pomlad 1936 dvorišče moskovskega Kremlja odpeljala dva avtomobila, njihov videz spominja na ameriško "Buick" in "Packard" v eno steklenico.To je bil vzorec predprodukcijski prvega sovjetskega predstavnik avtomobilov ZIS-101.Zaradi dejstva, da je domači oblikovalci niso imeli izkušenj pri oblikovanju strojev iz tega razreda, so bili ne le zunanja podobnost s čezmorskimi prednikov: postavitev, kot tudi veliko sestavnih delov in sklopov so kopirali iz "Buick".S tem modelom, proizvodnja se je začela na Moskovskem avtomobilskem Krško poimenovali po Stalinu, poleg tovornjakov, tudi izvršilne avtomobilov.Mimogrede, čeprav je prvi sovjetski limuzino in ni prispela v prosti prodaji za javnost (ki je pre-60s avtomobilov do zasebnih lastnikov ne izvaja), bi lahko dobil nagrado ali zmagati na loteriji.
Od Stalina do Brežnjev
Ker je bil začetek Velike domovinske vojne proizvodnjo avtomobilov na ZiSe prekinjena in se je nadaljevala le v zmagoviti 1945, ko sem začel izdelovati modele ZIS-110.Po Stalinovi smrti, in prihod na oblast Hruščov leta 1956, je rastlina dobila ime po Likhachev, in s tem spremenila ime stroja na ZIL-110.Leta 1958, nov model začel izda - ZIL-111.Ta je temeljila na tradiciji, ko je vsak novi generalni sekretar Centralnega komiteja VKP prejel limuzino.Vladanje Leonid Brežnjev vlekla za 18 let, in je dobil le tri modele: ZIL-114, 117 in 115, slednji kmalu spremenila svoj indeks, v skladu z novimi gosti na ZIL-4104.
Rojstvo ZIL-41045
Po smrti Leonid Brežnjev in izvolitev za predsednika v novembru 1982, Jurij Andropov, vodstvo moskovskega Automobile sklenil, da ne bi prekinil tradicijo, kljub dejstvu, da je v manj kotstar štiri leta, postal je izšel nov model - ZIL-4104.Zato se je odločila, da bo posodobitev že proizvedenih vozil.Stroj se imenuje ZIL-41045.
Načrtovanje in gradnja
Strukturno ZIL-41045 ponavljanje svojega predhodnika.Osnova šasija je bila varjeni okvir z box-oddelek drogove.Krmilni mehanizem imel moč.Prednje vzmetenje - neodvisni torzijski drog s prečnimi vodili, zadaj - odvisno od asimetričnih vzdolžnih semi-eliptičnih listnate vzmeti.Prečno stabilnost vozila zagotovljena stabilizatorje.Zavore - dvojno vezje, vakuum in dva gidrovakuumnymi ojačevalniki.
Engine osem V-oblike, s kotom 90 °.Gorivo uporabljajo bencin A-95.Sistem vžiga ima rezervno zasilno verige, kar povečuje njeno zanesljivost, avto je imel tudi dve zmogljivo baterijo.Wheel menjalnik pogon sestavljali tristopenjski avtomatski menjalnik s pretvornikom navora.Kolesa so opremljena s šestnajstimi kolesi in posebne pnevmatike, ki jim je dovoljeno, da se premaknete po hitting kolo.Body - klasična, štirivratni, kot so "limuzine", z minimalnim številom različnih dekorativnih elementov.Trgovina pakirani z vgrajenim avdio in podnebni sistem.Sedeži prvi vrsti ločeni od prostora za potnike s pregrado, ki je padel za pol steklom.Barva, ki obarvajo ZIL-41045 - črna.
Trim avto
Ker je bil ZIL-41045 zasnovan za izlete visokih sovjetskih uradnikov, je bila posebna pozornost posvečena dekoracijo avtomobila.Talne obloge so volna preproga posebne barve "bug", ki je neviden prah in umazanijo.Sedež in vrata so izdelana iz nizozemskega tobaka barve moher, kot na ZIL-41045, je fotografija, ki je predstavil v članku.
Vendar se na zahtevo stranke, ni bilo druge možnosti, na primer, avto, ki služijo sovjetski minister za obrambo Ustinov je DF, je imel v notranjosti svetlo bež.Sprednji sedeži - usnje, argentinskega bivolov.Nekatera vozila so opremljena telefonsko vladno komuniciranje in skrivno posebno opremo.Prvi ZIL-41045 je bil izdelan leta 1983 in je začel na bilančno Special Purpose Garage, potovanje, ki servisiran generalnega sekretarja CK KPSZ.Vendar pa je Jurij Vladimirovič Andropov uporabili nov avto za dolgo.V februarju 1984, je bilo to po sprejeti Konstantin Chernenko, marca 1985 - Mihail Gorbačov.Zaradi kratkih inningih Konstantin Ustinovich "njihov" limuzin je ni prejel, in naslednji model - ZIL-41047 - pojavil šele leta 1985.Tako, Mihail Gorbačov, ki je postal zadnji generalni sekretar veliki državi, je bil sposoben za vožnjo na najnovejši model reprezentanco avtomobilov Automobile ZIL Moskvi.
