vožnje za nakladanje in razkladanje prevoznih enot morali uporabiti dodatne vire moči PTO.Ena ali več vrst naprav posreduje operativno silo iz motorja na valjih.Tam potrebujejo gred (PTO).
Izbira KOM
Tip dodatne opreme in ocenjen obseg nalog odvisna ROM.Ob upoštevanju optimalnega delovanja kakovost, preprostejšo namestitev, znižati skupne stroške škatle z instalacijska dela.Odvisno od aplikacije, ki je povezana s pogoni COM različnih vrst, ki prenašajo silo na delovno enoto, ki zahteva moč.Specifikacije za dodatno opremo ugotoviti, katera enota je najprimernejša.Ker je interakcija s COM pogonskih kritično, mora biti odjem moči se konstruktivno uskladiti z motorjem in CPR.
- Uporaba povečan pritisk v sistemu, ki se uporablja za zmanjšanje velikosti cevovodov in hidravličnih črpalk, ki prihrani prostor in zmanjša težo.
- neposredna povezava s črpalko zmanjšuje stroške namestitve prostora.
- večje prestavno razmerje v ROM omogoča nižje hitrosti motorja, ki zmanjšuje hrup in zmanjšuje porabo goriva.
PTO odvisna od tipa
odvisna PTO sklopka montirana na ročnim menjalnikom.Njihova uporaba je mogoča le, ko je motor v prostem teku.So enostavne za namestitev in imajo nizko težo.Vzlet z vmesnim ročnim gred menjalnika poganja je pritrjen na zadnji del postopka prenosa.Speed z močjo vrtljajev motorja se določi in prestavno razmerje CPR.Sklopka je odvisna od odjem moči se lahko aktivira s pnevmatskim motorja v prostem teku.Sklopka je odvisna od odjem moči, je primeren, če posebna vozila, opremljena z ročnim menjalnikom, in ni potrebe, da ga izberete na poti.
prejemkih odvisni sistem odvisen
- ROM tehtajo manj kot neodvisni.
- št prekoračitev moči motorja zaradi dejstva, da je hidravlično olje ni stalno črpanega v sistemu, kot je to primer glede na kardanske sklopke.
- preprosta in robustna zasnova, zahtevano minimalno vzdrževanje in lahko dosežejo namestitev nizkimi stroški.Nezmožnost, da vklopite PTO, ko se vozilo lahko šteje za prednost v smislu varnosti.
Model odvisna ROM za domače avtomobile
- PTO Kamaz, montirana na zgornji odprtino menjalnik: MP02, MP03, MP08, MP27, Mn55.
- desni rob loputa KP: MP01, MP05, MP07, MP15, LA21, MP22, MP29, MP41, MP50, MP57, MP73, MP74.
- na levo stran žrela KP: MP39.
- do zadnjega konca KP: MP23, MP28, MP47, MP48.
- loputa zgornjem primeru prenosa: MP24, MP32.
- PTO GAZ, ki je pritrjen na desni strani lopute KP: MP01, MP05, MP07, MP15, MP29, MP41, MP73, MP74, MP82.
do starega modela GAZ-53
GAZ-53 tovornjaka je bil najbolj množično ZSSR.Njegovo podvozje je produciral in avtobusov, zlasti tankerjev.Za delovanje črpalke na tovornjaku na bencinski tank nameščen kardansko GAZ-53, privijanje na desni strani lopute 4-stopenjskim menjalnikom.Z vrtenjem črpalke se preko kardanskega zgiba.Vključitev - mehansko.Sprememba 53b-4202010-08 povezani reže in 53B-4202010-09 povezani prirobnice.Največja oddajna moč zelo majhna: 9,42 kW.
PTO neodvisna vrsta
neodvisen PTO sklopka se lahko montira na avtomobile z pogonskih katere koli vrste.Vključi se lahko med premikanjem in stacionarna oprema.Neodvisna kardanska primerni za vključitev na zunanji strani avtomobila tudi.Za vozila, ki zahtevajo stalen dostop do kardanske sklopke popolne neodvisnosti je edina rešitev.
Za ročnim menjalnikom: odjem moči poganja vztrajnik motorja je nameščen med motorjem in ročnim menjalnikom.Vrednost hitrosti in moči nadzoruje le napajalni enoti.PTO imajo elektropnevmatčni / hidravlični sistem, ki vsebuje prilagojeno torno sklopko.
Za avtomatskim menjalnikom: kardanske je nameščen na sprednji strani menjalnika.Učinek je vztrajnik motorja preko pretvornika vrtilnega momenta, ki je s pomočjo močne pastorka prenaša pogonsko silo za kardanske gredi.Zato ROM ne vpliva na frekvenco vrtenja pretvornika.Omogočanje PTO proizvaja električne in hidravlične sisteme, vključno med vožnjo.
Independent sklopka
Set polje na motorju.Vključeno v odmične gredi motorja delovnem pogon.To pomeni, da ko motor teče COM deluje neodvisno gibljivih ali stoječih vozil.HydroDrive Aktiviranje izvaja past ventil nastavljen na hidravlično črpalko.
Modeli neodvisna
- KOM KOM KAMAZ, nameščen na desni strani lopute KP: MP121-4202010, MP119-4202010, MP123-4202010.
- na levo stran žrela MP: MP114-4202010.
- do zadnjega konca KP: MP105-4206010.
Montaža omarice MAZ
Na ročni menjalnik PTO MAZ vdelani v levo ali desno.Lokacija vpliva na smer izhodne gredi, zato je postavitev črpalke hidro.Z gumijastimi oblogami, kovinskimi oblogami in paronitovye z razdaljo med prestavami regulirane.Prvi test izstrelitev inštalirane moči škatle navora, da je nizka.Mora navaditi zobje zobnikov.
