ga dal na vrhu tovora preselil.To je samo še močno pritisniti na vzvode.Na bolj popoln prevoz in druge prepeljanega blaga: vreče semen, kamni, itd
bi Ta struktura samo roll na ravno površino.Vsako oviro v obliki kamna na cesti bi lahko uniči to strukturo.In potem je bila ideja, da utrdi dnevnike skupaj (10 kosov), priložiti spodaj ima dva para gladko klesanih dnevnikov, in tudi med tretjo - gladko, večji premer in brezplačno.
Torej vagon precej drsališče.Zelo dobro se je preselil in ni imel za potiskanje svoje roke, je bilo dovolj, da bi na silo roke.To je prototip kolesa.
Zgodovina kolesa precej dolgo.Pred izumom kolesa rešiti številne težave vmesna.
Izboljšanje transporta tovora
najprej odstrani iz vozička, obeh parov hlodov, ostanejo le dvema valjema.Nato se pritrdi na voziček bakra sponke, vendar tako, da se vrtita.Tukaj je veliko pomanjkljivost: različna debelina na različnih robovih nosilca privedla do odcepa vagona na strani.
nato opozoril na dejstvo, da je ta prevoz v skladu s katero je drsališče tanjša v centru kot na robovih, gibljejo enakomerno.Ta vagon in postavlja na stran manj.Nato je izumitelj valja zapustil le dve valjev na straneh celotnega dnevnika, in med njimi - tanko palico.Nato ločimo valje iz pole, sem kolo.
Zgodovina kolesa, kot smo končali tehnične zmogljivosti za pretok blaga in povlecite začel skoraj od tega trenutka.
prvo kolo je bila zelo težka.Tudi vagon je bilo ugotovljeno s celimi kolesi izrezljane iz debla velikega drevesa (starodavna indijska mesta od Mohendžo-Daro).
kmalu začeli uporabljati vozički za živali v pas.Ta trenutek je bil prelomnica in odločilna v zgodovini razvoja in izboljšanje prometa.Nahranjena različne zanimive preobrazbe zgodbe kolesa.Vozički opraviti tudi pomembne spremembe.
Modifikacije vozički
v antičnih časih sta bili dve vrsti proizvodov: krog in lončarskem vretenu za voziček.Prvi - prednik škripcev, orodja urni mehanizem, vodna kolesa in druge
Prve vozički so preproste sani nastavite na kolesih..Slednje pa so vezane osi.Kolesa in os sama predstavlja eno samo enoto.Vendar, ko je voziček obrnil s temi kolesi peljala zunaj veliko dlje kot notranji.V zvezi s tem, kolo vedno zdrsnila ali skidded.
Kasneje je prišel design, prosto gibati, ker os pritrjen na posadko.To je dovoljeno, da gredo hitreje in nato lažje.
Prvi so bili kmečki vozovi, pogrebna kraljevske svete vozički bogove in vojnih voz.Prvi vozički
bili dvo- in štirikolesnim.Vendar pa slednji so nepraktične.Zakaj je tako?Zadnja in prednja prema pritrjena na telo.Ta posadka ni mogel narediti ostre zavoje.
Pred 2000 leti je izumil premične prednja os, ki omogoča posadka obrniti v katero koli smer.
Že v drugem tisočletju pred našim štetjem.e.v Southwest Asia izumil kolo z naperami.
Ancient slikovni kolo
Prvi starodavne skalne risbe (3000 let pred našim štetjem. E.) Sled s najdemo v sumerski Lekcija provinci kolesi.
podoba koles na vzhodu združila s podobo Sonca in oblasti.V različnih mitologijah mnogih državah se je začel iz podobe kolesa.Wheel povezana s Soncem, kot sledi: ne - sublimno in okrogla kolesa - enak krog, ki še omogoča osebi, da hitro premikati.Vse to - prednost in prevlado.
Tam so bile govorice, da je prva staro kolo še ni pojavil v Mezopotamiji in Turčije na vzhodu, in verjetno v severnem Iranu.Potem so se pojavili v severnih regijah.
Vrste starodavne kolesa
zgodaj kot v 3. tisočletju pred našim štetjemUsnjen okoli kolesa, in v 2. tisočletju v kolesu pribil nohtov štrli rob.To je bilo storjeno, da bi povečali svoj oprijem na terenu.Poleg tega so lahko neprekinjeno, vendar ne celotne debla in skupaj in sestavljena iz treh delov.
Do takrat, ko so bili udomačeni konji, in tam so vozički, ki so bili razdeljeni v vozove (hitro), in posadke za kralja.Bilo vozički posebej za gospodarstvo (vola).
Zgodovina kolesa, na videz tako preprost predmet, kaže, da vsak narod narediti nekaj koristnih sprememb v svoji zasnovi, zaradi česar je hitro izboljšalo.
Torej prevoz briše proti vzhodu na Kitajsko (era kraljestva Yin).Že leta 2000 pred našim štetjem.e.krake kolo je bilo in platišča.
Wheel v Evropa
nadaljnji zgodovini kolesa in njegov razvoj je povezan izključno s keltskimi plemeni.So začeli "čevelj" kovina platišča (1500 BC. E.), In šele nekaj stoletij (v času trojanske vojne), kolesa so bile skoraj v celoti izdelana iz kovine.
o teh in se borili homerskih junakov.O ti vozovi občudujoče napisal svetopisemski prerok Nahum.So zelo zdrobljen način, da 50 pr.e.Ustanovljen je bil sprejet zelo prvi zakon, ki omejuje obremenitev na vsako kolo do 250 kg.
več kot 3000 let staro kolo spremenilo življenje skoraj vso Evropo.Toda v Afriki (podsaharski ozemlju), Azija (Southeast) in Avstralija niso dosegli.
resnična zgodba kolesa se ne razumemo v celoti.Obstaja kot hipoteza ustvarjanje kolo.Lonci ljudje narejen (čeprav krive), še prej - 6000 pr.e.Toda s prihodom na lončarskem vretenu in vrsto jedi je veliko boljše.Razpon lončarstva - in tam je kolo, samo da na eni strani.Torej, kdo sposodil idejo?Mogoče po vsem voznikom v lončar?
