Znanstvena odkritja, stalno izboljševanje tehničnih naprav, rast človeških zmogljivosti - vse to vodi k zamenjavi starih, ne izpolnjuje zahtev iz najnovejših naprav z novimi.Hkrati je v zgodovini človeške civilizacije našli veliko izumov, ki so brezčasna.Primer za to je znana Beaufort lestvica.
Jadranje je že dolgo eden od najbolj pomembnih človekovih dejavnosti.To predstavlja tako odlično sredstvo komunikacije in vir novih znanj in v nekem smislu, motor napredka.Hkrati jadranja in uživajo številne neprijetnosti, eden najbolj pomembno, od katerih je nezmožnost za natančno določanje jakosti vetra in verjetnost nevihto.V različnih državah obstajajo različne razvrščanje sistem, zaradi tega, kar so pogosto imeli nesoglasja.Beaufort Lestvica postal orodje, ki je omogočila problem.Vendar pa prvi stvari prvi.
Seveda, slavni obseg vetrom, prejeli ime slavnega admirala in hidrograf Beaufort, pojavil od nikoder.Na primer, v XVII stoletju, problem ustvarjanja in izboljšanja meteoroloških instrumentov, vključenih iznajdljiv Britanski raziskovalec Robert Hooke.On, zlasti, pripadajo idejo izboljšanja barometer in oblikovanje tako imenovanega "gledam vreme", ki so bili uporabljeni v kompleksnih podatkov termometer, dež merilnik, barometer in anemometer.Med drugim Hooke izumil napravo, ki se lahko uporablja za natančno določanje jakosti vetra.Če pogledate pozorno na to, lahko vidimo, da je stopnjevanje Beaufort v veliki meri sovpada z delitvijo te enote.
opazovanje vremena Beaufort je začela leta 1793, in je že 13 let kasneje, je predlagal prvi model lestvice, ki se vleče vzporednico med močjo pogojev vetra in vremena.Prvi Beaufourtova lestvica imela štirinajst delitve, ampak leto kasneje znanstvenik iz nje odstranijo ničelno s kombinacijo prve in druge lastnosti.Po 20 letih je britanska mornarica sprejela te različice, ki se danes uporablja v Združenem kraljestvu.V svetu, ta sistem začel uveljavila od sredine 70-ih letih XIX stoletja, ko je bila s Prvim meteorološke kongresu priporoča.
vetra na Beaufort lestvici se meri v točkah, pri čemer vsaka delitev ustreza nekaterih značilnosti morske stanju in zahtevami orodja na ladji.Kasneje je bila ta gradacija preložena in na kopnem, vendar pa se v glavnem uporablja strokovnjake.
Beaufort Scale, seveda, je doživela nekaj sprememb.Torej, sedaj je razdeljena na 17 stopinj, in število jader na ladjo na določenem vetra, ne gre.Ob istem času, je ohranil svojo glavno razlikovalno značilnost - soodvisnost vetra in morskih pogojih.In kar je najpomembnejše, je njena prednost pa je, da priznajo vse pomorski skupnosti je, tako da zdaj vsak mornar razumeti prognozo, ki se daje na izhodu ladje iz pristanišča.
