Verjetno vsak od voznikov vsaj enkrat doživeli občutek nemoči med zaviranjem.In ko je avto še naprej, da se premaknete na vse v tej smeri, verjetno nevarnost zdrsa, in kot posledica - napredkom prometa proisshestvie.S v tehnologiji, so se mnoga podjetja naučili, da bi preprečili podobne primere.Zdaj skoraj vsi avtomobili na svetovnem trgu, začenši z osnovno različico, opremljeno s protiblokirnim koles ABS.In danes bomo pogled na vprašanje, kako črpati zavore ABS z rokami.
Kratek opis ABS
Za začetek - na kratko o najbolj vlečnega sistema.Na splošno ABS - sistem, ki opravlja funkcijo preprečuje blokiranje koles pri močnem / močnem zaviranju vozila.Glavna naloga ABS je nastavitev hitrosti vrtenja diskov.In da je ta prilagoditev je zaradi porazdelitve tlaka v zavornem sistemu.Ker je vsak senzor poslan ločeno signalom (električnega toka), ki vstopa v nadzorno enoto, in da po drugi strani, ali posameznega kolesa pojemka ob vozila odloči.Ta sistem je zelo uporaben v zimskem času, ko je stik obliž s cesto bistveno zmanjša.V tem primeru je nevarnost zdrsa vozila bistveno zmanjša, medtem ko se vozilo brez ABS je predmet spravila celo na suho pločnik poleti.
naprava
ABS proti blokiranju oblikovanja sistem kolesa avtomobila kaže na prisotnost naslednjih delov in elementov: senzor hitrosti
- , pospeševanje / zaviranje.
- regulacijski ventil.Ta element je nameščen v liniji zavor.Ventil je sestavni del modula tlaka.Sistem proti blokiranju
- ECU.Glavna naloga elektronsko krmilno enoto sistema ABS sprejema signale od zgornjih senzorjev in krmili delovanje ventilov.
Kako črpalke ABS zavore?Značilnosti črpalne
Za začetek, smo ugotovili, da je ta operacija zahteva določene tehnične spretnosti in znanja.Zato, preden bo bolje delati za študij podrobno ročni servis zavornega sistema vašega vozila.
Kaj je tako posebnega črpanje zavore z ABS?
v avtomobilih, ki blokirajo Hydro akumulator in črpalko postavljeni v istih enotah, zamenjava tekočine in krvavitve sistem poteka na enak način, kot je v vozilih brez ABS.Vendar, preden izčrpate zavore z ABS, morate izklopite varovalko.
Proces sam je, kot sledi.Bleeding zavore se opravi s pritiskom na zavorni pedal in bradavico RTC mora obrniti stran.Naslednji vključite kontakt in počakajte, da se uporablja ves zrak, da izžene oblikovana prej v sistemu.Po tem uniji, je zvit, in zavornega pedala se sprosti.Če je bilo vse narejeno pravilno, armaturne plošče v kabini izgine napis označuje napaka protiblokirni kolesa.
Kako črpalko ABS zavore, če je avto z hidravličnega modula in akumulatorjev ventili postavljeni na ločenih straneh?Tu moramo poseben diagnostični skener.To bo prebral podatke iz elektronske krmilne enote ABS.Če nimate tako napravo, nato črpalko zavore o najboljših specializiranih bencinskih servisih.Enako velja za vozila z ESP in SBC - ti stroji lahko popravljajo samo v garaži.
Kako črpalke ABS zavore?
On "Toyota" in mnoge druge avtomobile tuje izdelave algoritma teh del skoraj enake.Zato so navodila v nadaljevanju, lahko zaprosite za vsako sodobno avto (tudi za domačo VAZ).
Torej, kaj storiti?Za začetek, smo ugotovili, da je tlak v zavornem sistemu avtomobila doseže 180 atmosfer.Zato, da se prepreči izpuščanje tekočine morate narediti pritisk praznjenja baterije.Šele nato lahko začnete ločite zavorne cevi.To zahteva približno 20-krat pritisniti na zavorni pedal.
zelo enako zmogljivost se izvaja s pomočnikom.Zato vnaprej povabi prijatelja ali soseda v garaži pred izvedbo takšnega projekta.Kako črpalka ABS zavore na "Kalina" in "Priore"?Najprej izklopite vžig in prekinite rezervoar za zavorno tekočino priključkov.Nato nadaljujte, da izravnavanje sprednjih koles.To storite tako, da na cev za odzračevanje, odprite ji en ovinek in stisnite pedal, dokler se ne ustavi.Treba je v takem stanju nekaj sekund (dokler se ves zrak evakuirali iz sistema).Potem lahko enostavno twist bradavico in sprostite pedal.Vse prednje zavore, smo pripravljeni.
zadnja kolesa
težja naloga bo zadnji.Pri tem je potrebno črpati vsako kolo posebej.In začnemo z desno zadaj.Tako kot v prvem primeru, na prvi naredimo naš denar na cev opremljanje in odvijte ga obrniti.Dalje, pomočnik pritisne pedal do konca in obrnite stikalo za vžig na "2".Prosimo, upoštevajte!Zavornega pedala se sprosti šele po tem, ko je črpalka bo izgonu ves zrak iz sistema.In takoj, ko pride tekočina brez mehurčkov prekrivajo opremljanje in spustite zavorni pedal.
zadnje levo kolo črpa skoraj na istem principu, vendar pa obstaja nekaj odtenkov.Kako črpalka ABS zavore?Na "Volkswagen Passat" in drugih tujih izdelanih avtomobilov, je treba dati na Unijo in odvijte en zavoj.Nadalje, brez pritiska na zavorni pedal, počakajte zaslonov črpalka zavozdushennuyu tekočine iz sistema.Po tem, pomočnik pritisne stopalko do polovice in jo ovijte je opremljanje.Vse, kar je na tej točki, lahko dokončate delo.Vse, kar se dogaja v obratnem vrstnem redu - ključ za vžig se postavi na ničlo in priključki rezervoarja zavorne tekočine so na voljo.Tudi, strokovnjaki priporočajo, da bi dodatno preveriti sistem pušča.
končni fazi
Po vseh teh dejavnosti je treba doliti zavorno tekočino v rezervoarju na običajno raven, in preverite vse povezave in povezave za puščanje.Ne pozabite, da jim ni treba puščati.
Koristni nasveti
Kako črpalko zavore z ABS "Priore", "Kalina" in "Honda Civic" prave?Za delo ne prinaša škode na avtu, in ne boste imeli, da ga nosite v avtopralnici, morate zapomniti nekaj pravil.Prvič, ni potrebno vključiti kontakt v času več kot 15-20 sekund.V nasprotnem primeru bo to privedlo do izpada električne črpalke.Drugič, morate sprejeti odmorov med črpalnih kolesi.Po enem kolesu bo ves zrak (zavozdushennaya zmesi) da ne bi takoj premakniti na sekundo.Zato je treba počakati za približno 5-10 minut - do popolnega izginotja zraka v sistemu.
Zaključek Torej, smo pogruntal, kako pravilno črpanje ABS zavore na "Honda" in vaze z rokami.Zdaj vam ni treba, da gre za pomoč v avtopralnici, ker je vse delo, ki ga lahko naredite sami v celoti, ne da bi zapustil svojo garažo!
