sovjetski T-34 stavba tank se šteje mojstrovina svetu.V svojih modelov uporablja tehnične rešitve, daleč pred svojim časom, ki ga razvijalci oklepnikov danes uporabljajo.Posebej zanimiva opažanja, ki jih inženirji iz Združenih držav so imeli priložnost leta 1943, da se seznanijo s tem strojem na vojaško oporišče v Aberdeenu, Maryland, kjer je bila sprejeta iz Murmanska prometne ladjo.Bili so zainteresirani, da veš, o tem, kaj parametri presežejo T-34 ameriški tank "Sherman" maso proizvedenega v času, vključno za Lend-Lease v ZSSR.
predvsem inženirji iz Združenih držav, v skladu z objavljenimi poročili, v našem času, pozoren, Nenavadno, na manjših podrobnosti.V kontekstu vojne leta sverhmassovogo kakovosti proizvodnje posameznih delov in metalurških izdelkov, na žalost, še daleč od želenega.Komentarji osredotočene na trajnost prenos T-34, v smeri njegove izpušne cevi, ki ustvarja veliko prahu, pomanjkanje hidroizolacijo zadevo, nizko raven udobja za posadko.
Povezana svojevrstno razumevanje narave zavezniki, ki se borijo proti Nemčiji.V okviru priprav na invazijo Evrope, vojaški strokovnjaki v ZDA so dovolj sproščeni in potekajo po načrtu vojaško operacijo, pri kateri bi se rezervoarji igrati le podporno vlogo, saj deluje približno enako taktične sheme kot v Afriki.
Vendar pa je bilo smiselno pripombe glede kakovosti zvarov in zraka smo T-34 ni dovolj učinkovito delovanje, ki skrajšuje življenjsko dobo.To dokazuje tudi nekaj naivnosti ameriških specialistov, močno precenjuje svoje izračune opreme za preživetje, tako sovjetski in nemški pod intenzivno spopadov.Kot pravilo, vojaška vozila, ni imel časa za obleči, kaj šele udobje za tankerje in ni imel časa za razmislek, kot prah, ki ga oklepnih kolon postavljeno.
Kasneje sovjetski inženirji spremenjene zračne filtre.Podcenjevati je v obliki črke V 400-konjskih moči diesel V-2-34, narejen iz aluminija, nameščene na T-34.Tudi to je bil mojstrovina, in ustvariti nekaj podobnega nobena od zahodnih držav - in zavezniki in nasprotniki ZSSR - ni delo za več let.Poročilo
Aberdeen Group ne pove nič o revolucionarni postavitev.Zadnje vožnje valji ustvarja veliko prednost pri zniževanju profila rezervoarja in zmanjšuje svojo težo, ampak glej to, Zahodni strokovnjaki so nekaj več let.
jekla skladbe so bile izdelane v ZSSR so bili prisiljeni zaradi pomanjkanja gume, vendar se je izkazalo, da je najboljša tehnična rešitev.
Spring suspension "Christie" - ameriški izum, ni cena v ZDA niti v dvajsetih letih ali po učno izkušnjo njegove praktične uporabe v ZSSR.Toda sovjetski tanki T-34, BT-7, BT-5 je opremljen s dušilnega sistema.
ameriška raziskovalna ekipa kaže na pomanjkljivosti pri opravljanju varjenih spojev v času, ko je ameriška industrija proizvaja cisterne z vso silo kovičene trupa.
kaže na majhne gradbeniki moč rezerva cisterne iz Združenih držav Amerike je nekako pozabil, da je "Sherman" pa še manj.Z drugimi besedami, na podlagi njihove Snobizam koristnih informacij iz prejetega umetnosti so ameriški inženirji prejeli malo.Razglašena iz ZSSR vzorcu je bila uporabljena kot cilj in je uničena.Vendar pa so rezultati njihove raziskave uporabljajo sovjetske strokovnjake za nadaljnje izboljšanje naše vojaške opreme.Šele po vojni, leta 1946, so se Američani razumejo, da je za zmago, se morate naučiti veliko iz ruščine, vključno s tem, kako zgraditi rezervoarje, ki ga začenja svojo kampanjo za ponovno kopenskih sil.
