superšportnega "BelAZ - 450 ton," ki je predstavil fotografijo na strani, tovornjak za delo v kamnolomih, je najmočnejši prevoznik na svetu.Proizvedeno velikan v Belorusiji Zhodino.Leta 2013, velikani je prejel certifikat "Največji tovornjak smetišče na svetu."Neto teža stroj 810 ton, in lahko doseže hitrost 64 km / h.
Naslov tovornjak "BelAZ - 450 ton" poenostavljeni v statutu stroju, navedene pod simbolom 75710. V primerjavi s tujimi tekmeci parametrov vozila imajo pomembno prednost.Model se nenehno izboljšuje v proizvodnem procesu, in konec leta 2015 na mestu preskusa tovarniško bi moralo biti novo "BelAZ - 450 ton", ki bo šel na po preskusu kamnin.
Pogonski
MAZ Model 75710 je opremljen z visoko pogon motorja, ki je sestavljen iz dveh dizelskih generatorjev s skupno potiskom 8.500 KM na kolesih oskrbe z električno energijo.Ko polno naloženi tovornjaki motorji zagotavljajo maksimalno vlečno silo in gibanje s praznim telesom enega generatorja je izklopljena.Poraba dizelskega goriva je 500 litrov na uro, medtem ko potujete z obremenitvijo.
"BelAZ - 450 ton" in njegov pogonski sistem, namenjeni za delo v pogojih temperature od -45 do +45 stopinj.Tehnične lastnosti vozila omogočajo, da deluje štiriindvajset ur na dan.
gospodarske koristi
proizvodnja demperi zaradi velike finančne naložbe in cene končnih high-end modelov lahko doseže šest milijonov v dolarjih enakovredni.Vendar pa proizvodne zmogljivosti glede na vrsto stroja, "BelAZ - 450 ton" je tako velik, da stroj plača sama v dveh letih.In potem se začne, da bi čisti dobiček.
Razvojne težka demperi "BelAZ - 450 ton" je postalo potrebno zaradi vse večjega povpraševanja po vozilih za rudarska podjetja.Obstoječe naprave ne bi mogla obvladati z obsegom prometa.Specifičnost različnih rudarskih lestvica podjetij, rudarstvo milijonov ton, in obseg, ki se dostavijo na njegov cilj.S tem problemom se zdaj ravnati težka "BelAZ".
potreba po visoki zmogljivosti rudniških kamionov se povečuje.Zmogljivosti "BelAZ" razširil v zadnjih štirih letih je bilo zgrajenih novih objektov s skupno površino okoli 30.000 kvadratnih / m.Worldwide uvedla najbolj naprednih tehnologij.Danes MAZ v Zhodino na prvem mestu po številu tovornjakov proizvedenih velikani.Številka modela je okoli 20 in spremembami supergruzovikov kariero.Vsak model je izdelan v skladu s kakovostjo, ki jih vodilni raziskovalni inštituti v cestnem prometu, Rusije in Belorusije razvito.Sodelovanje industrijskih podjetji obeh držav omogoča nemoten proizvodni materiala.
Export
Beloruski velikani so poslani v različnih državah, avtomobili so pripravljeni kupiti podjetje, ki se ukvarjajo s pridobivanjem rudnin, železa in aluminija rude, boksita in mineralov.Zanesljivosti in dump dobro delali v kamnolome po vsem svetu.Pritožba v proizvodnji težkih Supercars je ni videl, saj je vsaka napaka krivda proizvajalca - je izguba znatnega zneska, kot tudi zaupanje kupca.Zato je v tovarni v Zhodino vse opravljeno vestno in temeljito.
"BelAZ - 450 ton," "Chernigovets"
21. avgust 2014 guverner regije Kemerovo, Aman Tuleyev, je začela edinstven proizvodni projekt v Kuzbass kamnin premoga industriji.Pridobivanje »črnega zlata« v višini več sto milijonov ton je bilo mogoče zahvaljujoč udeležbi novih super-težkih tovornjakov "Chernigovets", navedenih v čast istoimenskem poglavju kariere.
guverner dejal, da je pozval premogovnik že več let poligon za novi svet tehnologije.Vse premogovništvo stroji zadnja generacija osredotočen na svoje kose.Minsk rastlin težkih tovornjakov, proizvedenih za "Chernigovets" pripravimo niz 450-tonski prekucniki.
svetovni konkurenti
V kategoriji največjih tovornjakov, razen za "BelAZ - 450 ton," vključno z drugimi Supercars.
glavni konkurent Model 75710 - kariera težka Liebherr T282B, ki je potekala v prvenstvu do pojava "BelAZ - 450 ton" v letu 2013.
za nemškega velikana, da bo japonski supergruzovik "KOMATSU 930E - 3SE", šteje, da je številka ena na seznamu vozil za rudarstvo oddelkih.
"Caterpillar 797V" - Rudarstvo velikan ameriške proizvodnje, radikalno drugačen od kolega v trgovini.Voziti s kolesi, je neposredno iz motorja preko sedem-stopenjskim avtomatskim menjalnikom.
