Strokovnjaki iz Rusije in drugih držav, se ukvarjajo s predložitvijo novih ozemelj, ki so vključene v "New Moskvi".Njegova uporaba za konkurenco, ki so jih oblasti Moskvi gostila sta vložila 67 ustvarjalne ekipe, od katerih je 30 so tuji.Konec februarja je deset arhitekturnih podjetij zmagali na razpisu, v skladu s katerim vsak urad prejel za 250 € th. Za izvajanje svojega načrta.Glavni cilji, določeni za udeležence tekmovanja, so razvoj treh glavnih priloženih ozemljih, prenos zveznih agencij, ki presega sedanje mesto in razvoj metropolitansko območje Moskvi.
Širjenje meja navado
Ob koncu lanskega leta, v nasprotju z mnenjem, da je "Moskva - ne gume", Svet federacije odobril spremembe meja Moskvi in moskovski regiji.Bo pripomoglo k kapitalom okoli 160 tisoč hektarjev zemljišč, kar bo povečalo območje mesta je 2,5-krat.Sestavljen bo iz dežel iz jugozahodne in zahodne okrajih kapitala, zlasti v mestu: TROITSK, Scherbinka Kommunarka, Krasnogorsk, vendar prestavljena na sedanjo mejo v regiji Kaluga.Poleg območij na jugozahodu in zahodu Moskve, "New Moskva" bo vključevala tri enklave: v Skolkovo Innovation Center, Rublevo Arhangela tla in zgornji Rublevka.
Ta širitev mesta ni prvič v svoji zgodovini, pa je najbolj ambiciozna.Zadnja velika širitev meja Moskve so potekala leta 1960, ko so bile meje preselili v prestolnico iz majhne Ring moskovskega železnice v Moskvi.Naslednja širitev je posledica združitve leta 1963 v satelitski mestu Zelenograd.Kasnejše spremembe v mestu ni bilo tako globalno, temveč otipljiv za regijo.Moskva zajel Butovo Novoperedelkino, Solntsevo in okoliške vasi.
Vse imajo svoje prednosti pobudo
vlade, da ustvari "New Moskva" je povezan z načrti za prenos, da večina državnih institucij, kakor tudi o namerah uradnikov, da se selijo iz zastarelih radial-obročne strukture, da linearna.V mestu se bo iz več STRUNARJI smeri prometa, ki bo povezal en del mesta na drugo.Tudi v novih deželah že odobreni projekti za gradnjo 60 milijonov kvadratnihmetrov nepremičnin za stanovanja in 40 milijonov kvadratnihm nestanovanjske prostore.Poleg tega načrt "New Moscow" predvideva izgradnjo ločenih elitnih mestnih uradnikov, ob kateri se bo gradil finančno središče.
Two "birokratski" enklava - Rublevo Nadangel zemljišč in Zgornja Rublevka- tik preden so kriza jih lastniki zemljišč v državnih bank - Sberbank in VTB.Obstaja teorija, po kateri je bil VTB Bank zainteresirana za projekt "New Moskvi".V letu 2010 je VTB podpisala pogodbo z družbo Vesco Consulting za načrtovanje in analizo koncepta razvoja zemljišč, vendar pa te dežele so bile upoštevane nerentabilna.Brez postaja opusti gradnjo in izvajanje nepremičnin na Rublevo-Uspensky avtocesti, VTB spomladi leta 2011 ustvarila družba za upravljanje "VTB Nepremičnine" za upravljanje in kapitalizacijo povečati svoje dežele.Bili so sposobni doseči za njihova ozemlja spremeniti status "zemljišča za kmetijske namene" z "za individualno stanovanjsko gradnjo."Kapitalizacija zemljišč dosegli s prenosom s statusom Moskvi, kakor tudi nadaljnjemu izboljšanju prometnih razmer.
Velike površine - velike težave
Kot posledica širi meje Moskvi prejela ogromno ozemlje, ki naj bi zmanjšali breme na sedanjem ozemlju mesta.Načrtovano je, da spremenite prometne infrastrukture, ki bo pomagala povezati vseh teh novih področij za hitrejše in bolj priročno potovanja znotraj meja, ki jih določa mesto.Za priključitev novih področij "Big Moskva" in nekaj oddaljenih območjih mesta bo podaljšala linijo podzemne železnice, na primer veljaven linijo "South West" se bo razširila na dva in prevažanja Južne Butovo bo tudi ena ali dve izvleki.Povečan pritisk na prometnem omrežju bo dotaknil mnogih avtoceste.Številne ceste, ki so zdaj izvajajo v smeri polja, bo treba razširiti, poleg tega morate zgraditi nove križišči in dvojicah.Strokovnjaki napovedujejo, da v najboljšem primeru za izboljšanje cestnega omrežja bo trajalo vsaj 10 let.
S pridobitvijo mnogih deželah v statusu Moskvi, cen nepremičnin v nekdanjih regionalnih območjih bližje kapitala.Da se bo povečal strošek objektov je edinstven, vendar pa obstaja nekaj kriterijev, ki jo bodo zmanjšali.Na primer, hoje do prometne infrastrukture lahko prispevajo k povečanemu povpraševanju in posledično na vrednost premoženja ob istem času zaradi poteka pod okni avtocesti, bi cene stanovanj padle za 10-15%.Tržniki pravijo, da je rast cen že začelo, vendar bo proces nemoteno nadaljevati z izjemo začasnih šokov.Stroški apartmajev, ki se nahajajo v novih področij mesta, bo približno enaka vrednosti "zamkadnyh."Na splošno velja, strokovnjaki napovedujejo dvig cen za približno 15-20%.
In nisi vprašati
Prebivalci, ki so priložene ozemlja, svoja mnenja o prihodnjih spremembah: večina od njih se nanašajo na spremembe z nekaj previdnosti.Za ljudi, ki se znajdejo v mejah novega kapitala, ki je ključnega pomena vloga ni igral njihov status in prebivališča, in dobro počutje.V primeru pristopa k pristalo v Moskvi regiji Moskvi so ljudje najbolj zanimajo vprašanja o raznih ugodnostih, plačil Moskve, in stroški javnih služb.Z novim statusom vseh zahtevanih plačil, da dohitijo na raven Moskvi in bo na voljo ne le za upravičence.Poleg tega ljudje upajo, da bodo rešili težav zaposlovanja in plač.
nadaljnje možnosti za bogastvo in izmuzljivo upanju za boljše življenje igrajo pomembno vlogo.Mnogi ljudje so zaskrbljeni, da možnost za rušenje svoje domove in zemljišča, stavbe okoliških območij, ki jih lahko dotikajo, so videti bolj realistično, kot vse prednosti novega statusa.V vsakem primeru bo nova komunikacija in sprememba primestnih območjih za trajno stanovanja imajo na lokalnih prebivalcev.
Kljub podpisu odloka o prenosu meja Moskve v regiji Kaluga Sveta federacije, večina načrtov so le načrti, ki bodo izvedeni, če bodo njihovi rezultati začeli počistiti vsaj desetletje.Trenutno je še vedno preveč vprašanj in izzivov, ki ležijo pred nami.Tako bo le čas povedal, kaj je "New Moscow".
