razvoj gospodarskih vezi z državami po svetu, kot tudi političnih razmer je privedla do nastanka projekta za gradnjo tako pomembni temi, kot pristanišče Sabetta.Poklical je na istoimenskem naselju v Yamal polotoka.Sabetta port gradnja predvsem posledica dejstva, da je v območju s središčem približno 20% nafte in plina v Rusiji.
gradbeni projekt in cilji
Kot je navedeno zgoraj, je gradnja novega pristanišča v arktični regiji, v državi - to je nuja.To ni ločena stavba je bila zgrajena, in celoten kompleks pod imenom "Yamal LNG".V prihodnosti je port Sabetta zasnovan za zagotavljanje navigacijo skozi vse leto za Severno morje poti.Naslednja bo zgrajen obrat za utekočinjeni zemeljski plin za svojo prevoz v posebnih tankerjih za izvoz v zahodno Evropo, Južni in Severni Ameriki in pacifiškimi državami.
Do pristanišča Arktičnega Sabetta bo v celoti operativen, je zgrajen okoli delovnega vasi.Predvideno je tudi za izgradnjo poslovno železnice in letališča.
dela, ki se izvaja v okviru projekta
Skupni pristanišča Sabetta bo edinstvena v smislu gradnji takšnih objektov.Vse delo je narejeno iz nič.V času zavihku Port na tleh, ni bilo nobene infrastrukture naloži imeli materiali, ki se dostavijo po morju.To velja predvsem za težke in kosovne strukturnih elementov pristanišče.Pogoji navigacijo v tistem času predstavljal samo 3-4 mesecev.Port
Gradbena Sabetta zajema naslednja dela:
- gradnjo pristopa kanala;
- gradnjo morskega kanala;
- vode pristanišč;
- pomolu stene;
- 4 privez;
- nadzora in korekcijske postaje;
- Hidrometeorološki mesto;
- skladišča;
- gradbeno tehnične in administrativne namene.
Works Oprema postavil na pristop kanal.Trenutno potekajo dela na ureditev pristaniških voda, izgradnjo infrastrukture.Projekt
investitorjev in izvajalcev
za gradnjo pristanišča je bil razvit na zahtevo vlade projektivnega biroja ruski za "LENMORNIIPROEKT."Glede na rezultate razpisa, glavnega izvajalca USK pristanišč postal "Bridge" je glavnega izvajalca za gradnjo pristanišča je izdelana iz "MRTS."
Gradnja pristanišča Sabetta dragega.Vlagatelji so bili JSC "NOVATEK« (Rusija) in naftna družba Skupaj (Francija).Kot zagovarja stranka "Yamal LNG".Oblikovanje in razvoj opravljeno delo UAB GT "Morstroy."
Po opredelitvi vse akterje, moral preživeti optimizacija projekta.Rezultat je bil priložnost za zmanjšanje količine materialov z optimalno uporabo.
zaključene faze
Bookmark pristanišče je prišlo v letu 2012 (to mora biti v celoti zaključen v letu 2017).Leta 2013, je pomol stena končana.Več kot 10% procesa je narejen Mostić vodi v pristanišču.Delno pripravljene marine in v oktobru 2013 je bilo mogoče za pristanišče prvo plovilo Sabetta pristajale.Zgradite delovno vasi.Vendar pa ni znano, ali so izvajalci izpolniti roka.
Finančne težave v načinu gradnje, ne le
Glavna sredstva za gradnjo in vzdrževanje prihaja iz zveznega proračuna.Kot se je izkazalo, dve leti po tem, ko je polaganje optimizacije projekta ne koristi.Očitno bodo izvajalci morali vrniti k prvotnemu projektu.Zagotovil ledozaschitnye objektov.To povečuje stroške za več kot 40%.
Kljub temu, da se ohrani možnost projekta ni.Najprej roki zamuda bo pomenil globe v zelo velikih velikostih.No, najpomembnejši razlog - to bi lahko ogrozilo ugled in ugled Rusije kot zanesljiv in stabilen dobavitelja.Že podpisanih pogodb za veliko količino plina za prevoz, ter za prekinitev gradbenih pogojev za posledico tudi finančne kazni za neizpolnjenih mednarodnih obveznosti.
za načrt zbiranje denarja za zmanjšanje naložb v drugih projektih, kot je gradnja trajektom za linijo Ust-Luga - baltijsk, rekonstrukcija pristanišče Sankt Peterburgu in gradnjo globokomorske pristanišče v baltijsk.Medtem ko se odločitev ne opravi, se iskanje nadaljuje sredstev.
obeti in vrednost projekta
Sabetta Port se bo uporabljal ne le za izvoz utekočinjenega zemeljskega plina.Prek njega, se bo svetovni trg zapustijo žito, kovine, premog.To bo spremenilo ekonomijo v regiji in dati spodbudo za njen nadaljnji razvoj.Če govorimo o političnem pomenu pristanišča Sabetta ne bo odvisen od mnogih držav, skozi katere se prevoz blaga prejšnjih.Če nam bo uspelo izvesti gradnjo železnice, je življenje v regiji bistveno spremenila.
