Verjetno vsak od nas spomni obstoj legendarnega All-terrain-tovornjak imenovano "66. travnik."O lastnostih svoji prehodnosti in preživetje na cestah, lahko govori ure in ure, vendar je današnji članek bo posvečen naslednika vse terenskim vozilom.To se imenuje GAZ-33081.Tehnične specifikacije, poraba goriva in stroški za avto - pozneje v tem članku.
Feature
GAZ-33081 je tovornjaki srednje-duty teren, ki lahko delujejo v najtežjih vremenskih pogojih.Kot je razvidno iz rezultatov testov, ta stroj je sposoben, da se premaknete tako v puščavi in na skrajnem severu pri temperaturah od plus do minus 50 ° CGAZ-33081 je bil zasnovan posebej za potrebe ruske vojske in organizacij, ki delujejo v popolni off-road zmogljivosti.Razviti model bo dobil univerzalno tovornjak, ki je sposoben skozi najbolj težkem terenu.Treba je omeniti, da je na osnovi vozila, proizvedena ne samo nagne in stranske kombiji in avtomobili z izotermno telesa, cisterne, in druge posebne stroje za kmetijstvo, gradbene in naftne družbe.
Oblikovanje
Navzven, ta avto je absolutna kopija bencinski različici z GAZ-3307.Lahko bi rekli, da je sprememba 33081 - hibrid dveh avtomobilov - GAZ-66 in 3307. Iz bila sprejeta prva okvir in podvozje, drugi - in telesa kabini.Zasnova tovornjak nima prepoznavne ali posebne dele.Vsi elementi so dokaj preprosta, in to ne zadeva le tuje, ampak tudi tehnični del.Toda kaj ima "specifikacije GAZ-33081 Huntsman ', bomo vam povem malo kasneje, vendar pa za zdaj gremo v notranjost.
Cab
notranje oblikovanje naprave, kot tudi izgled, skoraj ne razlikuje od notranjosti tovornjak GAZ-3307.Vsi instrumenti kazalec so narejeni v okrogli obliki, vsaj na armaturni plošči odvečnih stvari in elementov.
upoštevajte, da je sprememba "Sadko" prihaja off tekočem traku z nadgrajenim ogrevanja in prezračevanja.Kabina sama se lahko izvede v dveh različicah, in biti dvo- ali petimi sedeži (na primer, lahko postane model GAZ-33081 "Huntsman").Tehnične značilnosti njegovega motorja omogoča, da vozilo deluje kjerkoli na svetu, je kabina zmeraj nič temperaturo.
Ampak nazaj v salon.Voznikov sedež ima mehansko prilagoditev v dveh smereh.Opremljen je s stranskimi podpornimi valji in tri-točkovnim varnostnim pasom.
armaturni plošči design v primerjavi z 66. "travnik" znatno izboljšalo.Ugaja prisotnosti vesla premik in novo kombinacijo armaturni plošči, informacije, ki je enostaven za branje.
Med prijetnimi stvarmi je treba opozoriti na prisotnost kljuke za oblačila, stranskimi žepi in svetle svetilke za notranje razsvetljave.Morda je edina pomanjkljivost v - to je velika velika kolesa.V navzočnosti hidravličnega premera ojačevalnika se lahko zmanjša za polovico.Enkrat notri ni ograjo za lažje vstopanje in izstopanje.Z njimi, glede na voznike, da bi dobili v sobo, da bi bilo veliko bolj priročno.Mimogrede, na 66., "travnik" zgrabi bari v kabini je bil.
dimenzije in razdalja
nasprotju s svojimi kolegi, modelov 3307 in 3309, pogon na vsa kolesa "Sadko" in "Huntsman" so podolgovate različice.Njihove standardne dimenzije: dolžina 6.43 m, širina - 2,34 m, višina - 2,52 metrov.
dimenzije nakladalno ploščadjo, so naslednji: 3,39 x 2,145 x 0,51 m (dolžina / širina / višina oz).Tudi oni so enaki za vse različice GAZ-33081.Motor Specifikacije in nizka teža praznega bi bilo najboljše kolo ATV v Rusiji.Posebej je treba omeniti, je njegova oddaljenost od tal.Oddaljenost od tal je 31,5 cm. To je dovolj za premagovanje strmih spustov, kot tudi vso umazanijo in Neravan teren.
GAZ 33081: Tehnični
Diesel - le goriva, ki teče pogon vozila.GAZ-33081 je opremljena z dvema tipoma motorjev.To je lahko Minsk D-245 ali 534-YaMZ Yaroslavl.Oba motorja sta štirivaljni.
Prostornina motorja D-245 je 4,75 litra.Njegov največji navor pri 2400 vrtljajih na minuto je 413 N / m.Največja kapaciteta enote - 117 konjskih moči.To je dovolj, da se pospeši avto naložen z dvema ton tovora s hitrostjo 100 kilometrov na uro (na asfaltno cesto).Toda na cestah in motorja ni aktiven.Če ne za odlične tehnične značilnosti, je bilo težko tako priljubljena, kot je zdaj GAZ-33081 "Sadko".
Kar Yaroslavl YMZ-534 enote, ki je nameščena na nekaterih različicah GAZ-33081, tehničnih značilnosti njegovega ste.Skupna delovna prostornina je 4,43 litra, največja moč 135 konjskih moči.Navora pri 2300 vrtljajih na minuto - 417 N / m.Zaradi večje mase prostornino motorja vozila, na podlagi podatkov, potnega lista se zmanjša na raven 1.500 kg.Vendar izkušnje kažejo, da je tudi s tri-tonski tovor stroj sooča z makadamsko cesto.Edina negativna o tehničnem delu je pomanjkanje vitlom.V 66. minuti "travnik" je ustanovil tovarno, vendar je civilna različica "Sadko" morali sami nadgraditi.
ni pozabil razvijalci in okolja.Emisijami dve elektrarni v celoti v skladu z okoljskimi standardi "Euro-4".Poraba goriva ob istem času - 23 litrov na 100 kilometrov.To je resnična poraba tovornjak GAZ-33081.Specifikacije naprave so vedno na vrhu.
PPC
glede na tip motorja Gorky rover osebjem sinhronizirani pet-stopenjskim ročnim menjalnikom.Optimalna Izbira prestavnih razmerij in razpoložljivost vseh-kolesni pogon omogoča stroju za prevoz tovora v vsakem vremenu na katerikoli temperaturi.Poleg tega je vozilo opremljeno z dvostopenjskim nakazila menjalnika in priključne gredi.Vse to, skupaj z 31-centimetrsko tal je mogoče osvojiti strma pobočja (do 31o) in globoke Forda brez težav.
stalo
Kaj je GAZ-33081 specifikacije, zdaj smo se naučili o stroških tovornjaka na primarnem trgu.Začetni stroški vozila "Sadko" v Rusiji je 847 000 600 rubljev.Za to ceno je kupec ponudil pogon podvozje zadnja kolesa s servo volanom in ABS.Najdražja možnost je mogoče kupiti po ceni 187 000 rubljev.Za to ceno je na voljo vse-kolesni pogon "Sadko" z motorjem D-245, hidravličnim pogonom, ABS in stranski platformi.GAZ-33081 - Tehnične specifikacije govorijo sami zase!
