so asinhronski stroji se pogosto uporablja, je v enostavnosti njihovega oblikovanja, zanesljivosti in zmožnosti izdelave.Uporabnost trifazno in enofazno omrežje, najrazličnejših moči, enostavno zamenjavo smeri vrtenja - vse to pomeni, da so nujno potrebni kot poganja najrazličnejše naprave, vključno z napravo in transportnega sistema.
pomembna prednost, ki jo asinhronskih strojev užival je njihova visoka učinkovitost.
Najpogostejši motorji - kilovat, njihova uporaba pa je zelo širok, skoraj vsakem industrijskem podjetju, tvorijo velik del pogonskih enot.
Njegovo ime asinhroni električni stroji so prejeli, ker je njihova kotna hitrost je odvisna od mehanske obremenitve na gredi.Višji navor upornost, tako da seveda se vrti počasi.Zaostajanje kotna hitrost rotorja od vrtilne hitrosti magnetnega polja ga ustvarja tok, ki teče skozi stator navitja imenujemo zdrs.To se izračuna, kot pravilo, kot relativna vrednost:
S = (ωn-ωp) / ωn
Kje:..
ωn - hitrost vrtenja magnetnega polja, vol / min;
ωp -. Hitrost rotorja, vol / Min.
Relativna velikost obremenitvi na drsni gredi prikazano zlasti s tem, da miruje kap S praktično nič.
naprava asinhronski stroj je enako kot kateri koli drug motor ali generator.Notranja površina statorja opremljena s posebnimi utori, ki so jih v navitju (v primeru napajanje trofazno, enofaznim motorji - dva).Rotor je prav tako preprosta, njegova oblika spominja na kletka in navijanja so kratkega ali drsni obroči.
V primeru kratkega stika rotorja zaradi induktivnega motenj zaradi toka v statorskih navitij rotorja nastane EMF po pravilu desnega.Nadalje preprosti: dva okvirji prečka električnega toka, kjer se povezujejo med seboj, in se navor.
asinhroni stroji, je rotor opremljen z drsnega obroča dela na še lažje: moč do vrtečega tuljavo se napajajo neposredno preko ogljenih krtačk.Ti rotorji se imenuje tudi faza.
Enofazni asinhroni motorji imajo dva navitja, in začnejo delati za ustvarjanje začetnega navora in odvijanje rotorja na operacijski kotno hitrost.Ti motorji so uporabljeni, kjer je trifazno omrežje ni na voljo, na primer za vožnjo vrteče dele gospodinjskih aparatov.
dodatek za asinhronske motorje so stroji nasproti rabo, generatorji.Njihova priprava je v bistvu podobno.Do kredita Ruske elektrotehnike, bomo lahko z gotovostjo govoriti o prioritetah naše države na področju električnih motorjev tega tipa.MO-Dobrovolsky Dolivo še leta 1889 prvi trifazni moči na svetu zaprosil in pridobil rotirajoče magnetno polje.Sodobni asinhroni stroji ne razlikujejo od prvih trifaznih motorjev veliki ruski znanstvenik in izumitelj.
