glede na to, koliko časa je minilo, ne glede na to, koliko generacij je pot do želje za letenje, da je pilot ali astronavt pri ljudeh še ni opravil.Da bi postal pilot, lahko greš na več načinov.Prvič, dobili izobrazbo v leteči univerzi, in drugi -, da prenese praktično usposabljanje na aeroklub.Kako postati pilot, do vas, ampak da bi se lažje odločite, da živijo na teh možnosti podrobneje.
Kako postati pravi pilot
Prva možnost vključuje usposabljanje v srednji šoli.Kot vemo, traja pet let.Toda po diplomi, ki jih lahko poskusite dobiti pilot v letalski družbi.Seveda, da bi dobro uvrstitev, bodo morali Nalet dodatne ure kot povprečje plaka podiplomske šole in akademije, je 150 ur, ti kazalniki pogosto niso dovolj.
dodatek, pred določitvijo kako postati pilot, je treba preučiti zahteve fizične sposobnosti.Za oceno, da bodo morali teči na 1000 m., 100 m., Vleče navzgor.Šele potem, ko poteka ta test, bo Komisija sprejme odločitev, "je priporočljivo učenje" ali "ni priporočljivo".Pros učenja v visokem šolstvu so očitne: dobro teoretično usposabljanje, priložnost za študij brezplačno.Vendar pa, če iz nekega razloga, v procesu učenja zdravstveno stanje slabša, je verjetno nikoli ne bi izvedeli, kako postati pilot letala.
Druga možnost je neposredno povezana z aerokluba.Njegov prvi polet si lahko na prvi seji, vendar pa, kot potnik.Različni pravni akti določajo, da so piloti usposobljeni v takih pogojih ni le velika količina teoretičnega in praktičnega znanja.To pogosto vključeni v proučevanje teoretično usposabljanje sami, in opraviti zdravniški pregled, do konca leta učenja.
Pilot potrdilo
Da bi imeli priložnost, da se z letalom, morate pridobiti pilotsko licenco.To potrjuje, da človek ve, kako biti pilot, in popolnoma usposobljeni.Potrdilo
se izda v treh kategorijah: zasebno, linearne, komercialni pilot.Izobraževanje na univerzi omogoča pridobitev pilotni certifikat komercialno.V prihodnosti se lahko poveljniki enomotornih letal ali multi-motor, vendar s pogojem, da se ne uporabljajo v komercialne namene.
V tem primeru, če je bila oseba navadni tečaji, nato pa na koncu postane zasebni pilot (amaterski).V tem primeru se je zgodilo nadzorovati lahkih letal, vendar brez možnosti zaposlenost.
the Line so le tisti, ki je prijavil več kot 1.500 ur.Poleg tega, da pilotov tej kategoriji so zahteve višje.
Če želite izvedeti, kako postati pilot, morate tudi vedeti, da so linearni in poslovne piloti še vedno razdeljena v razrede.Najvišji od njih je prva.V primeru, da razmišljate o tem, kako postati pilot helikopterja, morate pridobiti potrdilo o vsaj zasebnega pilota.
V vsakem primeru, če imate namen, da se naučijo ta poklic resno in zdravje je na najvišji ravni, gre za to!Vse v vaših rokah!
